\u0160ahtide otstarve ja klassifikatsioon
\nV\u00f5llide p\u00f5hi\u00fclesanne: p\u00f6\u00f6rlevate osade kandmine, liikumise ja j\u00f5u \u00fclekandmine.
\nKlassifitseerimine koormuse j\u00e4rgi:
\n- P\u00f6\u00f6rlev v\u00f5ll: kannab nii paindemomenti kui ka p\u00f6\u00f6rdemomenti t\u00f6\u00f6 ajal.
\n- Spindel: ainult paindemomenti kandev
\n- \u00dclekandev\u00f5lli puhul: ainult p\u00f6\u00f6rdemoment, mitte paindemoment (v\u00f5i v\u00e4ga v\u00e4ike paindemoment).
\nKlassifitseerimine telgede kuju j\u00e4rgi:
\n- V\u00e4ntv\u00f5lli: v\u00e4ntv\u00f5lli \u00fchenduskangi abil saab realiseerida vastastikust muundamist p\u00f6\u00f6rlemisliikumise ja vastassuunalise liikumise vahel.
\n- Sirge v\u00f5ll
\n- Optiline v\u00f5ll: lihtne kuju, lihtne t\u00f6\u00f6tlemine, v\u00e4he pinge kontsentratsiooni allikaid; kasutatakse tavaliselt spindlite ja \u00fclekandev\u00f5llide jaoks.
\n- Astmeline v\u00f5ll: lihtne kokku panna ja positsioneerida osi v\u00f5llile; kasutatakse tavaliselt p\u00f6\u00f6rlevate v\u00f5llide puhul.
\nKlassifitseerimine selle j\u00e4rgi, kas see on tahke:
\n- T\u00e4isv\u00f5lli: \u00fcldine
\n- \u00d5\u00f5nesv\u00f5lli: v\u00e4hendada v\u00f5lli massi; paigaldada v\u00f5llile teisi osi erin\u00f5uete jaoks; eriti oluliste funktsioonidega juhud; sisemise ja v\u00e4limise l\u00e4bim\u00f5\u00f5du suhe on tavaliselt 0,5 ~ 0,6.
\n- Paindlik traatv\u00f5ll (paindlik traatv\u00f5ll): on hea paindlikkusega ja suudab paindlikult edastada p\u00f6\u00f6rlevat liikumist suletud ruumi.
\nV\u00f5llikonstruktsiooni peamine sisu
\nStruktuurne projekteerimine
\nStruktuuriline vorm
\nM\u00f5\u00f5tmed
\nT\u00f6\u00f6v\u00f5ime arvutamine
\nTugevus: Enamasti on vaja ainult v\u00f5lli tugevuse arvutamist.
\nJ\u00e4ikus: Suurte j\u00e4ikusn\u00f5uetega v\u00f5llide ja suurte j\u00f5ududega sihvakate v\u00f5llide puhul tuleb teostada j\u00e4ikuse arvutused.
\nVibratsiooni stabiilsus: Suurtel kiirustel t\u00f6\u00f6tavate v\u00f5llide puhul tuleb teha vibratsioonistabiilsuse arvutused.
\nV\u00f5lli materjalid
\nS\u00fcsinikteras, legeeritud teras
\nK\u00f5ige sagedamini kasutatav 45 teras
\nLegeeritud terase kasutamisstsenaariumid: suure v\u00f5imsuse \u00fclekandmine, mis n\u00f5uab v\u00e4iksemat suurust ja massi, telje kulumiskindluse parandamine ja v\u00f5llid, mis t\u00f6\u00f6tavad k\u00f5rge v\u00f5i madala temperatuuri tingimustes.
\nTavalisel t\u00f6\u00f6temperatuuril (alla 200 \u00b0C) on erinevate s\u00fcsinikteraste ja legeeritud teraste elastsusmoodulid sarnased, nii et teraset\u00fc\u00fcbi valimisel ja terase kuumt\u00f6\u00f6tlemise meetodi m\u00e4\u00e4ramisel l\u00e4htutakse tugevusest ja kulumiskindlusest, mitte v\u00f5lli paindumis- v\u00f5i v\u00e4\u00e4ndej\u00e4ikusest.<\/p>\n
Erinevad kuumt\u00f6\u00f6tlused (nagu k\u00f5rgsageduslik karastamine, karburiseerimine, nitreerimine, ts\u00fcaniidimine jne) ja pinna tugevdamine (nagu l\u00f6\u00f6kp\u00fcrlimine, valtsimine jne) m\u00f5jutavad oluliselt v\u00f5lli v\u00e4simustugevust.<\/p>\n
V\u00f5lli konstruktsioon
\nV\u00f5lli konstruktsiooni disain: v\u00f5lli m\u00f5istlik kuju + k\u00f5ik konstruktsioonim\u00f5\u00f5tmed
\nV\u00f5lli struktuuri m\u00f5jutavad tegurid:<\/p>\n
1. V\u00f5lli paigaldusasend ja kuju masinas<\/p>\n
2. V\u00f5llile paigaldatud osade t\u00fc\u00fcp, suurus, kogus ja \u00fchendamisviis.<\/p>\n
3. Koormuse laad, suurus, suund ja jaotumine<\/p>\n
4. V\u00f5lli t\u00f6\u00f6tlemise tehnoloogia
\nN\u00f5uded v\u00f5llikonstruktsiooni projekteerimisele:<\/p>\n
- V\u00f5lli ja v\u00f5llile paigaldatud osade t\u00f6\u00f6asend peab olema t\u00e4pne.<\/p>\n
- V\u00f5lli osi peaks olema lihtne paigaldada, lahti v\u00f5tta ja reguleerida.<\/p>\n
- V\u00f5llile peaks olema tagatud hea t\u00f6\u00f6tlemisv\u00f5ime<\/p>\n
K\u00fcsimused, millele peaksite v\u00f5llide tellimisel t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rama
\nK\u00e4iguv\u00f5lli on mehaanilise j\u00f5u\u00fclekandes\u00fcsteemi p\u00f5hikomponent. Tegelikult on m\u00f5ned asjad, mida tuleb enne ostmist selgitada. Esimene neist on spetsifikatsioonid, n\u00e4iteks n\u00f5uded v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5dule, pikkusele, materjalile, pinnat\u00f6\u00f6tlusele jne. Teine on materjal. Tavaliselt kasutatavad materjalid on teras, alumiiniumisulam, titaanisulam jne. Valige sobiv materjal vastavalt vajadustele ja spetsifikatsioonidele. Teine on inertsimoment, mis on f\u00fc\u00fcsikaline suurus, mis m\u00f5\u00f5dab objekti v\u00f5imet s\u00e4ilitada oma algset p\u00f6\u00f6rlemisolekut. Ajamiv\u00f5lli ostmisel peate kaaluma, kas selle inertsimoment vastab teie vajadustele. Kui inertsimoment on liiga suur, v\u00f5ib see p\u00f5hjustada ebastabiilsust k\u00e4ivitamisel v\u00f5i nihkumisel ning isegi vibratsiooni ja m\u00fcra. Lisaks on olemas t\u00e4psus ja tolerantsus. Kui t\u00e4psus ja tolerants on liiga suured, v\u00f5ib see p\u00f5hjustada probleeme, n\u00e4iteks vibratsiooni, m\u00fcra ja kulumist. Seet\u00f5ttu peate veov\u00f5lli ostmisel p\u00f6\u00f6rama t\u00e4helepanu sellele, kas selle t\u00e4psus ja tolerants vastavad teie vajadustele. L\u00f5puks on veel k\u00fcsimus hinnast.<\/p>\n
<\/p>\n
1. K\u00f5rgekvaliteedilisi s\u00fcsinikteraseid konstruktsiooniteraseid, nagu s\u00fcsinikteras 35, 45 ja 50, kasutatakse laialdaselt nende k\u00f5rgete mehaaniliste omaduste t\u00f5ttu, millest 45 teras on k\u00f5ige laialdasemalt kasutatav. Selle mehaaniliste omaduste parandamiseks tuleks teostada normaliseerimine v\u00f5i karastamine ja karastamine. V\u00e4het\u00e4htsate v\u00f5i v\u00e4hem pingestatud v\u00f5llide puhul v\u00f5ib kasutada s\u00fcsinikkonstruktsiooniteraseid, nagu Q235 ja Q275.
\n2. Legeeritud terasel on k\u00f5rged mehaanilised omadused, kuid see on kallim ja seda kasutatakse sageli erin\u00f5uetega v\u00f5llide puhul. N\u00e4iteks liuglaagritega kiiretel v\u00f5llidel kasutatakse tavaliselt madala s\u00fcsinikusisaldusega legeeritud konstruktsiooniteraseid, n\u00e4iteks 20Cr ja 20CrMnTi. P\u00e4rast karestamist ja karestamist saab v\u00f5lli kaela kulumiskindlust parandada; Masina rootori v\u00f5llile peavad olema head k\u00f5rgtemperatuurilised mehaanilised omadused, kui see t\u00f6\u00f6tab k\u00f5rge temperatuuri, suure kiiruse ja suure koormuse tingimustes. Sageli kasutatakse legeeritud struktuuriteraseid, nagu 40CrNi ja 38CrMoAlA. V\u00f5lli tooriku puhul eelistatakse sepiseid, seej\u00e4rel terast; suuremate m\u00f5\u00f5tmete v\u00f5i keerulisemate konstruktsioonide puhul v\u00f5ib kaaluda terasvalu v\u00f5i paiksest rauast valamist. N\u00e4iteks on kahvli- ja nukkv\u00f5llide valmistamisel duktiivse raua kasutamisel eeliseks madalad kulud, hea vibratsiooni neeldumine, v\u00e4hene tundlikkus pingekontsentratsiooni suhtes ja hea tugevus. Telje mehaaniline mudel on tala ja enamik sellest peab p\u00f6\u00f6rlema, seega on selle pinge tavaliselt s\u00fcmmeetriline ts\u00fckliline. V\u00f5imalikud rikke vormid on v\u00e4simusemurd, \u00fclekoormusemurd ja \u00fclem\u00e4\u00e4rane elastne deformatsioon. Tavaliselt tuleb v\u00f5llile paigaldada m\u00f5ned ratastega osad, seega tuleks enamik v\u00f5llidest teha astmelised v\u00f5llid, millel on suur l\u00f5ikemaht.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V\u00f5llid on CHINA MACHINERY ENGINEERING WUXI CO., LTD. peamine toode ja on v\u00f5tmetoode, mida kasutatakse laialdaselt paljudes t\u00f6\u00f6stusharudes ja rakendusskeemides, nagu mehaaniline j\u00f5u\u00fclekanne, s\u00f5idukite tootmine ja t\u00f6\u00f6stusseadmed. Neid kasutatakse peamiselt paljude praktiliste funktsioonide saavutamiseks, nagu n\u00e4iteks suure tugevusega \u00fclekanne, t\u00e4pne sobitamine ja pikk kasutusiga.<\/p>","protected":false},"featured_media":702,"template":"","adweb_product_categories":[78],"adweb_product_tags":[155,159,160,158,157,156,106],"gallery":[706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=701"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}