{"id":567,"date":"2024-06-06T10:08:15","date_gmt":"2024-06-06T02:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/?post_type=products&#038;p=567"},"modified":"2024-08-02T11:13:56","modified_gmt":"2024-08-02T03:13:56","slug":"machined-parts","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/products\/machined-parts\/","title":{"rendered":"Re\u0161itev za te\u017eave s proizvodno u\u010dinkovitostjo v proizvodnji z visoko natan\u010dnimi obdelanimi komponentami"},"content":{"rendered":"<p>Obdelani deli so mehanski sestavni deli, izdelani s postopki strojne obdelave, kot so litje, kovanje, stiskanje, rezanje, oblikovanje, bru\u0161enje, poliranje itd. Ti sestavni deli imajo pomembno vlogo v razli\u010dnih mehanskih napravah in sistemih, saj se uporabljajo za prenos mo\u010di, prena\u0161anje obremenitev ter doseganje funkcij gibanja in pozicioniranja. Strojno obdelani deli se lahko uporabljajo v razli\u010dnih industrijah, vklju\u010dno z avtomobilsko, letalsko, ladijsko, strojno proizvodnjo, elektronskimi izdelki itd. Proizvodni postopek strojno obdelanih delov obi\u010dajno vklju\u010duje naslednje korake:<\/p>\n<p><span>1. Oblikovanje: Na podlagi zahtev mehanske opreme ali sistemov oblikovalci izdelajo risbe obdelanih delov, vklju\u010dno z merami, oblikami, materiali, tolerancami in drugimi zahtevami.<br \/>\n2. Izbira materiala: Izberite primerne materiale, kot so kovine, plastika, keramika itd., glede na okolje uporabe in zahteve glede zmogljivosti obdelanih delov.<br \/>\n3. Litje ali kovanje: Pri obdelovancih, ki zahtevajo mno\u017ei\u010dno proizvodnjo, se za pripravo polizdelkov obi\u010dajno uporabljata postopka litja ali kovanja.<br \/>\n4. Rezanje in oblikovanje: Izrezovanje in rezanje: izre\u017eite polproizvod v zahtevano velikost in izvedite obdelavo z oblikovanjem, kot so vrtanje, rezkanje, stru\u017eenje itd.<br \/>\n5. Obdelava: Z visoko natan\u010dnimi tehnikami obdelave, kot sta bru\u0161enje in poliranje, se dose\u017eejo zahteve glede velikosti in kakovosti povr\u0161ine obdelanih delov.<br \/>\n6. Pregled: Pregled dimenzij, oblike, kakovosti povr\u0161ine in drugih vidikov obdelanih delov, da se zagotovi njihova skladnost s projektnimi zahtevami.<br \/>\n7. Toplotna obdelava in povr\u0161inska obdelava: toplotno obdelavo (kot so \u017earjenje, kaljenje, popu\u0161\u010danje itd.) in povr\u0161insko obdelavo (kot so prevleka, premaz itd.) je treba na obdelanih delih opraviti po potrebi, da se izbolj\u0161a njihova zmogljivost in odpornost proti obrabi.<br \/>\n8. Monta\u017ea: Sestavljanje: Sestavite obdelane dele z drugimi sestavnimi deli v celovito mehansko opremo ali sistem. Kakovost obdelanih delov neposredno vpliva na zmogljivost in zanesljivost celotne mehanske opreme ali sistema. Zato je treba strogo nadzorovati vsak \u010dlen v proizvodnem procesu, da se zagotovi kakovost obdelanih delov.<\/span><\/p>\n<p><span>Specifikacije izdelka<\/span><\/p>\n<p><span>Material: legirano jeklo visoke trdnosti, aluminijeva zlitina, titanova zlitina itd.<\/span><\/p>\n<p><span>Vrste povr\u0161inskih premazov: antikorozijski premaz, anodiziranje, kromiranje itd.<\/span><\/p>\n<p><span>Toleranca: \u00b10,005 mm<\/span><\/p>\n<p><span>Metode obdelave: CNC stru\u017eenje, CNC rezkanje, bru\u0161enje itd.<\/span><\/p>\n<p><span>Preverjanje kakovosti: trikoordinatni merilni instrument, ultrazvo\u010dni detektor napak, tester mikrotrdote<\/span><\/p>\n<p>Tehni\u010dne zahteve za strojno obdelavo mehanskih delov<br \/>\nObdelava delov po konturi:<br \/>\n1. Toleranca neozna\u010dene oblike mora biti v skladu z zahtevami standarda GB1184-80.<br \/>\n2. Dovoljeno odstopanje neozna\u010dene dol\u017eine je \u00b10,5 mm.<br \/>\n3. Polmer neozna\u010denega obrobe je R5.<br \/>\n4. Vse neozna\u010dene fazonske plo\u0161\u010de so C2.<br \/>\n5. Ostri vogali so zabrisani.<br \/>\n6. Ostri robovi so zabru\u0161eni, odrezki pa odstranjeni.<br \/>\nPovr\u0161inska obdelava delov:<br \/>\n1. Na obdelani povr\u0161ini delov ne sme biti prask, odrgnin in drugih napak, ki po\u0161kodujejo povr\u0161ino delov.<br \/>\n2. Obdelana povr\u0161ina navoja ne sme imeti napak, kot so \u010drna ko\u017ea, izbokline, naklju\u010dne izbo\u010ditve in izbokline.<br \/>\nVsi jekleni deli, ki jih je treba barvati, morajo biti pred barvanjem brez rje, vodnega kamna, ma\u0161\u010dob, prahu, umazanije, soli in umazanije.<br \/>\n3. Pred odstranjevanjem rje uporabite organska topila, alkalno raztopino, emulgator, paro itd., da odstranite ma\u0161\u010dobo in umazanijo na povr\u0161ini jeklenih delov.<br \/>\n4. \u010casovni razmik med povr\u0161ino, ki jo je treba prebarvati po puljenju ali ro\u010dnem odstranjevanju rje, in osnovnim premazom ne sme biti dalj\u0161i od 6 ur.<br \/>\n5. Povr\u0161ine zakovi\u010denih delov, ki so v stiku drug z drugim, je treba pred povezavo premazati s 30-40 \u03bcm antikorozijske barve. Prekrivajo\u010de se robove je treba zatesniti z barvo, kitom ali lepilom. Temeljni premaz, po\u0161kodovan pri obdelavi ali varjenju, je treba prebarvati.<br \/>\nToplotna obdelava delov:<br \/>\n1. Po kaljenju in popu\u0161\u010danju HRC50-55.<br \/>\n2. Srednje ogljikovo jeklo: 45 ali 40Cr deli so visokofrekven\u010dno kaljeni, kaljeni pri 350-370 \u2103, HRC40-45.<br \/>\n3. Globina oglenenja 0,3 mm.<br \/>\n4. Obdelava s staranjem pri visoki temperaturi.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve po dodelavi<br \/>\n1. Dokon\u010dani deli se ne smejo polagati neposredno na tla, zato je treba sprejeti potrebne podporne in za\u0161\u010ditne ukrepe. 2. Obdelana povr\u0161ina ne sme imeti rje in napak, kot so izbokline in praske, ki vplivajo na delovanje, \u017eivljenjsko dobo ali videz.<br \/>\n3. Povr\u0161ina kon\u010dnega valja se po valjanju ne sme lu\u0161\u010diti.<br \/>\n4. Povr\u0161ina delov po kon\u010dni toplotni obdelavi ne sme imeti oksidnih oblog. Povr\u0161ina parjenja in povr\u0161ina zob po fini obdelavi ne sme imeti \u017earjenja<br \/>\nObdelava delov s tesnjenjem:<br \/>\n1. Vsako tesnilo je treba pred monta\u017eo namo\u010diti v olje.<br \/>\n2. Pred sestavljanjem strogo preverite in odstranite ostre vogale, odrezke in tujke, ki so ostali med obdelavo delov. Prepri\u010dajte se, da se tesnilo pri namestitvi ne opraska.<br \/>\n3. Odve\u010dno lepilo, ki izte\u010de, je treba po lepljenju odstraniti.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za zobnike:<br \/>\n1. Ko je zobnik sestavljen, morajo biti sti\u010dne to\u010dke in stranske razdalje zobne povr\u0161ine v skladu z dolo\u010dbami GB10095 in GB11365.<br \/>\n2. Referen\u010dna kon\u010dna povr\u0161ina zobnika (\u010drvnega kolesa) in roba gredi (ali kon\u010dna povr\u0161ina pozicijskega tulca) se morata ujemati, kar preverite z 0,05-milimetrskim merilnikom. Zagotoviti je treba tudi zahteve po navpi\u010dnosti referen\u010dne \u010delne povr\u0161ine zobnika in osi.<br \/>\n3. Povr\u0161ina spoja menjalnika in pokrova mora biti v dobrem stiku.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za le\u017eaje:<br \/>\n1. Monta\u017ea kotalnih le\u017eajev omogo\u010da uporabo ogrevanja motornega olja za vro\u010do vgradnjo, temperatura olja pa ne sme presegati 100 \u2103.<br \/>\n2. Zunanji obro\u010d le\u017eaja in polkro\u017ene odprtine odprtega le\u017eajnega sede\u017ea ter pokrova le\u017eaja se ne smejo zatakniti.<br \/>\n3. Zunanji obro\u010d le\u017eaja mora imeti dober stik s polkro\u017enimi luknjami odprtega le\u017ei\u0161\u010da in pokrovom le\u017eaja. Pri preverjanju z barvo se mora enakomerno dotikati le\u017eajnega sede\u017ea v obmo\u010dju 120\u00b0 simetri\u010dno na sredinsko \u010drto in pokrova le\u017eaja v obmo\u010dju 90\u00b0 simetri\u010dno na sredinsko \u010drto. Pri preverjanju z merilnikom v zgornjem obmo\u010dju se 0,03 mm merilo ne sme vstaviti v 1\/3 \u0161irine zunanjega obro\u010da.<br \/>\n4. Ko je zunanji obro\u010d le\u017eaja sestavljen, se mora enakomerno dotikati \u010delne ploskve pokrova le\u017eaja za pozicioniranje.<br \/>\n5. Ko je kotalni le\u017eaj name\u0161\u010den, mora biti pro\u017een in stabilen, da se lahko vrti z roko.<br \/>\n6. Povr\u0161ina spoja zgornje in spodnje le\u017eajne lupine mora biti tesno prilegajo\u010da se, pri preverjanju z 0,05-milimetrskim merilnikom pa ne sme biti vstavljena.<br \/>\n7. Pri pritrjevanju le\u017eajne lupine z lokacijskim zati\u010dem je treba vrtati in zati\u010devati tako, da sta povr\u0161ina ustja lupine in njena \u010delna stran poravnani z odpiralno in zapiralno povr\u0161ino ter \u010delno stranjo ustrezne le\u017eajne luknje. \u010cep ne sme biti zrahljan, ko je vtaknjen.<br \/>\n8. Telo krogli\u010dnega le\u017eaja se mora enakomerno dotikati sede\u017ea le\u017eaja. Pri preverjanju z barvno metodo stik ne sme biti manj\u0161i od 70%.<br \/>\n9. Legiranih le\u017eajev ni dovoljeno uporabljati, \u010de je povr\u0161ina obloge le\u017eaja rumene barve. 10. Znotraj dolo\u010denega kontaktnega kota ni pojava lo\u010devanja jedra, povr\u0161ina lo\u010devanja jedra zunaj kontaktnega kota pa ne sme biti ve\u010dja od 10% celotne povr\u0161ine nekontaktne povr\u0161ine.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za vijake, sornike in matice:<br \/>\n1. Pri zategovanju vijakov, sornikov in matic je strogo prepovedano udarjati ali uporabljati neprimerne izvija\u010de in klju\u010de. Po zategovanju se re\u017ee za vijake, matice ter glave vijakov in sornikov ne smejo po\u0161kodovati.<br \/>\n2. Za pritrdilne elemente z dolo\u010denimi zahtevami za zategovalni moment je treba uporabiti momentne klju\u010de in jih zategniti v skladu z dolo\u010denim zategovalnim momentom.<br \/>\n3. Kadar se isti del zateguje z ve\u010d vijaki (sorniki), je treba vsak vijak (sornik) zategniti pre\u010dno, simetri\u010dno, postopoma in enakomerno.<br \/>\n4. Ploski klju\u010d in obe strani utora na gredi se morata enakomerno dotikati, med ujemajo\u010dima se povr\u0161inama pa ne sme biti vrzeli.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za remontno varjenje:<br \/>\n1. Pred popravnim varjenjem je treba v celoti odstraniti napake in popraviti povr\u0161ino utora, da bo gladka in okrogla, brez ostrih vogalov.<br \/>\n2. Glede na napake jeklenih ulitkov se lahko napake na obmo\u010dju popravila varjenja odstranijo z lopatkanjem, bru\u0161enjem, oglenjem, rezanjem s plinom ali mehansko obdelavo.<br \/>\n3. Pesek, olje, vodo, rjo in drugo umazanijo v obmo\u010dju 20 mm okoli obmo\u010dja popravila varjenja in utora je treba temeljito o\u010distiti.<br \/>\n4. Med celotnim postopkom popravljanja z varjenjem temperatura v obmo\u010dju predgrevanja jeklenega ulitka ne sme biti ni\u017eja od 350 \u00b0C.<br \/>\n5. \u010ce razmere to dopu\u0161\u010dajo, je treba varjenje \u010dim bolj izvajati v vodoravnem polo\u017eaju.<br \/>\n6. Med popravilom varjenja varilna palica ne sme imeti prevelikega bo\u010dnega nihanja.<br \/>\n7. Pri varjenju povr\u0161ine jeklenih ulitkov prekrivanje med zvarki ne sme biti manj\u0161e od 1\/3 \u0161irine zvara.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za ulitke:<br \/>\n1. Toleran\u010dno obmo\u010dje odlitka je simetri\u010dno glede na osnovno konfiguracijo velikosti slepega odlitka.<br \/>\n2. Na povr\u0161ini ulitka ni hladnih zapor, razpok, kr\u010dnih lukenj, penetracijskih napak in resnih nepopolnih napak (kot so podlitje, mehanske po\u0161kodbe itd.).<br \/>\n3. Odlitek mora biti o\u010di\u0161\u010den, na njem ne sme biti odrgnin ali odlitkov. Lijak in vzpetina na neobdelani povr\u0161ini morata biti o\u010di\u0161\u010dena in poravnana s povr\u0161ino ulitka.<br \/>\n4. Znaki in logotipi na neobdelani povr\u0161ini ulitka morajo biti jasno prepoznavni, polo\u017eaj in pisava pa morata ustrezati zahtevam iz risbe.<br \/>\n5. Hrapavost neobdelane povr\u0161ine ulitka, pe\u0161\u010denega ulitka R, ne sme presegati 50 \u03bcm.<br \/>\n6. Na odlitku ne sme biti izliva, odrgnin itd. Ostanke izliva na neobdelani povr\u0161ini je treba strgati in polirati, da se izpolnijo zahteve glede kakovosti povr\u0161ine.<br \/>\n7. O\u010distite pesek za oblikovanje, pesek za jedro in kost jedra na odlitku.<br \/>\n8. Pas dimenzijskih toleranc nagnjenega dela ulitka mora biti simetri\u010dno razporejen vzdol\u017e nagnjene povr\u0161ine.<br \/>\n9. Pesek za oblikovanje, pesek iz jedra, kost iz jedra, mesnat, lepljiv pesek itd. na odlitku je treba postrgati, spolirati in o\u010distiti.<br \/>\n10. Pravilno in napa\u010dno vrsto, odstopanje odlitka \u0161efa itd. je treba popraviti, da se dose\u017ee gladek prehod in zagotovi kakovost videza.<br \/>\n11. Gube na neobdelani povr\u0161ini odlitka morajo biti globoke manj kot 2 mm, razmik med njimi pa mora biti ve\u010dji od 100 mm.<br \/>\n12. Neobdelane povr\u0161ine ulitkov strojnih izdelkov morajo biti obdelane s peskanjem ali valjanjem, da izpolnjujejo zahteve glede \u010distosti iz Sa2 1\/2.<br \/>\n13. Odlitki morajo biti utrjeni z vodo.<br \/>\n14. Povr\u0161ina odlitka mora biti ravna, o\u010distiti je treba vrata, odrgnine in lepljiv pesek.<br \/>\n15. V ulitkih niso dovoljene napake, kot so mrzle zapore, razpoke in luknje, ki \u0161kodujejo uporabi.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za odkovke:<br \/>\n1. \u0160oba in dvi\u017ena cev vsakega jeklenega ingota morata imeti zadostno odstranitev, da se zagotovi, da kovanje nima kr\u010dljivih lukenj in mo\u010dnih deformacij.<br \/>\n2. Odkovke je treba kovati na kova\u0161ki stiskalnici z zadostno zmogljivostjo, ki zagotavlja, da je odkovek v celoti odkovan.<br \/>\n3. Odkovki ne smejo imeti razpok, gub in drugih zunanjih napak, ki vplivajo na uporabo in so vidne s prostim o\u010desom. Lokalne napake se lahko odstranijo, vendar globina \u010di\u0161\u010denja ne sme presegati 75% dodatka za strojno obdelavo. Napake na neobdelani povr\u0161ini odkovka je treba o\u010distiti in gladko preiti.<br \/>\n4. Bele lise, notranje razpoke in luknje po kr\u010denju niso dovoljene v odkovkih.<br \/>\nTehni\u010dne zahteve za monta\u017eo:<br \/>\n1. Pri sestavljanju hidravli\u010dnega sistema je dovoljeno uporabiti tesnilni vlo\u017eek ali tesnilno maso, vendar je treba prepre\u010diti njen vstop v sistem.<br \/>\n2. Deli in sestavni deli (vklju\u010dno z nabavljenimi deli in deli, oddanimi v zunanje izvajanje), ki vstopajo v sestavo, morajo imeti potrdilo o skladnosti, ki ga pred sestavo izda in\u0161pekcijski oddelek.<br \/>\n3. Deli morajo biti pred sestavljanjem o\u010di\u0161\u010deni in oprani, na njih ne sme biti odrgnin, ble\u0161\u010dic, oksidnih oblog, rje, ostru\u017ekov, olja, barvil in prahu.<br \/>\n4. Pred sestavljanjem je treba pregledati glavne ujemajo\u010de se dimenzije delov in komponent, zlasti dimenzije interferen\u010dnega prileganja in s tem povezano natan\u010dnost.<br \/>\n5. Med sestavljanjem delov ni dovoljeno udarjati, udarjati, praskati ali rjaviti.<br \/>\n6. Pri sestavljanju sto\u017e\u010dastega zati\u010da je treba preveriti, ali je luknja obarvana, stopnja stika pa ne sme biti manj\u0161a od 60% ustrezne dol\u017eine in mora biti enakomerno razporejena.<br \/>\n7. \u0160tevilo zobnih povr\u0161in, ki so v stiku hkrati v sestavu zobnika, ne sme biti manj\u0161e od 2\/3, stopnja stika pa ne sme biti manj\u0161a od 50% v smeri dol\u017eine in vi\u0161ine klju\u010dnih zob.<br \/>\n8. Po sestavi drsnega plo\u0161\u010datega klju\u010da (ali vretena) se ujemajo\u010di se deli prosto gibljejo in ne smejo biti neenakomerno zategnjeni.<br \/>\n9. Vse cevi morajo biti pred sestavljanjem o\u010di\u0161\u010dene odrgnin in utorov ter po\u0161evno obdelane. S stisnjenim zrakom ali drugimi metodami odstranite ostanke in plavajo\u010do rjo, pritrjeno na notranjo steno cevi.<br \/>\n10. Pred monta\u017eo je treba vse jeklene cevi (vklju\u010dno z monta\u017enimi) razmastiti, razku\u017eiti, nevtralizirati, oprati in za\u0161\u010dititi proti rjavenju.<br \/>\n11. Med monta\u017eo je treba navojne pritrdilne dele cevnih objemk, nosilcev, prirobnic in spojev zategniti, da se ne razrahljajo.<span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Kontaktni podatki za poizvedbe o strojnih komponentah<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>\u010ce \u017eelite ve\u010d informacij o strojnih komponentah ali pridobiti re\u0161itve po meri, se obrnite na nas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span>Kontaktna oseba<\/span><\/strong><span>: Frank<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Tel<\/span><\/strong><span>: 86-510-82305188-8060<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Mobilni<\/span><\/strong><span>: 86-18605101203<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Po\u0161ta<\/span><\/strong><span>: frankgu@cmecwuxi.com<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Naslov<\/span><\/strong><span>: 15-16F, stavba A10, \u0161t. 777, JianZhu West Road, okro\u017eje Binhu, Wuxi, Jiangsu, 214072. Kitajska<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span>Veselimo se sodelovanja z vami ter zagotavljanja zanesljive podpore in storitev za va\u0161e podjetje.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Strojne komponente so glavni izdelek podjetja CHINA MACHINERY ENGINEERING WUXI CO., LTD. Gre za klju\u010dni izdelek, ki se pogosto uporablja v \u0161tevilnih panogah in scenarijih uporabe, kot so proizvodnja avtomobilov, letalska in vesoljska industrija ter medicinska oprema, predvsem za doseganje \u0161tevilnih prakti\u010dnih funkcij, kot so natan\u010dna obdelava, u\u010dinkovita monta\u017ea in zanesljivo delovanje.<\/p>","protected":false},"featured_media":568,"template":"","adweb_product_categories":[65],"adweb_product_tags":[231,235,236,234,233,232,93],"gallery":[569,570,571,572],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=567"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmecsteel.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}