{"id":744,"date":"2024-06-06T11:17:28","date_gmt":"2024-06-06T03:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&p=744"},"modified":"2024-08-02T10:36:32","modified_gmt":"2024-08-02T02:36:32","slug":"walkway-railing-platform","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/it\/products\/walkway-railing-platform\/","title":{"rendered":"Piattaforme per passerelle ad alte prestazioni: Soluzione ai problemi di sicurezza e durata nel settore delle costruzioni"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/span>Specifiche del prodotto<\/span><\/p>\n

Materiale: Acciaio ad alta resistenza, acciaio inox, lega di alluminio<\/span><\/p>\n

Tipi di rivestimento superficiale: zincatura, verniciatura a polvere, rivestimento antiscivolo<\/span><\/p>\n

Intervallo di tolleranza: conforme agli standard internazionali<\/span><\/p>\n

Metodi di lavorazione: fusione e lavorazione di precisione<\/span><\/p>\n

Ispezione della qualit\u00e0: Certificazione del sistema di gestione della qualit\u00e0 ISO 9001<\/span><\/p>\n

1. Struttura principale
\nLa struttura principale della piattaforma di perforazione \u00e8 costituita da scafo, ponte, sistema di sollevamento, sistema di stabilit\u00e0 orizzontale, sistema di distribuzione dell'energia e di controllo, ecc.
\nLo scafo \u00e8 la base della piattaforma di perforazione e ne sostiene tutti i carichi. Il ponte \u00e8 un collegamento tra lo scafo e il derrick, che sostiene e trasmette il carico del derrick. Il sistema di sollevamento \u00e8 utilizzato principalmente per realizzare le operazioni di sollevamento e posizionamento del derrick. Il sistema di stabilit\u00e0 orizzontale \u00e8 una delle apparecchiature chiave per garantire la stabilit\u00e0 della piattaforma di perforazione in mare. Il sistema di distribuzione e controllo dell'energia \u00e8 responsabile dell'alimentazione, del controllo e del monitoraggio della piattaforma di perforazione.
\n2. Struttura del derrick
\nLa struttura del derrick \u00e8 la parte pi\u00f9 importante della piattaforma di perforazione. L'attrezzatura di perforazione viene installata sul derrick e l'asta di perforazione viene inviata nel pozzo attraverso il derrick per le operazioni di perforazione.
\nLa struttura del derrick \u00e8 composta da colonne, travi, diagonali, ponti di sospensione, parapetti, piattaforme e pavimenti, che cooperano tra loro per completare l'operazione di perforazione. Tra queste, la colonna \u00e8 la parte fondamentale del derrick di supporto, che richiede un'elevata resistenza dei materiali e una forte resistenza al carico del vento, oltre a soddisfare i requisiti di costruzione e trasporto. Le travi e le diagonali sono strutture che rafforzano e stabilizzano le colonne.
\nIl ponte sospeso \u00e8 un ponte orizzontale che collega le colonne, responsabile del trasporto di personale e materiali. Il parapetto e la piattaforma hanno il compito di garantire la sicurezza del personale e possono anche facilitare il funzionamento e la manutenzione delle attrezzature. Il pavimento offre funzioni pi\u00f9 comode, come la gestione in loco e la formazione dei dati.
\n3. Attrezzatura di perforazione
\nL'attrezzatura di perforazione \u00e8 la parte centrale della piattaforma di perforazione, che comprende impianti di perforazione, tubi di perforazione, punte di perforazione, attrezzature di registrazione, attrezzature per la circolazione del fango, ecc. L'impianto di perforazione \u00e8 l'attrezzatura principale per completare le operazioni di perforazione e pu\u00f2 completare diverse operazioni di perforazione in base alle diverse configurazioni e requisiti. Il tubo di perforazione \u00e8 una parte importante del collegamento tra la punta e l'impianto di perforazione.
\nLa punta \u00e8 uno strumento fondamentale per la perforazione e una delle basi per la formulazione dei piani di perforazione. Le apparecchiature di registrazione e quelle per la circolazione del fango possono misurare e monitorare con precisione lo stato della perforazione per garantire il regolare svolgimento delle operazioni di perforazione.
\n4. Strutture ausiliarie
\nOltre alle parti principali e alle attrezzature di perforazione sopra menzionate, la piattaforma di perforazione \u00e8 dotata anche di una serie di strutture ausiliarie, tra cui aree abitative, attrezzature per l'alimentazione elettrica, attrezzature sanitarie, mense, magazzini, uffici, ecc. Queste strutture possono fornire le necessarie condizioni di vita e di lavoro al personale della piattaforma di perforazione e garantire la sicurezza e l'efficienza del lavoro del personale.<\/p>\n

Nello sviluppo delle risorse marine di petrolio e gas, c'\u00e8 un tipo di attrezzatura che si pu\u00f2 dire abbia dato un contributo indispensabile: la piattaforma di perforazione offshore. Le piattaforme di trivellazione marine comprendono generalmente piattaforme montate sul fondo, piattaforme jack-up, navi di trivellazione, FPSO, piattaforme semisommergibili, piattaforme a camicia, piattaforme a gravit\u00e0 in calcestruzzo, piattaforme a torre conformi per acque profonde, ecc. Per soddisfare le esigenze di trivellazione e sviluppo in acque profonde, sono nate le piattaforme conformi per le acque profonde, come le piattaforme a gambe tese (TLP) e le piattaforme a colonna singola (SPAR).<\/p>\n

Tra queste, le piattaforme di perforazione in acque poco profonde attualmente comprendono principalmente piattaforme a camicia (fisse) e piattaforme jack-up (mobili). La profondit\u00e0 massima dell'acqua operativa della piattaforma a camicia pu\u00f2 raggiungere i quattro o cinquecento metri, ma quando la posizione del giacimento petrolifero cambia, l'adattabilit\u00e0 della piattaforma \u00e8 insufficiente. Le piattaforme jack-up sono diventate le piattaforme pi\u00f9 utilizzate perch\u00e9 possono accovacciarsi e sostare in modo flessibile in zone di mare con una profondit\u00e0 di 200 metri e hanno una buona stabilit\u00e0.
\nLe piattaforme di perforazione Jack-up sono composte da piattaforme, gambe di pali e meccanismi di sollevamento. La piattaforma pu\u00f2 essere sollevata e abbassata lungo le gambe della pila e generalmente non ha capacit\u00e0 di autopropulsione. Durante il funzionamento, le zampe di palo vengono abbassate e inserite nel fondale marino, la piattaforma viene sollevata a un'altezza di lavoro sicura dalla superficie del mare e le zampe di palo vengono precompresse per garantire che non affondino quando la piattaforma incontra una tempesta. Dopo il completamento del pozzo, la piattaforma viene abbassata sulla superficie del mare, le gambe della pila vengono estratte e sollevate completamente, l'intera piattaforma galleggia sulla superficie del mare e viene trainata da un rimorchiatore verso un nuovo sito di pozzo.
\nFasi di lavoro della piattaforma offshore auto-elevante
\nLa piattaforma di perforazione autoelevante \u00e8 composta da tre parti: modulo di perforazione, modulo di scafo e modulo di sollevamento. Il modulo di perforazione \u00e8 composto da vari macchinari operativi; il modulo dello scafo \u00e8 simile a una chiatta, utilizzata per trasportare il modulo di perforazione e le strutture abitative. Il modulo di sollevamento \u00e8 il principale responsabile del sollevamento e dell'abbassamento della piattaforma, solitamente chiamato anche sistema di sollevamento, e il suo componente principale sono le gambe della pila.
\nIn parole povere, una piattaforma di perforazione auto-elevante \u00e8 una piattaforma funzionale con capacit\u00e0 di auto-elevazione. Essa pu\u00f2 variare l'altezza grazie a pali di una certa lunghezza che possono essere sollevati e abbassati da soli per adattarsi ai requisiti delle diverse profondit\u00e0 d'acqua operative.
\nComposizione di una piattaforma offshore di sollevamento
\nQuando la profondit\u00e0 operativa dell'acqua aumenta, le dimensioni, la lunghezza e la massa delle gambe dei pali aumentano rapidamente, peggiorando la stabilit\u00e0 delle operazioni di perforazione e di traino della piattaforma. Pertanto, la profondit\u00e0 dell'acqua operativa \u00e8 il collo di bottiglia della piattaforma di perforazione jack-up. Attualmente, il suo raggio d'azione \u00e8 limitato ai 200 metri di profondit\u00e0 della piattaforma continentale.
\nGrazie all'utilizzo di una minore quantit\u00e0 di acciaio, al basso costo e all'elevata stabilit\u00e0, la piattaforma offshore jack-up presenta ancora vantaggi impareggiabili rispetto ad altre piattaforme.
\nLa piattaforma offshore jack-up viene sollevata e abbassata da una serie completa di sistemi di sollevamento. I sistemi di sollevamento pi\u00f9 comuni sono quelli a cremagliera e a pignone e i sistemi di sollevamento a chiusura idraulica. Tra questi, il pi\u00f9 utilizzato \u00e8 il sistema di sollevamento a cremagliera.
\nIl sistema di sollevamento a cremagliera consiste nell'installare due cremagliere su ciascuna gamba della piattaforma di perforazione e un certo numero di coppie di pignoni su ciascuna cremagliera. L'energia viene azionata dal motore del lato palificazione per azionare il riduttore, quindi viene trasmessa al pignone che ingrana con la cremagliera, azionando cos\u00ec la piattaforma per sollevarsi e abbassarsi.
\nDispositivo di sollevamento a cremagliera
\nRispetto ai sistemi di sollevamento come le chiusure idrauliche, il sistema di sollevamento a cremagliera ha un costo inferiore. Inoltre, il sistema a pignone e cremagliera consente di ottenere un sollevamento continuo, una velocit\u00e0 elevata e un funzionamento flessibile. In un ambiente marino complesso e mutevole, la piattaforma pu\u00f2 essere sollevata e abbassata rapidamente, il che significa che \u00e8 pi\u00f9 sicura.
\nSe le gambe della pila sono le gambe lunghe della piattaforma di perforazione offshore, la rastrelliera \u00e8 lo scheletro. Le gambe lunghe possono muoversi liberamente grazie al supporto delle ossa in acciaio e ferro.
\nPer le piattaforme offshore autosollevanti, le prestazioni delle pile determinano la sicurezza e la durata della piattaforma e la lamiera d'acciaio ultra-spessa \u00e8 il materiale chiave per la produzione delle pile della piattaforma.<\/p>\n

Informazioni di contatto per le richieste di informazioni sulle piattaforme di ringhiera per passerelle<\/span><\/strong><\/p>\n

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