{"id":497,"date":"2024-06-06T09:40:21","date_gmt":"2024-06-06T01:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&p=497"},"modified":"2024-08-02T11:16:15","modified_gmt":"2024-08-02T03:16:15","slug":"crane-accessories","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/products\/crane-accessories\/","title":{"rendered":"Visoko zmogljivi dodatki za \u017eerjave Re\u0161itev za te\u017eave z operativno u\u010dinkovitostjo v gradbeni\u0161tvu"},"content":{"rendered":"

Podrobnosti o izdelku<\/span><\/p>\n

Na\u0161i dodatki za \u017eerjave se zaradi odli\u010dnih lastnosti izdelkov, kot so visoka trdnost in vzdr\u017eljivost, natan\u010dno ujemanje in vsestranskost, pogosto in temeljito uporabljajo na \u0161tevilnih podro\u010djih, kot so gradnja visokih stavb, namestitev te\u017eke opreme in ravnanje s pristani\u0161kim tovorom.<\/span><\/p>\n

Ladijski \u017eerjavi ve\u010dinoma vklju\u010dujejo naprave za dviganje, krovne \u017eerjave in druge pomo\u017ene stroje za nakladanje. Zaradi posebnosti ladij imajo njihovi \u017eerjavi obi\u010dajno dvi\u017eno zmogljivost manj kot 10 ton. Ta vrsta ladijskih \u017eerjavov je tako kot drugi avtomobilski \u017eerjavi sestavljena iz ve\u010d glavnih sestavnih delov, kot so strele, zobni\u0161ki obra\u010dalniki, reduktorji in vitli. Na splo\u0161no motor in vitel, ki ju zagotavlja \u017eerjav, zagotavljata mo\u010d za pogon vrtljive plo\u0161\u010de, ki se vrti za 360 <\/span>\u200b\u200bstopinj ali \u017ei\u010dne vrvi v roki \u017eerjava, da se raztegne in potegne, s \u010dimer igra vlogo pri dvigovanju tovora.<\/span><\/p>\n

Pristani\u0161ki \u017eerjavi se na splo\u0161no uporabljajo pri visokogorskih operacijah v nekaterih pristani\u0161kih zgradbah, kot so ladjedelnice, tovarne, delavnice ter operacije med obalo in ladjo ter med ladjo in obalo.<\/span><\/p>\n

Majhni pristani\u0161ki \u017eerjavi imajo na splo\u0161no zna\u010dilnosti, kot so velika te\u017ea, majhna povr\u0161ina, visoka delovna u\u010dinkovitost in stabilno delovanje. Z nenehnim vzponom in razvojem gospodarstva je tudi vodni promet postal razmeroma zna\u010dilen na\u010din prevoza. Ne glede na to, ali gre za razli\u010dna pristani\u0161\u010da ali doke, so postopoma postali vse bolj zasedena tranzitna postaja ali terminal za tovor. Zato je pomen pristani\u0161kih \u017eerjavov \u0161e posebej izrazit pri nakladanju ali razkladanju blaga. Na splo\u0161no se majhni ladijski \u017eerjavi, ki jih obi\u010dajno vidimo, uporabljajo predvsem za dvigovanje in razkladanje blaga na ladjah v celinskih rekah, jezerih ali na morju. Vklju\u010dujejo predvsem \u0161ipe, \u017ei\u010dne vrvi, vitle itd. V zadnjem \u010dasu ladijske \u017eerjave pogosto uporabljajo tudi nekateri ribi\u010di na morju ali v jezerih - vidimo lahko, da mali ladijski \u017eerjavi niso le glavna orodja za nakladanje in razkladanje blaga za dekoracijo pristani\u0161kih ladij, temve\u010d se pogosto uporabljajo tudi na drugih podro\u010djih uporabe ladij, kot so podvodno re\u0161evanje in razli\u010dne morske ribi\u0161ke operacije, podro\u010dje uporabe pa je vedno \u0161ir\u0161e.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Specifikacije izdelka<\/span><\/p>\n

Material: Visoko trdno legirano jeklo<\/span><\/p>\n

Vrsta povr\u0161inskega premaza: Premaz: protikorozijski premaz<\/span><\/p>\n

Toleranca: \u00b10,01 mm<\/span><\/p>\n

Na\u010din obdelave: Precizno kovanje in tehnologija varjenja<\/span><\/p>\n

Preverjanje kakovosti: Ultrazvo\u010dno odkrivanje napak in testiranje obremenitve<\/span><\/p>\n

Analiza pogostih napak pomorskih \u017eerjavov<\/span><\/p>\n

Napaka: Teleskopski cilinder vibrira, teleskopska roka drsi<\/span><\/p>\n

Razlog:<\/span><\/p>\n

1) V hidravli\u010dnem sistemu je zrak<\/span><\/p>\n

2) Tesnila v teleskopskem cilindru so stara.<\/span><\/p>\n

3) V ravnote\u017enem ventilu je umazanija<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) Ve\u010dkrat premaknite vse aktuatorje do dveh mejnih to\u010dk v stanju brez obremenitve, da odstranite zrak iz sistema.<\/span><\/p>\n

2) Zamenjajte tesnila cilindra.<\/span><\/p>\n

3) O\u010distite ravnote\u017eni ventil.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Napaka:<\/span><\/p>\n

Ko ni obremenitve, je delovna hitrost prepo\u010dasna<\/span><\/p>\n

Razlog:<\/span><\/p>\n

1) Sesalna cev je stisnjena plosko.<\/span><\/p>\n

2) Iz sesalne cevi se vsrka zrak.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) Zamenjajte sesalno cev.<\/span><\/p>\n

2) Zategnite spoj sesalne cevi.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Teleskopske roke ni mogo\u010de zaporedno izvle\u010di in umakniti<\/span><\/p>\n

Razlog:<\/span><\/p>\n

1) Pomanjkanje mazalnega olja.<\/span><\/p>\n

2) Drsnik je pokvarjen.<\/span><\/p>\n

3) Obstaja te\u017eava z nastavitvijo ventila zaporedja teleskopske roke.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) Dodajte mazalno olje.<\/span><\/p>\n

2) Zamenjajte drsnik.<\/span><\/p>\n

3) Nastavite ventil teleskopske roke.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Pomorski \u017eerjav ne more izpolniti nazivne dvi\u017ene te\u017ee<\/span><\/p>\n

Vzrok napake:<\/span><\/p>\n

1) Nezadostna mo\u010d hidravli\u010dne \u010drpalke.<\/span><\/p>\n

2) Prelivni ventil je napa\u010dno nastavljen.<\/span><\/p>\n

3) Tesnilo hidravli\u010dne \u010drpalke je po\u0161kodovano.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) Zamenjajte hidravli\u010dno \u010drpalko.<\/span><\/p>\n

2) Ponovno nastavite tlak prelivnega ventila<\/span><\/p>\n

(re\u0161itev proizvajalca).<\/span><\/p>\n

3) Zamenjajte tesnilo hidravli\u010dne \u010drpalke.<\/span><\/p>\n

Steblo se po dvigu samodejno spusti.<\/span><\/p>\n

Vzrok okvare<\/span><\/p>\n

1) Tesnilo bata oljnega valja s spremenljivo dol\u017eino je po\u0161kodovano<\/span><\/p>\n

2) Priklju\u010dek za du\u0161ilno loputo ravnote\u017enega ventila je zama\u0161en z umazanijo ali pa je povratna vzmet utrujena.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev<\/span><\/p>\n

1) Zamenjajte tesnilo oljnega valja.<\/span><\/p>\n

2) O\u010distite ravnote\u017eni ventil in odstranite umazanijo ter zamenjajte vzmet.<\/span><\/p>\n

Pomorski \u017eerjav se ne more pravilno vrteti<\/span><\/p>\n

Vzrok okvare:<\/span><\/p>\n

1) V pomi\u010dnem ventilu je tujek.<\/span><\/p>\n

2) Tesnilo vrtljivega oljnega valja je obrabljeno.<\/span><\/p>\n

3) Podporni tulec brez olja v zobni\u0161kem stolpcu je obrabljen.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) O\u010distite ali zamenjajte pomi\u010dni ventil.<\/span><\/p>\n

2) Zamenjajte tesnilni obro\u010d.<\/span><\/p>\n

3) Zamenjajte podporni tulec brez olja.<\/span><\/p>\n

Zvok spoja ali vrtenja<\/span><\/p>\n

Vzrok okvare:<\/span><\/p>\n

Pomanjkanje mazanja.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

Vbrizgajte mazalno olje v skladu s predpisanim ciklom.<\/span><\/p>\n

Oljni valj pu\u0161\u010da olje, zunanje pu\u0161\u010danje, notranje pu\u0161\u010danje<\/span><\/p>\n

Vzrok okvare:<\/span><\/p>\n

1) Tesnilo kon\u010dnega pokrova se stara in je po\u0161kodovano.<\/span><\/p>\n

2) Tesnilo bata je obrabljeno.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

Zamenjajte tesnilo<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Velik hrup, velika nihanja tlaka, nenormalen zvok hidravli\u010dnega ventila<\/span><\/p>\n

Vzrok okvare:<\/span><\/p>\n

1) Sesalna cev ali sesalni filter sta zama\u0161ena.<\/span><\/p>\n

2) Viskoznost olja je previsoka.<\/span><\/p>\n

3) Sesalna odprtina je slabo zatesnjena, zato se vanjo vsesava zrak.<\/span><\/p>\n

4) Deli v \u010drpalki so obrabljeni.<\/span><\/p>\n

5) Sistemski tlak je previsok.<\/span><\/p>\n

Re\u0161itev:<\/span><\/p>\n

1) Odstranite blokado in umazanijo.<\/span><\/p>\n

2) Po potrebi zamenjajte hidravli\u010dno olje ali ga predhodno segrejte z grelnikom.<\/span><\/p>\n

3) Zamenjajte tesnilo in privijte vijake.<\/span><\/p>\n

4) Zamenjajte ali popravite notranje dele.<\/span><\/p>\n

5) Ponovno nastavite tlak v sistemu.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

POGOSTA VPRA\u0160ANJA
\nV1: Za katere vrste dvi\u017ene opreme je primeren pribor za \u017eerjave?
\nA1: Dodatki za \u017eerjave so primerni za razli\u010dne vrste dvi\u017ene opreme, vklju\u010dno z mostnimi \u017eerjavi, portalnimi \u017eerjavi, stolpnimi \u017eerjavi in avto\u017eerjavi. Ne glede na to, ali gre za te\u017eko industrijsko opremo ali lahko dvi\u017eno opremo, pri nas lahko izbirate med ustreznimi dodatki.<\/p>\n

V2: Kako ugotoviti, kateri dodatki za \u017eerjave so potrebni?
\nA2: Priporo\u010damo, da stranke navedejo informacije, kot so model opreme, okolje uporabe in posebne potrebe. Na\u0161a tehni\u010dna ekipa bo na podlagi teh informacij opravila podrobno oceno in priporo\u010dila najprimernej\u0161o dodatno opremo za \u017eerjave, ki bo zagotovila najbolj\u0161o zmogljivost opreme.<\/p>\n

V3: Ali je namestitev dodatne opreme za \u017eerjave zapletena?
\nA3: Ve\u010dina dodatne opreme za \u017eerjave je preprosto zasnovana, postopek namestitve pa je zelo hiter. Zagotavljamo podrobna navodila za namestitev in tehni\u010dno podporo, po potrebi pa lahko po\u0161ljemo tudi strokovnjake za vodenje na kraju samem, da zagotovimo nemoteno namestitev.<\/p>\n

V4: Kak\u0161ne so zahteve za vzdr\u017eevanje dodatne opreme za \u017eerjave?
\nA4: Pripomo\u010dki za \u017eerjave imajo nizke zahteve glede vzdr\u017eevanja. Redno preverjajte obrabo pribora ter ga redno ma\u017eite in \u010distite. Za posebne zahteve glede vzdr\u017eevanja glejte priro\u010dnik za vzdr\u017eevanje, ki ga zagotavljamo, ali pa se za strokovne nasvete obrnite na poprodajno slu\u017ebo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kontaktni podatki za poizvedbe o dodatkih za \u017eerjave<\/span><\/strong><\/p>\n

Za ve\u010d informacij o Dodatki za \u017eerjave<\/strong> ali za re\u0161itve po meri, se obrnite na nas:<\/span><\/p>\n