{"id":701,"date":"2024-06-06T11:08:18","date_gmt":"2024-06-06T03:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&#038;p=701"},"modified":"2024-08-02T10:37:31","modified_gmt":"2024-08-02T02:37:31","slug":"shaft","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/products\/shaft\/","title":{"rendered":"Leistungsstarke Wellen: L\u00f6sung f\u00fcr Fragen der Haltbarkeit und Pr\u00e4zision in der Fertigungsindustrie"},"content":{"rendered":"<p>Zweck und Klassifizierung von Sch\u00e4chten<br \/>\nDie Hauptfunktion von Wellen: Lagerung rotierender Teile, \u00dcbertragung von Bewegung und Kraft<br \/>\nKlassifizierung nach Tragf\u00e4higkeit:<br \/>\n- Rotierende Welle: tr\u00e4gt sowohl Biegemoment als auch Drehmoment w\u00e4hrend des Betriebs<br \/>\n- Spindel: Lager nur Biegemoment<br \/>\n- Getriebewelle: Lagerung nur des Drehmoments, nicht des Biegemoments (oder eines sehr kleinen Biegemoments)<br \/>\nKlassifizierung nach Achsenform:<br \/>\n- Kurbelwelle: Kurbelwelle Pleuelstange kann die gegenseitige Umwandlung zwischen Rotationsbewegung und Hin-und Herbewegung zu realisieren<br \/>\n- Gerade Welle<br \/>\n- Optische Welle: einfache Form, leichte Verarbeitung, wenige Quellen f\u00fcr Spannungskonzentrationen; wird h\u00e4ufig f\u00fcr Spindeln und Getriebewellen verwendet<br \/>\n- Stufenwelle: einfache Montage und Positionierung von Teilen auf der Welle; wird h\u00e4ufig f\u00fcr rotierende Wellen verwendet<br \/>\nKlassifizierung nach Festigkeit:<br \/>\n- Vollwelle: allgemein<br \/>\n- Hohlwelle: Verringerung der Masse der Welle; Einbau anderer Teile in die Welle f\u00fcr besondere Anforderungen; Gelegenheiten mit besonders wichtigen Funktionen; das Verh\u00e4ltnis von Innen- und Au\u00dfendurchmesser betr\u00e4gt im Allgemeinen 0,5 ~ 0,6<br \/>\n- Drahtflexible Welle (Drahtflexible Welle): hat eine gute Flexibilit\u00e4t und kann Drehbewegungen flexibel in einen geschlossenen Raum \u00fcbertragen<br \/>\nWesentliche Inhalte der Schachtgestaltung<br \/>\nStruktureller Entwurf<br \/>\nStrukturelle Form<br \/>\nAbmessungen<br \/>\nBerechnung der Arbeitskapazit\u00e4t<br \/>\nFestigkeit: In den meisten F\u00e4llen ist nur eine Festigkeitsberechnung der Welle erforderlich.<br \/>\nSteifigkeit: F\u00fcr Wellen mit hohen Steifigkeitsanforderungen und schlanke Wellen mit gro\u00dfen Kr\u00e4ften sollte eine Steifigkeitsberechnung durchgef\u00fchrt werden<br \/>\nSchwingungsstabilit\u00e4t: F\u00fcr Wellen, die mit hohen Drehzahlen laufen, sollte eine Berechnung der Schwingungsstabilit\u00e4t durchgef\u00fchrt werden.<br \/>\nMaterialien der Welle<br \/>\nKohlenstoffstahl, legierter Stahl<br \/>\nAm h\u00e4ufigsten verwendeter Stahl 45<br \/>\nEinsatzszenarien f\u00fcr legierten Stahl: \u00dcbertragung gro\u00dfer Leistungen, die eine geringere Gr\u00f6\u00dfe und Masse erfordern, Verbesserung der Verschlei\u00dffestigkeit des Zapfens und Wellen, die unter hohen oder niedrigen Temperaturen arbeiten<br \/>\nBei normalen Arbeitstemperaturen (unter 200 \u00b0C) ist der Elastizit\u00e4tsmodul verschiedener Kohlenstoffst\u00e4hle und legierter St\u00e4hle \u00e4hnlich, so dass bei der Wahl der Stahlsorte und der Festlegung der W\u00e4rmebehandlungsmethode des Stahls die Festigkeit und die Verschlei\u00dffestigkeit und nicht die Biege- oder Torsionssteifigkeit der Welle zugrunde gelegt werden.<\/p>\n<p>Verschiedene W\u00e4rmebehandlungen (z. B. Hochfrequenzh\u00e4rten, Aufkohlen, Nitrieren, Cyanisieren usw.) und Oberfl\u00e4chenverfestigungsbehandlungen (z. B. Kugelstrahlen, Walzen usw.) haben einen erheblichen Einfluss auf die Verbesserung der Dauerfestigkeit der Welle.<\/p>\n<p>Konstruktion der Schachtstruktur<br \/>\nSchachtstrukturdesign: vern\u00fcnftige Form des Schachts + alle Strukturma\u00dfe<br \/>\nEinflussfaktoren auf die Wellenstruktur:<\/p>\n<p>1. Die Einbaulage und Form der Welle in der Maschine<\/p>\n<p>2. Art, Gr\u00f6\u00dfe, Anzahl und Anschlussart der auf der Welle montierten Teile<\/p>\n<p>3. Art, Gr\u00f6\u00dfe, Richtung und Verteilung der Last<\/p>\n<p>4. Technologie der Wellenbearbeitung<br \/>\nAnforderungen an die Schachtstruktur:<\/p>\n<p>- Die Welle und die auf der Welle montierten Teile m\u00fcssen eine genaue Arbeitsposition haben<\/p>\n<p>- Die Teile der Welle sollten leicht zu montieren, zu demontieren und einzustellen sein.<\/p>\n<p>- Die Welle sollte eine gute Verarbeitbarkeit aufweisen<\/p>\n<p>Fragen, die Sie bei der Bestellung von Sch\u00e4ften beachten sollten<br \/>\nDie Getriebewelle ist ein zentraler Bestandteil des mechanischen Getriebesystems. Tats\u00e4chlich gibt es einige Dinge, die vor dem Kauf gekl\u00e4rt werden m\u00fcssen. Erstens die Spezifikationen, wie z. B. die Anforderungen an den Durchmesser, die L\u00e4nge, das Material, die Oberfl\u00e4chenbehandlung usw. der Welle. Der zweite Punkt ist das Material. Zu den h\u00e4ufig verwendeten Materialien geh\u00f6ren Stahl, Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen usw. W\u00e4hlen Sie das geeignete Material entsprechend den Anforderungen und Spezifikationen. Ein weiterer Faktor ist das Tr\u00e4gheitsmoment, eine physikalische Gr\u00f6\u00dfe, die die F\u00e4higkeit eines Objekts misst, seinen urspr\u00fcnglichen Rotationszustand beizubehalten. Beim Kauf einer Antriebswelle m\u00fcssen Sie darauf achten, ob das Tr\u00e4gheitsmoment Ihren Anforderungen entspricht. Ist das Tr\u00e4gheitsmoment zu gro\u00df, kann es zu Instabilit\u00e4t beim Anfahren oder Schalten und sogar zu Vibrationen und Ger\u00e4uschen f\u00fchren. Hinzu kommen Pr\u00e4zision und Toleranz. Wenn die Pr\u00e4zision und die Toleranz zu gro\u00df sind, kann es zu Problemen wie Vibrationen, Ger\u00e4uschen und Verschlei\u00df kommen. Daher m\u00fcssen Sie beim Kauf einer Antriebswelle darauf achten, ob die Pr\u00e4zision und die Toleranz Ihren Anforderungen entsprechen. Schlie\u00dflich ist da noch die Frage des Preises.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1. Hochwertige Kohlenstoffbaust\u00e4hle wie Kohlenstoffstahl 35, 45 und 50 sind aufgrund ihrer umfassenden mechanischen Eigenschaften weit verbreitet, wobei der Stahl 45 am h\u00e4ufigsten verwendet wird. Um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern, sollte eine Normalisierung oder eine Verg\u00fctungsbehandlung durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr unbedeutende oder weniger beanspruchte Wellen k\u00f6nnen Kohlenstoffbaust\u00e4hle wie Q235 und Q275 verwendet werden.<br \/>\n2. Legierter Stahl hat hohe mechanische Eigenschaften, ist aber teurer und wird h\u00e4ufig f\u00fcr Wellen mit besonderen Anforderungen verwendet. Zum Beispiel werden f\u00fcr Hochgeschwindigkeitswellen mit Gleitlagern in der Regel niedrig legierte Baust\u00e4hle wie 20Cr und 20CrMnTi verwendet. Nach dem Aufkohlen und Abschrecken kann die Verschlei\u00dffestigkeit des Wellenhalses verbessert werden. Die Rotorwelle der Maschine muss gute mechanische Hochtemperatureigenschaften aufweisen, wenn sie unter hohen Temperaturen, hohen Geschwindigkeiten und schweren Lasten arbeitet. H\u00e4ufig werden legierte Konstruktionsst\u00e4hle wie 40CrNi und 38CrMoAlA verwendet. F\u00fcr den Rohling der Welle werden vorrangig Schmiedeteile verwendet, gefolgt von Stahl; bei gr\u00f6\u00dferen Abmessungen oder komplexeren Strukturen k\u00f6nnen Stahlguss oder Sph\u00e4roguss in Betracht gezogen werden. Die Verwendung von Sph\u00e4roguss f\u00fcr die Herstellung von Kurbel- und Nockenwellen hat beispielsweise den Vorteil, dass sie kosteng\u00fcnstig ist, Schwingungen gut absorbiert, wenig empfindlich auf Spannungskonzentrationen reagiert und eine hohe Festigkeit aufweist. Das mechanische Modell einer Achse ist ein Balken, der sich gr\u00f6\u00dftenteils drehen muss, so dass seine Beanspruchung in der Regel symmetrisch und zyklisch ist. Zu den m\u00f6glichen Versagensformen geh\u00f6ren Erm\u00fcdungsbruch, \u00dcberlastungsbruch und \u00fcberm\u00e4\u00dfige elastische Verformung. In der Regel m\u00fcssen einige Teile mit R\u00e4dern auf der Welle installiert werden, daher sollten die meisten Wellen als abgesetzte Wellen mit einem gro\u00dfen Schnitt ausgef\u00fchrt werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wellen sind ein Hauptprodukt von CHINA MACHINERY ENGINEERING WUXI CO., LTD. und sind ein Schl\u00fcsselprodukt, das in vielen Branchen und Anwendungsbereichen, wie z.B. der mechanischen \u00dcbertragung, dem Fahrzeugbau und der Industrieausr\u00fcstung, eingesetzt wird. Sie werden haupts\u00e4chlich verwendet, um viele praktische Funktionen zu erf\u00fcllen, wie z. B. hochfeste \u00dcbertragung, pr\u00e4zise Anpassung und lange Lebensdauer.<\/p>","protected":false},"featured_media":702,"template":"","adweb_product_categories":[78],"adweb_product_tags":[155,159,160,158,157,156,106],"gallery":[706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=701"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}