{"id":439,"date":"2024-06-05T10:15:50","date_gmt":"2024-06-05T02:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&#038;p=439"},"modified":"2024-08-02T11:17:51","modified_gmt":"2024-08-02T03:17:51","slug":"gear","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/products\/gear\/","title":{"rendered":"Visoko zmogljivi zobniki - re\u0161itev za te\u017eave z u\u010dinkovitostjo v proizvodnji"},"content":{"rendered":"<p><span>Specifikacije izdelka<\/span><\/p>\n<p><span>Material: Visoko trdno legirano jeklo<\/span><\/p>\n<p><span>Vrsta povr\u0161inskega premaza: Premaz: protikorozijski premaz<\/span><\/p>\n<p><span>Toleranca: \u00b10,01 mm<\/span><\/p>\n<p><span>Na\u010din obdelave: Precizno kovanje in tehnologija bru\u0161enja zobnikov<\/span><\/p>\n<p><span>Preverjanje kakovosti: Pregled koordinatnih merilnih instrumentov<\/span><\/p>\n<p>Zobni\u0161ki prenos je mehanski prenos, pri katerem se zobje dveh zobnikov medsebojno ujemajo in prena\u0161ajo mo\u010d in gibanje. Med vsemi mehanskimi prenosi je zobni\u0161ki prenos zelo raz\u0161irjen in se lahko uporablja za prenos gibanja in mo\u010di med dvema gredema, ki nista dale\u010d druga od druge.<br \/>\nZna\u010dilnosti zobni\u0161kega prenosa:<br \/>\n- Visoka u\u010dinkovitost. Med pogosto uporabljenimi mehanskimi menjalniki je u\u010dinkovitost zobni\u0161kega prenosa najve\u010dja, u\u010dinkovitost zaprtega prenosa pa je 96% ~ 99%, kar ima velik gospodarski pomen za prenos velike mo\u010di;<br \/>\n- Kompaktna struktura, manj prostora kot pri jermenskem in veri\u017enem prenosu;<br \/>\n- Stabilno prenosno razmerje, ki je pogosto osnovna zahteva za u\u010dinkovitost prenosa. Zobni\u0161ki prenos se pogosto uporablja prav zaradi te lastnosti;<br \/>\n- Zanesljivo delovanje in dolga \u017eivljenjska doba. Zobni\u0161ki prenos s pravilno in razumno zasnovo in izdelavo ter dobro uporabo in vzdr\u017eevanjem je zelo zanesljiv in lahko traja 10 do 20 let, kar je neprimerljivo z drugimi mehanskimi prenosi. To je \u0161e posebej pomembno za vozila in stroje, ki delajo v rudnikih;<br \/>\nVendar je natan\u010dnost izdelave in namestitve zobni\u0161kega prenosa visoka, cena je razmeroma draga in ni primerna za primere, ko je prenosna razdalja prevelika.<br \/>\nRazvrstitev prenosa zobnikov:<br \/>\nZobni\u0161ki prenos lahko glede na obliko zobnika razdelimo na cilindri\u010dni prenos, prenos s sto\u017e\u010dastim zobnikom, prenos brez kro\u017enega zobnika, zobni\u0161ki prenos in \u010drvni prenos.<br \/>\nCilindri\u010dni zobni\u0161ki prenos<br \/>\nZobni\u0161ki prenos, ki se uporablja za prenos mo\u010di in gibanja med vzporednimi osmi. Glede na relativno razmerje med zobmi zobnika in osjo zobnika lahko cilindri\u010dni zobni\u0161ki prenos razdelimo na tri vrste: \u010delni zobni\u0161ki prenos, vija\u010dni zobni\u0161ki prenos in zobni\u0161ki prenos v obliki ribje kosti.<br \/>\nCilindri\u010dni zobni\u0161ki prenos ima \u0161irok razpon prenosne mo\u010di in hitrosti, saj se mo\u010d giblje od manj kot ene tiso\u010dinke vata do 100.000 kilovatov, hitrost pa od zelo nizke do 300 metrov na sekundo.<br \/>\nZna\u010dilnosti zob\u010danja Iz procesa oblikovanja povr\u0161ine profila zoba je razvidno, da je pri zob\u010dkanju vija\u010dnega zobnika sti\u010dna \u010drta povr\u0161ine profila zoba ravna \u010drta, ki je vzporedna z osjo. Med postopkom zagozditve celotna \u0161irina zoba isto\u010dasno vstopa v zagozdo in izstopa iz nje, sila na zobe zobnika pa se tudi nenadoma doda ali odstrani, zato je stabilnost prenosa slaba, udarci in hrup pa so veliki.<br \/>\nPrenos s sto\u017e\u010dastim zobnikom<br \/>\nPrenos s sto\u017e\u010dastimi zobniki je prenos med kri\u017eajo\u010dima se osema, ki ga sestavlja par sto\u017e\u010dastih zobnikov, znan tudi kot prenos s sto\u017e\u010dastimi zobniki. Glede na obliko linije zob se lahko po\u0161evni zobniki delijo na \u010delne, vija\u010dne in ukrivljene, med katerimi se pogosto uporabljata \u010delni in ukrivljeni zobnik.<\/p>\n<p>Neokrogli prenos zobnikov<br \/>\nNana\u0161a se na zobni\u0161ki prenos, pri katerem naklonska povr\u0161ina vsaj enega zobnika v prenosu ni vrte\u010da se povr\u0161ina.<br \/>\nPrenos z rackom<br \/>\nStruktura prenosa z zobniki in zobniki. Zobnik se deli na \u010delni in vija\u010dni zobnik, ki se uporabljata v paru s \u010delnim cilindri\u010dnim zobnikom in vija\u010dnim cilindri\u010dnim zobnikom; profil zoba zobnika je ravna \u010drta in ne involuta (je ravnina za povr\u0161ino zoba), kar je enakovredno cilindri\u010dnemu zobniku z neskon\u010dnim polmerom kroga.<br \/>\nPrenos \u010drvov<br \/>\nGre za prenos, ki prena\u0161a gibanje in mo\u010d med dvema v prostoru prepletenima osema. Kot med osema je lahko poljuben, obi\u010dajno pa se uporablja kot 90\u00b0.<br \/>\n\u010crvni prenos je sestavljen iz \u010drva in \u010drvnega kolesa, pri \u010demer je \u010drv obi\u010dajno aktivni del. Tako kot nitke so lahko tudi \u010drvi desnoro\u010dni ali levoro\u010dni, imenovani desnoro\u010dni oziroma levoro\u010dni \u010drvi. \u010crv z eno samo spiralno linijo se imenuje enostopenjski \u010drv, kar pomeni, da se \u010drv ob vrtenju enega kroga zavrti z enim zobom. \u010ce sta na \u010drvu dve spiralni \u010drti, se \u010drv imenuje \u010drv z dvojnim zagonom, kar pomeni, da se \u010drv obrne za en krog, ko \u010drv zavrti dva zoba.<br \/>\nGlede na profilno krivuljo zob zob zobnika ga lahko razdelimo na zobni\u0161ki prenos, cikloidni zobni\u0161ki prenos in zobni\u0161ki prenos s kro\u017enim lokom. Prenos, sestavljen iz ve\u010d kot dveh zobnikov, se imenuje zobni\u0161ki sklop. Glede na to, ali so v zobniku zobniki z aksialnim gibanjem, se lahko delijo na navadne zobnike in planetarne zobnike. Zobniki z aksialnim gibanjem v zobniku se imenujejo planetni zobniki.<\/p>\n<p><span> Vsebina in zahteve postopka obdelave valjastih zobnikov<br \/>\nPostopek strojne obdelave valjastih zobnikov na splo\u0161no vklju\u010duje naslednje vsebine: strojna obdelava praznega zobnika, strojna obdelava povr\u0161ine zob, postopek toplotne obdelave in natan\u010dna strojna obdelava povr\u0161in zob. Pri oblikovanju postopkov se pogosto sprejmejo razli\u010dni na\u010drti postopkov zaradi razlik v strukturi zobnikov, stopnji natan\u010dnosti, proizvodni seriji in proizvodnem okolju.<br \/>\nPostopek oblikovanja tehnologije obdelave zobnikov lahko v grobem razdelimo na naslednje stopnje:<br \/>\n1) Oblikovanje orodnih polizdelkov: odkovki, palice ali ulitki;<br \/>\n2) Groba obdelava: odrezanje precej\u0161njega dela rezerve;<br \/>\n3) Polprecizna obdelava: stru\u017eenje, valjanje in oblikovanje zobnikov;<br \/>\n4) Toplotna obdelava: kaljenje in popu\u0161\u010danje, razoglji\u010denje in kaljenje, visokofrekven\u010dno indukcijsko segrevanje in kaljenje zobnih povr\u0161in itd.<br \/>\n5) Natan\u010dna obdelava: merilo natan\u010dne obdelave, natan\u010dna obdelava profila zoba<br \/>\nAnaliza tehnolo\u0161kega procesa obdelave zobnikov<br \/>\n1. Izbira referen\u010dnih vrednosti<br \/>\nIzbira meril za strojno obdelavo zobnikov se pogosto razlikuje glede na strukturno obliko zobnikov. Pri zobnikih z gredmi se ve\u010dinoma uporablja pozicioniranje vr\u0161nih lukenj; pri votli gredi se po izvrtanju sredinske notranje luknje le-ta pozicionira s po\u0161evno ravnino obeh kon\u010dnih odprtin; kadar je odprtina velika, se uporablja sto\u017e\u010dasti \u010dep. Natan\u010dnost pozicioniranja vrha je visoka, z njim pa je mogo\u010de dose\u010di prekrivanje in enakomernost merila. Naslednja dva na\u010dina pozicioniranja in vpenjanja se pogosto uporabljata za strojno obdelavo perforiranih zobnikov na povr\u0161ini zoba.<br \/>\n(1) Postopek pozicioniranja notranje luknje in \u010delne ploskve temelji na pozicioniranju notranje luknje obdelovanca, dolo\u010ditvi pozicioniranja, nato pa uporabi \u010delno ploskev kot referenco za osno pozicioniranje in jo vpne ob \u010delno ploskev. S tem se lahko referenca za pozicioniranje, referenca za na\u010drtovanje, referenca za monta\u017eo in referenca za merjenje ujemajo, pri \u010demer je natan\u010dnost pozicioniranja visoka in primerna za mno\u017ei\u010dno proizvodnjo. Vendar pa so zahteve glede natan\u010dnosti izdelave pritrdilnega elementa visoke.<br \/>\n(2) \u010ce je zra\u010dnost med obdelovancem in oja\u010devalnim vretenom velika, s pomo\u010djo merilnika s \u0161tevil\u010dnico popravite zunanji krog, da dolo\u010dite sredi\u0161\u010dni polo\u017eaj, in izvedite aksialno pozicioniranje na \u010delni strani ter vpnite z druge \u010delne strani. Ta metoda pozicioniranja ima nizko produktivnost, ker je treba umeriti vsak obdelovanec; hkrati so visoke zahteve glede soosnosti notranjega in zunanjega kroga zobni\u0161kega polizdelka, medtem ko so nizke zahteve glede natan\u010dnosti pritrdi\u0161\u010da, zato je primerna za proizvodnjo enega kosa in majhnih serij.<br \/>\nDa bi zmanj\u0161ali napake pri pozicioniranju in izbolj\u0161ali natan\u010dnost obdelave zobnikov, je treba med obdelavo izpolniti naslednje zahteve:<br \/>\n1) Izbrati moramo enotno metodo za dolo\u010danje polo\u017eaja s prekrivajo\u010dimi se merili;<br \/>\n2) Pri name\u0161\u010danju notranje luknje je treba \u010dim bolj zmanj\u0161ati vrzel prileganja;<br \/>\n3) Polo\u017eajna kon\u010dna stran in polo\u017eajna luknja ali zunanji krog morata biti obdelana v enem postopku vpenjanja, da se zagotovijo zahteve glede navpi\u010dnosti.<br \/>\n2. Predelava orodnih polizdelkov<br \/>\nObdelava praznega zobnika pred obdelavo povr\u0161ine zob ima zelo pomembno vlogo v celotnem postopku obdelave zobnikov. Ker je treba na tej stopnji obdelati merilo, ki se uporablja za obdelavo in pregled povr\u0161ine zob, in ker je dele\u017e delovnih ur za obdelavo zobni\u0161kih polizdelkov razmeroma velik, je treba obdelavi zobni\u0161kih polizdelkov pripisati velik pomen tako za izbolj\u0161anje produktivnosti kot za zagotavljanje kakovosti obdelave zobnikov.<br \/>\n\u010ce je v tehni\u010dnih zahtevah risbe zobnika dolo\u010deno, da se za merjenje stranske zra\u010dnosti zoba uporabi tanj\u0161anje debeline zoba, izbrano z indeksnim krogom, je treba paziti na zahteve glede natan\u010dnosti kroga zgornjega roba zoba, saj ugotavljanje debeline zoba temelji na krogu zgornjega roba zoba kot merilnem merilu. Zaradi nizke natan\u010dnosti kroga zobne konice izmerjena debelina zoba neizogibno ne bo mogla natan\u010dno odra\u017eati velikosti stranske zra\u010dnosti zoba. Zato je treba pri tem postopku strojne obdelave upo\u0161tevati naslednja tri vpra\u0161anja:<br \/>\n1) Pri uporabi kroga zobne konice kot referen\u010dnega merila je treba strogo nadzorovati natan\u010dnost dimenzij kroga zobne konice;<br \/>\n2) Zagotovite navpi\u010dnost med kon\u010dno povr\u0161ino za pozicioniranje in luknjo za pozicioniranje ali zunanjim krogom;<br \/>\n3) Izbolj\u0161ajte natan\u010dnost izdelave notranje luknje zobnika in zmanj\u0161ajte zra\u010dnost prileganja vretena;<br \/>\n3. Oblika zoba in obdelava konca zoba<br \/>\nObdelava profilov zobnikov je klju\u010dna za obdelavo zobnikov, izbira sheme pa je odvisna od razli\u010dnih dejavnikov, kot so pogoji opreme, stopnja natan\u010dnosti zobnikov, hrapavost povr\u0161ine, trdota itd. Obi\u010dajno uporabljene sheme obdelave zobnega profila so bile pojasnjene v prej\u0161njem razdelku in jih tukaj ne bomo obravnavali.<br \/>\nObdelava koncev zob zobnikov se lahko izvaja z zaokro\u017eevanjem, faziranjem, po\u0161evno obdelavo in odstranjevanjem oblog. Kot je prikazano na slikah 9-13. Zobniki, ki so bili po\u0161evno zaobljeni in koni\u010dasti, so med prestavljanjem nagnjeni k zatikanju, kar zmanj\u0161uje udarce. S faziranjem lahko odstranite ostre vogale in odrezke na koncu zob. Pri zaokro\u017eevanju se rezkar vrti in niha vzdol\u017e loka. Po obdelavi enega zoba se obdelovanec odmakne od rezkarja in se po indeksiranju hitro pribli\u017ea koncu naslednjega zoba.<br \/>\nObdelavo koncev zob je treba opraviti pred kaljenjem, obi\u010dajno po valjanju (vstavljanju) zob in pred britjem.<br \/>\n4. Zahteve za toplotno obdelavo med obdelavo koles<br \/>\nPri obdelavi zobnikov je zelo pomembna razporeditev polo\u017eaja pri toplotni obdelavi, ki neposredno vpliva na mehanske lastnosti in rezalno sposobnost zobnikov. Na splo\u0161no se pri obdelavi zobnikov izvajata dva postopka toplotne obdelave, in sicer toplotna obdelava slepega dela in toplotna obdelava profila zob.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Kontaktni podatki za poizvedbe o opremi<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Za ve\u010d informacij o <strong>Zobniki <\/strong>ali za re\u0161itve po meri, se obrnite na nas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span>Kontaktna oseba<\/span><\/strong><span>: Frank<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Tel<\/span><\/strong><span>: 86-510-82305188-8060<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Mobilni<\/span><\/strong><span>: 86-18605101203<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Po\u0161ta<\/span><\/strong><span>: frankgu@cmecwuxi.com<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Naslov<\/span><\/strong><span>: 15-16F, stavba A10, \u0161t. 777, JianZhu West Road, okro\u017eje Binhu, Wuxi, Jiangsu, 214072. Kitajska<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span>Veselimo se sodelovanja z vami ter zagotavljanja zanesljive podpore in storitev za va\u0161e podjetje.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zobnik je glavni izdelek podjetja CHINA MACHINERY ENGINEERING WUXI CO., LTD. Gre za klju\u010dni izdelek, ki se pogosto uporablja v \u0161tevilnih panogah in scenarijih uporabe, kot so avtomobilska proizvodnja, te\u017eki stroji in letalska industrija, predvsem za doseganje \u0161tevilnih prakti\u010dnih funkcij, kot so prenos mo\u010di, natan\u010dno gibanje in u\u010dinkovito delovanje.<\/p>","protected":false},"featured_media":440,"template":"","adweb_product_categories":[55],"adweb_product_tags":[283,82,287,288,286,285,284],"gallery":[440],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/439"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=439"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}