{"id":439,"date":"2024-06-05T10:15:50","date_gmt":"2024-06-05T02:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&p=439"},"modified":"2024-08-02T11:17:51","modified_gmt":"2024-08-02T03:17:51","slug":"gear","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/fr\/products\/gear\/","title":{"rendered":"Des engrenages \u00e0 haute performance pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d'efficacit\u00e9 dans la fabrication"},"content":{"rendered":"

Sp\u00e9cifications des produits<\/span><\/p>\n

Mat\u00e9riau : Acier alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/span><\/p>\n

Type de rev\u00eatement de surface : Rev\u00eatement anticorrosion<\/span><\/p>\n

Tol\u00e9rance : \u00b10,01 mm<\/span><\/p>\n

M\u00e9thode de traitement : Forgeage de pr\u00e9cision et technologie de rectification des engrenages<\/span><\/p>\n

Inspection de la qualit\u00e9 : Inspection coordonn\u00e9e des instruments de mesure<\/span><\/p>\n

La transmission par engrenages est une transmission m\u00e9canique qui utilise les dents de deux engrenages pour s'engrener l'une dans l'autre afin de transmettre la puissance et le mouvement. Parmi toutes les transmissions m\u00e9caniques, la transmission par engrenages est tr\u00e8s r\u00e9pandue et peut \u00eatre utilis\u00e9e pour transmettre un mouvement et une puissance entre deux arbres qui ne sont pas tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9s l'un de l'autre.
\nCaract\u00e9ristiques de la transmission par engrenages :
\n- Rendement \u00e9lev\u00e9. Parmi les transmissions m\u00e9caniques couramment utilis\u00e9es, l'efficacit\u00e9 de la transmission par engrenage est la plus \u00e9lev\u00e9e, et l'efficacit\u00e9 de la transmission ferm\u00e9e est de 96%~99%, ce qui a une grande importance \u00e9conomique pour la transmission de grande puissance ;
\n- Structure compacte, moins encombrante que la transmission par courroie ou par cha\u00eene ;
\n- La stabilit\u00e9 du rapport de transmission, qui est souvent l'exigence de base pour la performance de la transmission. La transmission par engrenages est largement utilis\u00e9e pr\u00e9cis\u00e9ment en raison de cette caract\u00e9ristique ;
\n- Fonctionnement fiable et longue dur\u00e9e de vie. La transmission par engrenages, si elle est con\u00e7ue et fabriqu\u00e9e de mani\u00e8re correcte et raisonnable et si elle est bien utilis\u00e9e et entretenue, est tr\u00e8s fiable et peut durer jusqu'\u00e0 10 ou 20 ans, ce qui est in\u00e9gal\u00e9 par d'autres transmissions m\u00e9caniques. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les v\u00e9hicules et les machines travaillant dans les mines ;
\nCependant, la pr\u00e9cision de fabrication et d'installation de la transmission par engrenage est \u00e9lev\u00e9e, le prix est relativement \u00e9lev\u00e9 et elle n'est pas adapt\u00e9e aux cas o\u00f9 la distance de transmission est trop importante.
\nClassification de la transmission par engrenages :
\nLa transmission par engrenage peut \u00eatre divis\u00e9e en transmission par engrenage cylindrique, transmission par engrenage conique, transmission par engrenage non circulaire, transmission par cr\u00e9maill\u00e8re et transmission par vis sans fin en fonction de la forme de l'engrenage.
\nTransmission par engrenages cylindriques
\nIl s'agit d'une transmission par engrenage utilis\u00e9e pour transmettre la puissance et le mouvement entre des axes parall\u00e8les. En fonction de la relation entre les dents de l'engrenage et l'axe de l'engrenage, la transmission par engrenage cylindrique peut \u00eatre divis\u00e9e en trois types : la transmission par engrenage droit, la transmission par engrenage h\u00e9lico\u00efdal et la transmission par engrenage \u00e0 chevrons.
\nLa transmission par engrenages cylindriques offre une large gamme de puissance et de vitesse de transmission, avec une puissance allant de moins d'un milli\u00e8me de watt \u00e0 100 000 kilowatts, et une vitesse allant d'extr\u00eamement faible \u00e0 300 m\u00e8tres par seconde.
\nCaract\u00e9ristiques de l'engr\u00e8nement Le processus de formation de la surface du profil de la dent montre que lorsque l'engrenage droit \u00e0 d\u00e9veloppante s'engr\u00e8ne, la ligne de contact de la surface du profil de la dent est une ligne droite parall\u00e8le \u00e0 l'axe. Pendant le processus d'engr\u00e8nement, toute la largeur de la dent entre et sort de l'engr\u00e8nement en m\u00eame temps, et la force sur les dents de l'engrenage est \u00e9galement ajout\u00e9e ou retir\u00e9e soudainement, de sorte que la stabilit\u00e9 de la transmission est m\u00e9diocre, et que l'impact et le bruit sont importants.
\nTransmission par engrenage conique
\nLa transmission par engrenage conique est une transmission par engrenage entre des axes qui se croisent, compos\u00e9e d'une paire d'engrenages coniques, \u00e9galement connue sous le nom de transmission par engrenage conique. En fonction de la forme de la ligne de la dent, la transmission par engrenage conique peut \u00eatre divis\u00e9e en transmission par engrenage conique droit, transmission par engrenage conique h\u00e9lico\u00efdal et transmission par engrenage conique courbe, parmi lesquels l'engrenage droit et l'engrenage courbe sont largement utilis\u00e9s.<\/p>\n

Transmission par engrenages non circulaires
\nSe r\u00e9f\u00e8re \u00e0 une transmission par engrenages dans laquelle la surface primitive d'au moins un engrenage de la transmission n'est pas une surface rotative.
\nTransmission par cr\u00e9maill\u00e8re
\nLa structure de transmission de l'engrenage et de la cr\u00e9maill\u00e8re. La cr\u00e9maill\u00e8re est divis\u00e9e en cr\u00e9maill\u00e8re droite et cr\u00e9maill\u00e8re h\u00e9lico\u00efdale, qui sont utilis\u00e9es en paire avec l'engrenage cylindrique droit et l'engrenage cylindrique h\u00e9lico\u00efdal respectivement. Le profil de la dent de la cr\u00e9maill\u00e8re est une ligne droite plut\u00f4t qu'une d\u00e9veloppante (c'est un plan pour la surface de la dent), ce qui \u00e9quivaut \u00e0 un engrenage cylindrique avec un rayon de cercle primitif infini.
\nTransmission du ver
\nIl s'agit d'une transmission qui transmet le mouvement et la puissance entre deux axes entrelac\u00e9s dans l'espace. L'angle entre les deux axes peut \u00eatre de n'importe quelle valeur, la valeur la plus couramment utilis\u00e9e \u00e9tant 90\u00b0.
\nLa transmission par vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue \u00e0 vis sans fin, la vis sans fin \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement la partie active. Comme les fils, les vis sans fin peuvent \u00eatre droites ou gauches, appel\u00e9es respectivement vis sans fin droites et vis sans fin gauches. Une vis sans fin ne comportant qu'une seule ligne de spirale est appel\u00e9e vis sans fin \u00e0 d\u00e9part unique, c'est-\u00e0-dire que la vis sans fin tourne d'une dent lorsqu'elle effectue une rotation d'un cercle. S'il y a deux lignes de spirale sur le ver, on parle de ver \u00e0 double d\u00e9part, c'est-\u00e0-dire que le ver tourne d'un cercle lorsqu'il tourne de deux dents.
\nSelon la courbe du profil des dents de l'engrenage, on distingue la transmission par d\u00e9veloppante, la transmission par cyclo\u00efde et la transmission par arc de cercle. Une transmission compos\u00e9e de plus de deux engrenages est appel\u00e9e un train d'engrenages. La transmission par engrenages peut \u00eatre divis\u00e9e en transmission par engrenages ordinaires et transmission par engrenages plan\u00e9taires selon que le train d'engrenages comporte ou non des engrenages \u00e0 mouvement axial. Les engrenages \u00e0 mouvement axial dans le train d'engrenages sont appel\u00e9s engrenages plan\u00e9taires.<\/p>\n

Contenu et exigences du processus d'usinage des engrenages cylindriques
\nLe processus d'usinage des engrenages cylindriques comprend g\u00e9n\u00e9ralement les \u00e9l\u00e9ments suivants : usinage des \u00e9bauches d'engrenages, usinage de la surface des dents, processus de traitement thermique et usinage de pr\u00e9cision des surfaces des dents. Lors de la formulation des processus, divers plans de processus sont souvent adopt\u00e9s en raison des diff\u00e9rences dans la structure de l'engrenage, le niveau de pr\u00e9cision, le lot de production et l'environnement de production.
\nLe processus de formulation de la technologie d'usinage des engrenages peut \u00eatre grossi\u00e8rement divis\u00e9 en plusieurs \u00e9tapes :
\n1) La formation d'\u00e9bauches d'engrenages : pi\u00e8ces forg\u00e9es, barres ou pi\u00e8ces moul\u00e9es ;
\n2) Usinage grossier : d\u00e9coupage d'une marge importante ;
\n3) Usinage de semi-pr\u00e9cision : tournage, laminage et fa\u00e7onnage d'engrenages ;
\n4) Traitement thermique : trempe et revenu, c\u00e9mentation et trempe, chauffage par induction \u00e0 haute fr\u00e9quence et trempe des surfaces dentaires, etc.
\n5) Usinage de pr\u00e9cision : rep\u00e8re d'usinage de pr\u00e9cision, profil de dent d'usinage de pr\u00e9cision
\nAnalyse du processus technologique de traitement des engrenages
\n1. S\u00e9lection des crit\u00e8res de r\u00e9f\u00e9rence
\nLe choix des rep\u00e8res pour l'usinage des engrenages varie souvent en fonction de la forme structurelle des engrenages. Pour un arbre creux, apr\u00e8s avoir perc\u00e9 le trou int\u00e9rieur central, le positionner avec le plan inclin\u00e9 des deux ouvertures des trous d'extr\u00e9mit\u00e9 ; lorsque l'ouverture est grande, un bouchon conique est utilis\u00e9. La pr\u00e9cision du positionnement des sommets est \u00e9lev\u00e9e et permet d'obtenir un chevauchement et une uniformit\u00e9 des rep\u00e8res. Les deux m\u00e9thodes de positionnement et de serrage suivantes sont souvent utilis\u00e9es pour l'usinage d'engrenages perfor\u00e9s sur la surface de la dent.
\n(1) La m\u00e9thode de positionnement du trou int\u00e9rieur et de la face frontale est bas\u00e9e sur le positionnement du trou int\u00e9rieur de la pi\u00e8ce, la d\u00e9termination de la position de positionnement, puis l'utilisation de la face frontale comme r\u00e9f\u00e9rence de positionnement axial et le serrage contre la face frontale. Cela permet de faire co\u00efncider la r\u00e9f\u00e9rence de positionnement, la r\u00e9f\u00e9rence de conception, la r\u00e9f\u00e9rence d'assemblage et la r\u00e9f\u00e9rence de mesure, avec une pr\u00e9cision de positionnement \u00e9lev\u00e9e et adapt\u00e9e \u00e0 la production de masse. Cependant, la pr\u00e9cision de fabrication de l'outil de fixation doit r\u00e9pondre \u00e0 des exigences \u00e9lev\u00e9es.
\n(2) Lorsque le jeu entre la pi\u00e8ce et la broche de renforcement est important, on utilise un comparateur pour corriger le cercle ext\u00e9rieur afin de d\u00e9terminer la position du centre, et on effectue un positionnement axial sur la face frontale, en serrant \u00e0 partir de l'autre face frontale. Cette m\u00e9thode de positionnement a une faible productivit\u00e9 car chaque pi\u00e8ce doit \u00eatre calibr\u00e9e ; en m\u00eame temps, des exigences \u00e9lev\u00e9es sont plac\u00e9es sur la coaxialit\u00e9 des cercles int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs de l'\u00e9bauche d'engrenage, tandis que des exigences faibles sont plac\u00e9es sur la pr\u00e9cision de la fixation, ce qui la rend appropri\u00e9e pour la production d'une seule pi\u00e8ce et d'un petit lot.
\nEn r\u00e9sum\u00e9, afin de r\u00e9duire les erreurs de positionnement et d'am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de l'usinage des engrenages, les exigences suivantes doivent \u00eatre respect\u00e9es pendant l'usinage :
\n1) Nous devrions choisir une m\u00e9thode de positionnement unifi\u00e9e avec des points de r\u00e9f\u00e9rence qui se chevauchent ;
\n2) Lors du positionnement du trou int\u00e9rieur, l'\u00e9cart d'ajustement doit \u00eatre r\u00e9duit autant que possible ;
\n3) La face frontale de positionnement et le trou de positionnement ou le cercle ext\u00e9rieur doivent \u00eatre usin\u00e9s en un seul processus de serrage pour garantir les exigences de verticalit\u00e9.
\n2. Traitement des \u00e9bauches d'engrenages
\nL'usinage des \u00e9bauches d'engrenages avant l'usinage de la surface des dents joue un r\u00f4le tr\u00e8s important dans l'ensemble du processus d'usinage des engrenages. \u00c9tant donn\u00e9 que la r\u00e9f\u00e9rence utilis\u00e9e pour l'usinage et l'inspection de la surface de la dent doit \u00eatre trait\u00e9e \u00e0 ce stade et que la proportion d'heures de travail consacr\u00e9es \u00e0 l'usinage des \u00e9bauches d'engrenages est relativement importante, l'am\u00e9lioration de la productivit\u00e9 et la garantie de la qualit\u00e9 de l'usinage des engrenages doivent accorder de l'importance \u00e0 l'usinage des \u00e9bauches d'engrenages.
\nDans les exigences techniques du dessin de l'engrenage, s'il est sp\u00e9cifi\u00e9 d'utiliser la quantit\u00e9 d'amincissement de l'\u00e9paisseur de la dent s\u00e9lectionn\u00e9e par le cercle d'indexation pour mesurer le jeu lat\u00e9ral de la dent, il convient de pr\u00eater attention aux exigences de pr\u00e9cision du cercle du sommet de la dent, car la d\u00e9tection de l'\u00e9paisseur de la dent est bas\u00e9e sur le cercle du sommet de la dent comme point de r\u00e9f\u00e9rence de la mesure. La faible pr\u00e9cision du cercle de la pointe de la dent emp\u00eachera in\u00e9vitablement l'\u00e9paisseur de la dent mesur\u00e9e de refl\u00e9ter avec pr\u00e9cision la taille du jeu lat\u00e9ral de la dent. Par cons\u00e9quent, les trois points suivants doivent \u00eatre pris en compte dans ce processus d'usinage :
\n1) Lorsque le cercle de la pointe de la dent est utilis\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence de mesure, la pr\u00e9cision dimensionnelle du cercle de la pointe de la dent doit \u00eatre strictement contr\u00f4l\u00e9e ;
\n2) Assurer la verticalit\u00e9 entre la face frontale de positionnement et le trou de positionnement ou le cercle ext\u00e9rieur ;
\n3) Am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de fabrication du trou int\u00e9rieur de l'engrenage et r\u00e9duire le jeu d'ajustement avec la broche de fixation ;
\n3. Forme de la dent et usinage de l'extr\u00e9mit\u00e9 de la dent
\nL'usinage du profil de l'engrenage est la cl\u00e9 de l'usinage de l'engrenage, et la s\u00e9lection de son sch\u00e9ma d\u00e9pend de divers facteurs, tels que les conditions de l'\u00e9quipement, le niveau de pr\u00e9cision de l'engrenage, la rugosit\u00e9 de la surface, la duret\u00e9, etc. Les sch\u00e9mas d'usinage du profil de la dent couramment utilis\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 expliqu\u00e9s dans la section pr\u00e9c\u00e9dente et ne seront pas abord\u00e9s ici.
\nL'usinage de l'extr\u00e9mit\u00e9 des dents des engrenages peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 par arrondi, chanfreinage, chanfreinage et \u00e9bavurage. Comme le montrent les figures 9 \u00e0 13. Les engrenages qui ont \u00e9t\u00e9 chanfrein\u00e9s et point\u00e9s ont tendance \u00e0 s'engrener pendant le changement de vitesse, ce qui r\u00e9duit l'impact. Le chanfreinage permet d'\u00e9liminer les angles vifs et les bavures \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de la dent. Lors de l'arrondi, la fraise tourne et oscille le long de l'arc. Apr\u00e8s l'usinage d'une dent, la pi\u00e8ce s'\u00e9loigne de la fraise et s'approche rapidement de l'extr\u00e9mit\u00e9 de la dent suivante apr\u00e8s indexation.
\nL'usinage des extr\u00e9mit\u00e9s des dents doit \u00eatre effectu\u00e9 avant la trempe, g\u00e9n\u00e9ralement apr\u00e8s le laminage (insertion) des dents et avant le rasage.
\n4. Exigences en mati\u00e8re de traitement thermique lors du traitement des roues
\nDans le processus d'usinage des engrenages, la position du processus de traitement thermique est tr\u00e8s importante, car elle affecte directement les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et la capacit\u00e9 de coupe des engrenages. En g\u00e9n\u00e9ral, deux processus de traitement thermique sont effectu\u00e9s dans l'usinage des engrenages, \u00e0 savoir le traitement thermique des \u00e9bauches et le traitement thermique du profil des dents
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