Kraana on raskete esemete käsitsemiseks, haaramiseks, tõstmiseks ja tõstmiseks kasutatav seadmetüüp, mida kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades, näiteks tööstuses, ehituses, sadamates ja tootmises. Vastavalt erinevatele tööpõhimõtetele ja rakendusskeemidele võib kraanasid liigitada erinevateks tüüpideks. Järgnevalt tutvustatakse üksikasjalikult kraanade klassifikatsiooni ja nende kasutusviise.
1. Sildkraana
Sildkraana on tõsteseadmed, mis toetavad tõstemehhanismi ja töömehhanismi silla kujul. Siia kuuluvad ühekordse palgiga sillakraanad ja kahe palgiga sillakraanad. Sildkraanasid kasutatakse tavaliselt sellistes töökohtades nagu rasketööstus, töötlev tööstus, terasetehased ja laevatehased. Nende omadusteks on suur tõstevõime, suur töömaht ja lai tööpiirkond, mis sobivad suurte objektide käsitsemiseks ja tõstmiseks.
2. Tornkraana
Tornkraanad on vertikaalsetele teraskonstruktsioonidele toetuvad kraanad, mida kasutatakse tavaliselt ehitusplatsidel ja kõrghoonetes. Neil on suur tööulatus, suur kõrgus ja nad võivad töötada õhus. Tornkraanasid kasutatakse peamiselt ehitusmaterjalide tõstmiseks, monteerimiseks ja käitlemiseks, parandades ehitamise tõhusust ja kvaliteeti.
3. Mobiilne kraana
Mobiilne kraana on tõsteseadmed, mis suudavad paindlikult liikuda. Seda saab kiiresti viia sinna, kus on vaja tööd teha, vastavalt vajadusele erinevate ajutiste tõstetööde jaoks. Liikurkraanad koosnevad tavaliselt kere, poomist ja tugijalgadest ning neid kasutatakse laialdaselt sadamates, ladudes, transpordis, tee- ja muudel juhtudel.
4. Roomikkraana
Roomikkraana on tõsteseadmed, mis kasutavad kõndimismehhanismina roomikuid. Tänu oma heale maastikuläbivuse ja kandevõimele on roomikkraanadel tugev kohanemisvõime ja hea liikumisvõime. Seda kasutatakse laialdaselt ehitusplatsidel, põllumaade niisutamisel, energiaehituses ja muudel juhtudel.
5. Merekraanad
Laevakraanasid kasutatakse peamiselt materjalide laadimiseks, mahalaadimiseks ja käitlemiseks sadamates, sadamates ja laevadel. Laevakraanad paigaldatakse tavaliselt laevade luugile ja nende pöörlevad käed võivad liikuda horisontaalselt ja vertikaalselt, et paremini sooritada laadimis- ja mahalaadimistoiminguid.
6. Plahvatuskindel kraana
Plahvatuskindlad kraanad viitavad peamiselt kraanadele, mida kasutatakse kõrge riskiga keskkondades, näiteks tuleohtlikes ja plahvatusohtlikes keskkondades. Sellel on plahvatuskindlad, antistaatilised ja korrosioonivastased omadused, et tagada tõstetööde ohutus ohtlikes keskkondades.
Lisaks eespool nimetatud tavalistele kraanatüüpidele on olemas ka muid eriotstarbelisi kraanasid, nagu tornkraanad, püstkraanad, platvormkraanad jne. Neil on oluline roll erinevates rakendusskeemides, mis põhinevad erinevatel tööpõhimõtetel ja konstruktsiooniomadustel.
Kokkuvõttes on kraanad olulised käitlemis- ja tõsteseadmed, mida kasutatakse laialdaselt tööstuses ja ehituses. Vastavalt erinevatele tööpõhimõtetele ja kasutusviisidele võib kraanad jagada erinevateks liikideks, näiteks sillakraanad, tornkraanad, mobiilkraanad, roomikkraanad, merekraanad ja plahvatuskindlad kraanad. Igal kraanatüübil on oma spetsiifilised rakendusskeemid ja eelised, mis võivad vastata erinevate tööstusharude vajadustele, parandada töö tõhusust ja ohutust.
Toote spetsifikatsioonid
Materjal: Kõrgeltugev legeeritud teras
Pinnakatte tüüp: Korrosioonivastane kate
Tolerantsi vahemik: ±0,02 mm
Töötlemismeetod: Täpse sepistamine ja keevitustehnoloogia
Kvaliteedikontroll: Ultraheli vigade tuvastamine ja koormuskatse
Laevakraanad on olulised seadmed laevadel, mida kasutatakse kaupade peale- ja mahalaadimiseks ning laevade hooldustöödeks. Merekraanade ohutu ja tõhusa toimimise tagamiseks on nende projekteerimise, tootmise, paigaldamise ja kasutamise standardiseerimiseks koostatud rida tehnilisi standardeid. Käesolevas artiklis tutvustatakse merekraanade tehnilisi standardeid.
Esiteks hõlmavad merekraanade tehnilised standardid projekteerimisstandardeid. Projekteerimisstandardid hõlmavad peamiselt kraana konstruktsiooni, ohutustegurit, kasutusiga ja muid nõudeid. Kraana konstruktsioon peaks vastama laeva projekteerimisnõuetele ning arvestama selliseid tegureid nagu laeva navigatsiooniseisund ja lastimaht, et tagada kraana stabiilsus ja töökindlus laeva töötamise ajal. Lisaks sellele nõuavad projekteerimisstandardid, et kraanadel peaks olema piisavad ohutustegurid, et tulla toime ülekoormuse või ootamatute olukordade korral ootamatutes olukordades. Vahepeal on ka kraanade kasutusiga oluline osa projekteerimisstandarditest, mis nõuab, et kraanad säilitaksid ettenähtud kasutusaja jooksul head töötingimused.
Teiseks hõlmavad merekraanade tehnilised standardid ka tootmisstandardeid. Tootmisstandardid nõuavad, et kraanade tootmine peaks vastama asjakohastele rahvusvahelistele või tööstusstandarditele, sealhulgas materjalide valikule, töötlemistehnoloogiale, montaažitehnoloogiale ja muudele aspektidele. Materjalide valiku nõuded peavad vastama asjakohastele laevamaterjalide standarditele, tagades kraana hea korrosioonikindluse ning tuule- ja lainekindluse merekeskkonnas. Töötlemis- ja koosteprotsessid peavad vastama asjakohastele kraanatootmise standarditele, tagades, et kraana erinevad komponendid on täpselt sobitatud ning töötavad stabiilselt ja usaldusväärselt.
Lisaks sellele hõlmavad merekraanade tehnilised standardid ka paigaldus- ja kasutusstandardeid. Paigaldusstandard nõuab, et kraana paigaldamine peaks vastama asjakohastele spetsifikatsioonidele, sealhulgas paigaldusasend, kinnitusmeetod, ühendusmeetod jne. Paigaldusasendi puhul tuleb arvestada laeva konstruktsiooni ja stabiilsust, tagades, et kraana paigaldamine ei mõjuta laeva tavapärast tööd. Kinnitus- ja ühendusmeetodid peavad vastama asjakohastele ohutusstandarditele, et tagada, et kraana ei loksuks ega kukuks kasutamise ajal maha. Samal ajal hõlmavad kasutamisstandardid ka kraana igapäevase hoolduse ja korrashoiu nõudeid, tagades, et kraana säilitab kasutamise ajal hea seisundi.
Kokkuvõttes hõlmavad merekraanade tehnilised standardid kõiki projekteerimise, tootmise, paigaldamise ja kasutamise aspekte, mille eesmärk on tagada, et kraanad saaksid laeva töötamise ajal ohutult ja tõhusalt toimida. Nende tehniliste standardite väljatöötamine ja järgimine on merekraanade projekteerimisel, valmistamisel ja kasutamisel ülioluline ning samuti on see oluline meede, et tagada laeva töö ohutus. Loodan, et see artikkel aitab mõista merekraanade tehnilisi standardeid ja seda saab rakendada praktilises töös.
Merekraanade kohta on olemas palju standardeid, millest mõned on järgmised:
1. IMO MSC/Circ 1206: Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni eeskirjad laevade tõsteseadmete ja -seadmete kohta.
Käesolev standard määrab kindlaks laevade tõsteseadmete ja -seadmete ohutus- ja tehnilised nõuded, sealhulgas kraanade projekteerimise, paigaldamise, hoolduse ja kasutamise kohta.
2. GB/T 5378: "Väikekraanade täielik komplekt ja kvaliteedinõuded".
Käesolevat standardit kohaldatakse laevadel kasutatavate väikeste kraanade komplekti ja lisaseadmete, sealhulgas kraana varuosade, tugiseadmete ja ohutuskaitsemeetmete kvaliteedinõuetele.
3. GB/T 18213-2018: Tehnilised tingimused merekraanade jaoks
Käesolevas standardis on määratletud peamised tehnilised parameetrid, mudelid ja spetsifikatsioonid, töö ulatus, paigaldamise ja proovitegevuse nõuded, järelevalve ja hooldus ning merekraanade kasutamine.
4. API 2C: "American Petroleum Institute Specification for Offshore Jib Cranes".
Käesolevat spetsifikatsiooni kohaldatakse nõuete suhtes, mis käsitlevad naftaplatvormide, puurlaevade ja muude laevaehitusrajatiste poomkraanade projekteerimist, tootmist, katsetamist ja paigaldamist.
5. DNV GL: "Det Norske Veritas'i laevade tõsteseadmete ja -seadmete eeskirjad".
Käesolev reegel põhineb Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) ringkirjal MSC/Circ 1206, mille alusel on sätestatud nõuded laevade tõsteseadmete ja -seadmete projekteerimisele, valmistamisele, paigaldamisele, katsetamisele, hooldusele ja kasutamisele.
Ettevaatusabinõud merekraanade käitamisel
- Pöörake tähelepanu töökeskkonna tingimustele
Enne merekraana kasutamist, et töötada ohutumalt, tuleb vaadata ümbritsevaid keskkonnatingimusi, peamiselt tuule, temperatuuri ja välgu kohta.
Seda ei ole lubatud kasutada äikese, äikesetormi ja tuule kiiruse korral, mis on suurem kui tase 6.
Ümbritseva keskkonna temperatuur on vahemikus -25 ℃ ja +60 ℃.
- Enne tööd pöörake tähelepanu tõstetrossi nõuetele
Lasti tõstmisel ei tohiks tõstetrossi nurk olla liiga väike ega liiga suur ja nurk ei tohiks ületada 120°, vastasel juhul tekib tõstetrossi suhtes liiga suur pinge ja see võib kergesti puruneda.
Kui nurk on liiga väike, on tõstetross liiga pikk. Kui tõstmisel on sisemise käe tõusunurk liiga suur, võib süsteemi töörõhk kergesti muutuda liiga suureks!
- Ohutusabinõud töö ajal
- Operaatoril peab olema selge arusaam merekraanast ja ta peab hoidma kraana kõrge efektiivsusega. Kui tekib küsimusi, lugege aegsasti kasutusjuhendit läbi
- Operaator peab enne kasutamist läbima käitamiskoolituse!
- Enne töö alustamist kontrollige kindlasti, kas tõstevahend (köis, konks, tõstepunkt jne) on projekteeritud ohutuse tagamiseks ja vastab tõstetava lasti kaalu ja ohutuse kaitsmise nõuetele.
- Kindlustuse eesmärgil veenduge, et lasti on kindlalt kinnitatud!
- Kui koormus on tõstetud või kraana töötab, ei tohi operaator lahkuda juhtimissüsteemist.
- Ärge sisenege kraana töö- ja tööpiirkonda ilma operaatori loata.
- Tõstmisel on rangelt keelatud kasutada korraga kahte ajamit.
- Operaator peab teadma tõstekoorma kaalu, mis ei tohi ületada kraana poolt kalibreeritud koormuse väärtust, ei tohi tõsta koormat nurga all (kaldega) ega lohistada või diagonaalselt tõmmata koormat.
- Kui koorem lahkub maapinnalt, veenduge, et koorma suunas ei ole takistusi!
- Koormat võib juhtida köiega teatud kaugusele, inimeste tõstmine kraanaga on rangelt keelatud!
- Operaator peab mõistma ohutusseadme hüdrosilindri juhtklappi. Kui vooluringi voolik läheb katki, võib juhtklapp ikkagi kontrollida raske objekti praegust asendit ja mängida ohutuskaitselist rolli!
Kontaktandmed kraanapoomi päringute jaoks
Lisateave Kraanapoom või saada kohandatud lahendusi, võtke meiega ühendust:
- Kontaktisik: Frank
- Tel: 86-510-82305188-8060
- Mobiilne: 86-18605101203
- Mail: [email protected]
- Aadress: 15-16F, Building A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. Hiina Rahvavabariik
Ootame teiega koostööd ning pakume teie ettevõttele tugevat tuge ja teenuseid.
