{"id":631,"date":"2024-06-06T10:42:34","date_gmt":"2024-06-06T02:42:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&p=631"},"modified":"2024-08-02T10:42:44","modified_gmt":"2024-08-02T02:42:44","slug":"air-preheater-plate","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/cs\/products\/air-preheater-plate\/","title":{"rendered":"Vysoce v\u00fdkonn\u00e9 desky pro p\u0159edeh\u0159ev vzduchu \u0158e\u0161en\u00ed probl\u00e9m\u016f s \u00fa\u010dinnost\u00ed v elektr\u00e1rn\u00e1ch"},"content":{"rendered":"

Specifikace produktu<\/span><\/p>\n

Materi\u00e1l: vysokopevnostn\u00ed legovan\u00e1 ocel, nerezov\u00e1 ocel, hlin\u00edkov\u00e1 slitina atd.<\/span><\/p>\n

Typy povrchov\u00fdch \u00faprav: antikorozn\u00ed povlak, povlak odoln\u00fd proti opot\u0159eben\u00ed atd.<\/span><\/p>\n

Rozsah tolerance: \u00b10,01 mm<\/span><\/p>\n

Metody zpracov\u00e1n\u00ed: p\u0159esn\u00e9 kov\u00e1n\u00ed, CNC soustru\u017een\u00ed, povrchov\u00e1 \u00faprava atd.<\/span><\/p>\n

Kontrola kvality: ultrazvukov\u00e1 detekce vad, zkou\u0161ka tvrdosti, zkou\u0161ka tahem<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

1. P\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu
\nP\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je za\u0159\u00edzen\u00ed pro recyklaci odpadn\u00edho tepla. Podle zp\u016fsobu p\u0159enosu tepla lze p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu rozd\u011blit do dvou kategori\u00ed: typ veden\u00ed tepla a typ regenerace. Deskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu pat\u0159\u00ed k typu veden\u00ed tepla. Jeho hlavn\u00ed funkc\u00ed je dos\u00e1hnout zp\u011btn\u00e9ho z\u00edsk\u00e1v\u00e1n\u00ed tepla prost\u0159ednictv\u00edm m\u00e9dia s teplotn\u00edm rozd\u00edlem od vysok\u00e9 po n\u00edzkou. Proto se v\u011bt\u0161inou pou\u017e\u00edv\u00e1 v pr\u016fmyslov\u00fdch odv\u011btv\u00edch, jako je chemick\u00fd pr\u016fmysl, uheln\u00e9 elektr\u00e1rny a v\u00e1lcovny oceli s vysokoteplotn\u00edmi emisemi spalin.
\n2. Slo\u017een\u00ed deskov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\nDeskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu pou\u017e\u00edv\u00e1 jako teplosm\u011bnn\u00e9 prvky vlnit\u00e9 desky z nerezov\u00e9 oceli. Vlnit\u00e9 desky jsou spojeny do skupiny svazk\u016f desek a v\u00edce svazk\u016f desek tvo\u0159\u00ed teplosm\u011bnn\u00fd modul. P\u0159i v\u00fdm\u011bn\u011b tepla proch\u00e1z\u00ed spaliny zven\u010d\u00ed shora dol\u016f a vzduch proch\u00e1z\u00ed vnit\u0159kem sk\u0159\u00edn\u011b vodorovn\u011b, dole se ot\u00e1\u010d\u00ed nahoru, aby se dos\u00e1hlo zp\u011btn\u00e9ho proud\u011bn\u00ed, zlep\u0161ila se \u00fa\u010dinnost p\u0159enosu tepla a po \u00fapln\u00e9m kontaktu a v\u00fdm\u011bn\u011b tepla studen\u00e9ho a hork\u00e9ho m\u00e9dia se oh\u0159\u00e1t\u00fd vzduch vrac\u00ed do kotle, aby pom\u00e1hal p\u0159i spalov\u00e1n\u00ed uheln\u00e9ho paliva.
\n3. V\u00fdhody deskov\u00e9ho oh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\n1. Vysok\u00e1 \u00fa\u010dinnost veden\u00ed tepla. Prvek vlnit\u00e9 desky pro p\u0159enos tepla m\u011bn\u00ed sv\u016fj tvar pr\u016f\u0159ezu pod\u00e9l sm\u011bru proud\u011bn\u00ed kapaliny, co\u017e m\u016f\u017ee zv\u00fd\u0161it rozru\u0161en\u00ed kapaliny a zlep\u0161it \u00fa\u010dinnost veden\u00ed tepla kapalinou. V kombinaci s p\u0159enosem tepla tenkou deskou je celkov\u00fd sou\u010dinitel vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e u jin\u00fdch typ\u016f p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d\u016f vzduchu.
\n2. Odolnost proti korozi a akumulaci prachu. Kovov\u00e1 deska m\u00e1 silnou odolnost proti korozi a za\u0159\u00edzen\u00ed pod strukturou desky nem\u00e1 v\u00ed\u0159iv\u00e9 proudy a ulp\u00edv\u00e1n\u00ed prachu na teplosm\u011bnn\u00e9m povrchu je mal\u00e9. Dlouhodob\u00fd provoz nezpomaluje v\u00fdkon a nen\u00ed nutn\u00e9 \u017e\u00e1dn\u00e9 \u010di\u0161t\u011bn\u00ed od prachu.<\/p>\n

1. Princip \u010dinnosti p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\nP\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je v pr\u016fmyslov\u00fdch kotl\u00edch hojn\u011b vyu\u017e\u00edv\u00e1n v souvislosti s politikou \u00faspory energie. Je tak\u00e9 d\u016fle\u017eitou sou\u010d\u00e1st\u00ed elektr\u00e1ren, kter\u00e9 mohou z\u00edskat \u010d\u00e1st tepla spalin a sn\u00ed\u017eit teplotu spalin. Jeho princip je jednoduch\u00fd a snadno pochopiteln\u00fd. P\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu z\u00edsk\u00e1v\u00e1 odpadn\u00ed teplo z vysokoteplotn\u00edch spalin kotl\u016f, topeni\u0161\u0165 a katalytick\u00fdch spaloven spalin a studen\u00fd vzduch pot\u0159ebn\u00fd ke spalov\u00e1n\u00ed. Na jedn\u00e9 stran\u011b m\u016f\u017ee p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu zv\u00fd\u0161it teplotu vzduchu pou\u017e\u00edvan\u00e9ho pro kotle, topeni\u0161t\u011b a katalytick\u00e9 spalov\u00e1n\u00ed spalin.
\n2. \u00daloha p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu v kotli
\n1. Sni\u017ete tepeln\u00e9 ztr\u00e1ty. Proto\u017ee p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu vyu\u017e\u00edv\u00e1 teplo spalin v kou\u0159ovodu na konci kotle k oh\u0159evu vzduchu vstupuj\u00edc\u00edho do kotle, pln\u011b vyu\u017e\u00edv\u00e1 teplo spalin, \u010d\u00edm\u017e sni\u017euje tepeln\u00e9 ztr\u00e1ty.
\n2. Zlep\u0161en\u00ed \u00fa\u010dinnosti kotle. Vyu\u017eit\u00edm tepla spalin k oh\u0159evu vzduchu vstupuj\u00edc\u00edho do kotle a z\u00e1rove\u0148 efektivn\u00edm vyu\u017eit\u00edm tepla spalin zvy\u0161uje teplotu vstupn\u00edho vzduchu do kotle, \u010d\u00edm\u017e zvy\u0161uje \u00fa\u010dinnost kotle.
\n3. Zlep\u0161en\u00ed \u00fa\u010dinnosti spalov\u00e1n\u00ed. P\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu pln\u011b vyu\u017e\u00edv\u00e1 teplo spalin a z\u00e1rove\u0148 sni\u017euje teplotu spalin. Oh\u0159\u00edv\u00e1 vzduch pot\u0159ebn\u00fd ke spalov\u00e1n\u00ed, \u010d\u00edm\u017e tak\u00e9 zlep\u0161uje \u00fa\u010dinnost spalov\u00e1n\u00ed v kotli.<\/p>\n

Deskov\u00fd v\u00fdm\u011bn\u00edk tepla je \u00fa\u010dinn\u011bj\u0161\u00ed
\n1. V\u00fdhody deskov\u00e9 struktury v\u00fdm\u011bny tepla
\nDeskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu m\u00e1 kompaktn\u00ed konstruk\u010dn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed. V porovn\u00e1n\u00ed s tradi\u010dn\u00edmi za\u0159\u00edzen\u00edmi na rekuperaci odpadn\u00edho tepla ze spalin m\u00e1 men\u0161\u00ed rozm\u011bry, ni\u017e\u0161\u00ed hmotnost a zab\u00edr\u00e1 m\u00e9n\u011b m\u00edsta. D\u00edky t\u00e9to kompaktn\u00ed konstrukci se deskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu l\u00e9pe p\u0159izp\u016fsobuje prostorov\u00fdm omezen\u00edm pr\u016fmyslov\u00fdch v\u00fdrobn\u00edch provoz\u016f a snadno se instaluje a udr\u017euje.
\n2. Men\u0161\u00ed odpor a rychlej\u0161\u00ed p\u0159enos tepla
\nDeskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu vyu\u017e\u00edv\u00e1 p\u0159i konstrukci optimalizovanou metodu proud\u011bn\u00ed spalin a vzduchu. D\u00edky rozumn\u00e9mu uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00ed pr\u016ftokov\u00fdch kan\u00e1l\u016f a anal\u00fdze dynamiky tekutin umo\u017e\u0148uje pln\u00fd kontakt a v\u00fdm\u011bnu tepla mezi spalinami a vzduchem, maximalizuje \u00fa\u010dinek v\u00fdm\u011bny tepla mezi spalinami a vzduchem a umo\u017e\u0148uje \u00fa\u010dinn\u00fd p\u0159enos vysokoteplotn\u00edho tepla ve spalin\u00e1ch do vzduchu.
\n3. Dobr\u00e1 tepeln\u00e1 vodivost materi\u00e1lu
\nTeplosm\u011bnn\u00fdm prvkem deskov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu je vlnit\u00e1 kovov\u00e1 deska. Teplosm\u011bnn\u00e1 plocha kovov\u00e9 desky odoln\u00e9 proti vysok\u00fdm teplot\u00e1m a korozi je v\u011bt\u0161\u00ed. M\u00e1 dobrou tepelnou vodivost a m\u016f\u017ee dlouhodob\u011b pracovat v prost\u0159ed\u00ed s vysokou teplotou a vysok\u00fdm tlakem, co\u017e m\u016f\u017ee d\u00e1le zv\u00fd\u0161it \u00fa\u010dinek p\u0159enosu tepla.
\nDeskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu se stal d\u016fle\u017eit\u00fdm za\u0159\u00edzen\u00edm pro zv\u00fd\u0161en\u00ed \u00fa\u010dinnosti vyu\u017eit\u00ed energie v pr\u016fmyslov\u00e9 v\u00fdrob\u011b d\u00edky sv\u00e9mu kompaktn\u00edmu konstruk\u010dn\u00edmu proveden\u00ed, men\u0161\u00edmu odporu, rychlej\u0161\u00edmu p\u0159enosu tepla, vysok\u00e9 teplot\u011b a odolnosti proti korozi.<\/p>\n

Zaveden\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\nP\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je p\u0159edeh\u0159\u00edvac\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed, kter\u00e9 zlep\u0161uje v\u00fdkon tepeln\u00e9 v\u00fdm\u011bny kotl\u016f a sni\u017euje tepeln\u00e9 ztr\u00e1ty. \u00dakolem p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu je p\u0159ed\u00e1vat teplo nesen\u00e9 spalinami odv\u00e1d\u011bn\u00fdmi z kou\u0159ovodu kotle p\u0159es rozptylov\u00e1 \u017eebra vzduchu p\u0159ed vstupem do kotle a p\u0159edeh\u0159\u00edvat vzduch na ur\u010ditou teplotu.
\nObecn\u011b se ozna\u010duje jako p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu. B\u011b\u017en\u011b se pou\u017e\u00edv\u00e1 v kotl\u00edch uheln\u00fdch elektr\u00e1ren. Lze jej rozd\u011blit na dva typy: sk\u0159\u00ed\u0148ov\u00fd a rota\u010dn\u00ed, p\u0159i\u010dem\u017e rota\u010dn\u00ed typ se d\u00e1le d\u011bl\u00ed na kapotov\u00fd rota\u010dn\u00ed typ a rota\u010dn\u00ed typ s topnou plochou. V elektr\u00e1rensk\u00fdch kotl\u00edch se \u010dasto pou\u017e\u00edvaj\u00ed rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de s topnou plochou. Pou\u017eit\u00ed v kotl\u00edch se obecn\u011b d\u011bl\u00ed na dvoukomorov\u00e9, t\u0159\u00edkomorov\u00e9 a \u010dty\u0159komorov\u00e9, z nich\u017e \u010dty\u0159komorov\u00e9 se \u010dast\u011bji pou\u017e\u00edvaj\u00ed v kotl\u00edch s cirkuluj\u00edc\u00ed fluidn\u00ed vrstvou.<\/p>\n

Princip \u010dinnosti p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\nVezmeme-li si jako p\u0159\u00edklad rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu, kter\u00fd ilustruje princip p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu, pak se b\u011bhem provozu pomalu ot\u00e1\u010d\u00ed a spaliny p\u0159ed vypu\u0161t\u011bn\u00edm vstupuj\u00ed na stranu spalin p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu. Teplo p\u0159en\u00e1\u0161en\u00e9 spalinami je absorbov\u00e1no \u017eebry pro odvod tepla v p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010di vzduchu. Pot\u00e9 se p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu pomalu ot\u00e1\u010d\u00ed a lamely pro odvod tepla se p\u0159esouvaj\u00ed na stranu vzduchu, p\u0159i\u010dem\u017e teplo p\u0159ed\u00e1vaj\u00ed vzduchu p\u0159ed vstupem do kotle.
\nP\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu v kotl\u00edch jsou v\u011bt\u0161inou t\u0159\u00edkomorov\u00e9, vybaven\u00e9 syst\u00e9my po\u017e\u00e1rn\u00ed signalizace, syst\u00e9my nastaven\u00ed mezery a syst\u00e9my regulace frekvence. P\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je \u0161iroce pou\u017e\u00edv\u00e1n v syst\u00e9mech kotl\u016f na spaliny d\u00edky sv\u00e9mu pohodln\u00e9mu pou\u017eit\u00ed, jednoduch\u00e9 obsluze, bezpe\u010dn\u00e9mu provozu a schopnosti zlep\u0161it v\u00fdkon tepeln\u00e9 v\u00fdm\u011bny kotlov\u00e9ho syst\u00e9mu.<\/p>\n

Funkce p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\n1. Zlep\u0161en\u00ed a pos\u00edlen\u00ed spalov\u00e1n\u00ed
\nPo pr\u016fchodu v\u00fdm\u011bn\u00edkem odpadn\u00edho tepla vstupuje do topeni\u0161t\u011b vzduch, kter\u00fd urychluje proces su\u0161en\u00ed, zapalov\u00e1n\u00ed a spalov\u00e1n\u00ed paliva, zaji\u0161\u0165uje stabiln\u00ed spalov\u00e1n\u00ed v kotli a zvy\u0161uje \u00fa\u010dinnost spalov\u00e1n\u00ed.
\n2. Zv\u00fd\u0161en\u00fd p\u0159enos tepla
\nD\u00edky zlep\u0161en\u00ed a zintenzivn\u011bn\u00ed spalov\u00e1n\u00ed uvnit\u0159 pece a zv\u00fd\u0161en\u00ed teploty hork\u00e9ho vzduchu vstupuj\u00edc\u00edho do pece se zv\u00fd\u0161ila i pr\u016fm\u011brn\u00e1 teplota uvnit\u0159 pece, \u010d\u00edm\u017e se zv\u00fd\u0161il p\u0159enos tepla s\u00e1l\u00e1n\u00edm uvnit\u0159 pece.
\n3. Sn\u00ed\u017een\u00ed ztr\u00e1t v topeni\u0161ti, sn\u00ed\u017een\u00ed teploty spalin a zlep\u0161en\u00ed tepeln\u00e9 \u00fa\u010dinnosti kotle.
\nD\u00edky stabiln\u00edmu spalov\u00e1n\u00ed v topeni\u0161ti a lep\u0161\u00ed v\u00fdm\u011bn\u011b tepla s\u00e1l\u00e1n\u00edm lze sn\u00ed\u017eit ztr\u00e1ty p\u0159i chemick\u00e9m ne\u00fapln\u00e9m spalov\u00e1n\u00ed; na druh\u00e9 stran\u011b p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu vyu\u017e\u00edv\u00e1 odpadn\u00ed teplo spalin k dal\u0161\u00edmu sn\u00ed\u017een\u00ed ztr\u00e1t p\u0159i odvodu kou\u0159e, \u010d\u00edm\u017e se zvy\u0161uje tepeln\u00e1 \u00fa\u010dinnost kotle. Na z\u00e1klad\u011b zku\u0161enost\u00ed lze \u0159\u00edci, \u017ee kdy\u017e vzduch v p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010di stoupne o 1,5 \u2103, teplota spalin se sn\u00ed\u017e\u00ed o 1 \u2103. Po instalaci p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu ve spalin\u00e1ch kotle, pokud lze sn\u00ed\u017eit odpadn\u00ed teplo vzduchu o 150-160 \u2103, lze sn\u00ed\u017eit teplotu spalin o 110-120 \u2103 a zv\u00fd\u0161it tepelnou \u00fa\u010dinnost kotle o 7% -7,5%. To m\u016f\u017ee u\u0161et\u0159it palivo o 11% -12%.
\n4. Hork\u00fd vzduch lze pou\u017e\u00edt jako vysou\u0161e\u010d paliva
\nU vrstven\u00fdch spalovac\u00edch pec\u00ed lze jako palivo pou\u017e\u00edt hork\u00fd vzduch s vysok\u00fdm obsahem vlhkosti a popela. Pro elektr\u00e1rensk\u00e9 kotle je hork\u00fd vzduch d\u016fle\u017eit\u00fdm vysou\u0161ec\u00edm a dopravn\u00edm m\u00e9diem uheln\u00e9ho pr\u00e1\u0161ku v syst\u00e9mu v\u00fdroby pr\u00e1\u0161ku.<\/p>\n

klasifikace p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu
\nPodle zp\u016fsobu p\u0159enosu tepla lze p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu rozd\u011blit do dvou kategori\u00ed: typ s tepelnou kondukc\u00ed a regenera\u010dn\u00ed typ. Nej\u010dast\u011bji pou\u017e\u00edvan\u00fdm typem tepeln\u00e9ho p\u0159edeh\u0159evu vzduchu je trubkov\u00fd p\u0159edeh\u0159ev vzduchu. S rostouc\u00edmi parametry a v\u00fdkonem kotle se zv\u011bt\u0161uje i oh\u0159\u00edvac\u00ed plocha trubkov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu, co\u017e p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed pot\u00ed\u017ee s uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00edm zadn\u00ed oh\u0159\u00edvac\u00ed plochy. Proto se u velkokapacitn\u00edch jednotek v\u011bt\u0161inou pou\u017e\u00edvaj\u00ed kompaktn\u00ed a lehk\u00e9 rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu. P\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu se obecn\u011b d\u011bl\u00ed na t\u0159i typy: deskov\u00fd, rota\u010dn\u00ed a trubkov\u00fd.
\nTyp desky
\nTento typ p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu se \u010dasto vyr\u00e1b\u00ed z 1,5-4mm tenk\u00fdch ocelov\u00fdch desek. Ocelov\u00e9 desky se sva\u0159\u00ed do obd\u00e9ln\u00edkov\u00fdch krabic, n\u011bkolik krabic se sestav\u00ed do skupiny a cel\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu se skl\u00e1d\u00e1 ze 2-4 krabic. Kou\u0159 proch\u00e1z\u00ed shora dol\u016f a proch\u00e1z\u00ed vn\u011bj\u0161\u00ed stranou krabice, zat\u00edmco vzduch proch\u00e1z\u00ed vodorovn\u011b vnit\u0159kem krabice a ve spodn\u00ed \u010d\u00e1sti se ot\u00e1\u010d\u00ed nahoru. P\u0159i p\u0159enosu energie interaguje s kou\u0159em dvakr\u00e1t, \u010d\u00edm\u017e vznik\u00e1 zp\u011btn\u00e9 proud\u011bn\u00ed mezi kou\u0159em a vzduchem, \u010d\u00edm\u017e se dosahuje lep\u0161\u00ed \u00fa\u010dinnosti p\u0159enosu tepla.
\nDeskov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu nem\u00e1 kompaktn\u00ed konstrukci kv\u016fli vysok\u00e9 spot\u0159eb\u011b oceli; existuje mnoho svar\u016f, kter\u00e9 jsou n\u00e1chyln\u00e9 k net\u011bsnostem, a v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b se pou\u017e\u00edvaj\u00ed jen z\u0159\u00eddka.
\nTrubkov\u00fd typ
\nHlavn\u00ed sou\u010d\u00e1st\u00ed trubkov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu pro p\u0159enos tepla je tenkost\u011bnn\u00e1 ocelov\u00e1 trubka. Trubkov\u00e9 p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu maj\u00ed v\u011bt\u0161inou tvar krychle, p\u0159i\u010dem\u017e ocelov\u00e9 trubky jsou uspo\u0159\u00e1d\u00e1ny svisle a vz\u00e1jemn\u011b odstup\u0148ovan\u011b a oba konce jsou p\u0159iva\u0159eny k horn\u00ed a doln\u00ed desce trubky. Trubkov\u00fd p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je uvnit\u0159 trubkov\u00e9 sk\u0159\u00edn\u011b vybaven mezilehlou trubkovou deskou a spaliny proch\u00e1zej\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010dem nahoru a dol\u016f pod\u00e9l ocelov\u00e9 trubky. Vzduch pak proch\u00e1z\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010dem vodorovn\u011b, \u010d\u00edm\u017e se dokon\u010d\u00ed veden\u00ed tepla.
\nV\u00fdhodou trubkov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu je dobr\u00e9 ut\u011bsn\u011bn\u00ed, vysok\u00e1 \u00fa\u010dinnost p\u0159enosu tepla a snadn\u00e1 v\u00fdroba a zpracov\u00e1n\u00ed, d\u00edky \u010demu\u017e se \u0161iroce pou\u017e\u00edv\u00e1 v elektr\u00e1rensk\u00fdch a pr\u016fmyslov\u00fdch kotl\u00edch. Nev\u00fdhodou trubkov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu je jeho velk\u00fd objem, snadn\u00e9 ucp\u00e1n\u00ed popelem uvnit\u0159 ocelov\u00e9 trubky, obt\u00ed\u017en\u00e9 \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a snadn\u00e9 opot\u0159eben\u00ed na vstupu spalin.
\nRota\u010dn\u00ed typ
\nRota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu je nejb\u011b\u017en\u011bj\u0161\u00ed forma regenerativn\u00edho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu, kter\u00fd vyu\u017e\u00edv\u00e1 spaliny a vzduch ke st\u0159\u00eddav\u00e9mu oh\u0159evu vzduchu p\u0159es kovov\u00e9 topn\u00e9 plochy. Rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu lze rozd\u011blit na dva typy podle zp\u016fsobu pohybu: rotace topn\u00e9 plochy a rotace v\u011btrn\u00e9ho krytu. Dva p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu v t\u00e9to peci jsou t\u0159\u00edkomorov\u00e9 rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu s topnou plochou.
\nRota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu se skl\u00e1d\u00e1 z v\u00e1lcov\u00e9ho rotoru, pevn\u00e9ho v\u00e1lcov\u00e9ho pl\u00e1\u0161t\u011b a hnac\u00edho za\u0159\u00edzen\u00ed.
\nRota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu lze rozd\u011blit na dva typy: jeden je rota\u010dn\u00ed typ s rotorem a rotuj\u00edc\u00ed topnou plochou a druh\u00fd je rota\u010dn\u00ed typ se vzduchov\u00fdm kan\u00e1lem a rotuj\u00edc\u00edm vzduchov\u00fdm kan\u00e1lem.
\nRota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d vzduchu se skl\u00e1d\u00e1 z rotuj\u00edc\u00edho kruhov\u00e9ho rotoru a pevn\u00e9ho pl\u00e1\u0161t\u011b. Rota\u010dn\u00ed oh\u0159\u00edvac\u00ed plocha je rozd\u011blena do mnoha odd\u00edl\u016f, kter\u00e9 jsou vybaveny akumula\u010dn\u00edmi deskami. Akumula\u010dn\u00ed desky pohlcuj\u00ed teplo plynu a akumuluj\u00ed ho. P\u0159i ot\u00e1\u010den\u00ed na stranu vzduchu se akumulovan\u00e9 teplo uvol\u0148uje do vzduchu a sni\u017euje jeho vlastn\u00ed teplotu. Topn\u00e1 plocha se nep\u0159etr\u017eit\u011b ot\u00e1\u010d\u00ed a teplo je nep\u0159etr\u017eit\u011b p\u0159ed\u00e1v\u00e1no ze spalin do vzduchu. Vzduch se oh\u0159\u00edv\u00e1 a spaliny se ochlazuj\u00ed. To je princip \u010dinnosti rota\u010dn\u00edho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu.
\nHlavn\u00edmi v\u00fdhodami rota\u010dn\u00edho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu jsou mal\u00e9 rozm\u011bry, n\u00edzk\u00e1 hmotnost a mo\u017enost zna\u010dn\u00e9ho opot\u0159eben\u00ed komponent\u016f pro p\u0159enos tepla, co\u017e je obzvl\u00e1\u0161t\u011b vhodn\u00e9 pro pou\u017eit\u00ed ve velk\u00fdch kotl\u00edch. Nev\u00fdhodou je jeho slo\u017eit\u00e1 konstrukce, spot\u0159eba energie a vysok\u00fd \u00fanik vzduchu.
\nP\u0159ipojen\u00fd syst\u00e9m
\nRota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d zahrnuje p\u0159edev\u0161\u00edm po\u017e\u00e1rn\u00ed signalizaci (detekce hork\u00e9ho m\u00edsta), nastaven\u00ed mezery, regulaci frekvence, syst\u00e9m mazac\u00edho oleje, syst\u00e9m signalizace zastaven\u00ed rotoru, syst\u00e9m vyfukov\u00e1n\u00ed a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed saz\u00ed atd.
\nHlavn\u00edmi probl\u00e9my, kter\u00e9 ovliv\u0148uj\u00ed v\u00fdkon rota\u010dn\u00edch p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010d\u016f vzduchu, jsou \u00fanik vzduchu, koroze a ucp\u00e1v\u00e1n\u00ed popelem. P\u0159i n\u00e1vrhu trubkov\u00e9ho p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu by m\u011bl b\u00fdt rozumn\u011b zvolen pr\u016ftok vzduchu a velikost sk\u0159\u00edn\u011b nebo by m\u011bly b\u00fdt pod\u00e9l sm\u011bru proud\u011bn\u00ed vzduchu instalov\u00e1ny antivibra\u010dn\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017eky, aby se zabr\u00e1nilo rezonanci dutiny. Antivibra\u010dn\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017eky maj\u00ed tak\u00e9 funkci eliminace hluku. \u00danik vzduchu rota\u010dn\u00edho oh\u0159\u00edva\u010de vzduchu je d\u016fle\u017eitou ot\u00e1zkou a m\u011bla by b\u00fdt p\u0159ijata opat\u0159en\u00ed z hlediska konstrukce, v\u00fdroby, instalace a provozu, aby byla zachov\u00e1na p\u0159im\u011b\u0159en\u00e1 t\u011bsnic\u00ed mezera mezi dynamick\u00fdmi a statick\u00fdmi sou\u010d\u00e1stmi v hork\u00e9m stavu. P\u0159i pou\u017eit\u00ed paliva s vysok\u00fdm obsahem s\u00edry jsou trubkov\u00e9 i rota\u010dn\u00ed p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de n\u00e1chyln\u00e9 ke korozi a ucp\u00e1v\u00e1n\u00ed popelem. Mezi preventivn\u00ed opat\u0159en\u00ed pat\u0159\u00ed instalace oh\u0159\u00edva\u010de na vstupu vzduchu nebo pou\u017eit\u00ed recirkulace hork\u00e9ho vzduchu; pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed n\u00edzkokysl\u00edkov\u00e9ho spalov\u00e1n\u00ed nebo p\u0159\u00edsad pro spoluspalov\u00e1n\u00ed, aby se sn\u00ed\u017eila tvorba plynu SO2 ve spalin\u00e1ch; pravideln\u00e9 vyfukov\u00e1n\u00ed popela, aby se udr\u017eoval \u010dist\u00fd topn\u00fd povrch; topn\u00fd povrch je vyroben z materi\u00e1l\u016f odoln\u00fdch proti korozi atd.<\/p>\n

Kontaktn\u00ed informace pro dotazy t\u00fdkaj\u00edc\u00ed se desek p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu<\/span><\/strong><\/p>\n

Dal\u0161\u00ed informace o Desky p\u0159edeh\u0159\u00edva\u010de vzduchu<\/strong> nebo z\u00edskat \u0159e\u0161en\u00ed na m\u00edru, kontaktujte n\u00e1s:<\/span><\/p>\n