Gear bruges i vid udstrækning i forskellige mekaniske transmissionssystemer, herunder biler, skibe, fly, fabriksmaskiner osv.
1. Biler
Gear er meget udbredte i biler. De bruges normalt i komponenter som gearkasser, drivaksler, differentialer og motorer. For eksempel er gearene i gearkassen forbundet med udgangsakslen via lejer for at omdanne motorens drejningsmoment til hjulenes drivkraft. Disse gear skal normalt have høj styrke og præcision for at sikre, at bilen kan køre problemfrit og effektivt.
2. Skibe
Geartransmissionssystemer bruges også i vid udstrækning i skibe. For eksempel skal marinegeneratorer konvertere motorens højhastighedsrotation til den rette hastighed gennem en række reduktionsgear for at drive generatoren og levere elektricitet til skibet. Derudover bruges gear også ofte i skibes fremdrivningsanordning, som kan konvertere motorens høje drejningsmoment og højhastighedsrotation til tilstrækkelig fremdrift.
3. Flyvemaskiner
Gear bruges også i vid udstrækning i fly, f.eks. i flyets landingsstel, de lameller og klapper, der driver vingerne, og de propeller, der driver flyet. Disse gear skal have høj styrke, præcision og lethed for at sikre, at flyet kan flyve jævnt og effektivt.
4. Fabriksmaskiner
I fabriksmaskiner bruges gear ofte i mange vigtige transmissionsdele, f.eks. værktøjsmaskiner, transportbånd, tunge maskiner osv. I værktøjsmaskiner bruges gear ofte til at drive værktøjer til forskellige drejeoperationer. På transportbånd kan gear overføre drejningsmoment til forskelligt transportudstyr gennem transmissionsremme eller kæder. På tunge maskiner som gaffeltrucks og kraner bruges gear ofte til at drive mekaniske arme og platforme med tung last.
Kort sagt er tandhjul en vigtig komponent, der er meget udbredt i forskellige mekaniske transmissionssystemer. De har en stærk transmissionskapacitet, høj præcision og pålidelighed.

Fordele ved tandhjul
1. Høj transmissionseffektivitet: Gear er en transmissionsmetode med rullende friktion med lavt friktionstab og høj transmissionseffektivitet, som normalt kan nå mere end 95%.
2. Høj præcision: Gear opnår transmission gennem præcis matchning af tandprofilen og antallet af tænder, så de har høj præcision og stabilitet.
3. Lavt støjniveau: Når gearene er i transmission, er der kun rullende kontakt ved tandfladernes indgrebspunkter, og der genereres ingen friktionsvibrationer og stød, så støjen er lav.
4. Høj pålidelighed: Geartransmissionsstrukturen er enkel, pålideligheden er høj, og den har en vis slagfasthed og holdbarhed. Det er velegnet til mekanisk udstyr med høj belastning og høj kraftoverførsel.
5. Stærk tilpasningsevne: Gear kan opnå forskellige transmissionsforhold gennem forskellige tandantalskombinationer, som kan tilpasse sig forskellige arbejdssituationer og krav.

Stirnhjul

Tandhjulsgear er simple gear med tænder parallelt med gearets akse og bruges til at overføre kraft mellem parallelle akser.

Anvendelser af tandhjul:
Tandhjulsgear bruges primært til at reducere hastigheden og øge momentet. De bruges også ved høje hastigheder i nogle forbrugerprodukter. Følgende er anvendelser af tandhjul i flere produkter.

- Blendere

- Vaskemaskiner

- Biler

- Cykler

- Mekaniske ure osv.

Fordele ved cylindriske tandhjul

- Enkelt design

- Let at fremstille

- Lave omkostninger og høj effektivitet

- Forskellige gearudvekslinger kan opnås

Ulemper ved tandhjul

- Høj støj

Spiralformede tandhjul

Spiralformede tandhjul har tænder, der hælder i forhold til tandhjulets akse. For den samme tandbredde er tænderne på tandhjul længere end på tandhjul. Derfor kan de overføre mere kraft mellem parallelle akser end tandhjul.

Anvendelser af spiralformede tandhjul

Spiralformede tandhjul bruges til at overføre tunge belastninger mellem parallelle akser ved meget høje hastigheder. Følgende er anvendelser af tandhjul i forskellige produkter.

- Gearkasser til biler

- Trykning og andre maskiner

- Transportører og elevatorer

- Fabriksautomatisering osv.

Fordele ved spiralformede tandhjul

- Højere bæreevne og kontaktforhold end tandhjul.

- Jævnere og mere støjsvag end tandhjul.
- God nøjagtighedsvurdering
Ulemper ved spiralformede tandhjul
- Lavere effektivitet sammenlignet med tandhjul.
- Helixvinklen øger også det aksiale tryk på akslen.
Sildebens- og dobbeltspiralgear
Dobbeltspiralformede tandhjul har modsatrettede spiralformede tænder med riller mellem tænderne. Sildebensgear har ingen riller. Begge geartyper bruges til at overføre kraft mellem parallelle aksler.
Sildebens- og dobbeltspiralformede gear har den fordel, at de afbalancerer aksialt tryk i begge retninger sammenlignet med spiralformede gear. Derfor bruges de til høje belastningskrav, f.eks. differentialer og tungt maskineri.
Fordele ved sildebensgear
- Reducerede aksiale kræfter
- Jævnere transmission og indgreb
- Reduceret støj
- Selvcentrerende evne
Høj belastningskapacitet
Ulemper ved sildebensgear
- Vanskelig at fremstille
- Høje omkostninger
Tandstang og tandhjul
En tandstang er et cylindrisk gear med en uendelig radius, mens et tandhjul er en type tandhjul. De bruges til at konvertere roterende bevægelse til lineær bevægelse eller omvendt.
Da det i praksis er umuligt at have en uendelig lang tandstang. Derfor bruges tandstænger og tandhjul ikke til at overføre kontinuerlig bevægelse. De bruges til at overføre frem- og tilbagegående bevægelser.
Anvendelser af tandstang og tandhjul
- Omdanner bilens ratrotation til en sideværts bevægelse af hjulet.
- Løftemekanisme
- Formningsmaskine
Keglehjulsgear
Keglehjulsgear har en konisk overflade, hvor tænderne er fordelt. Denne type gear bruges til at overføre kraft i lodret retning med et højere hastighedsforhold.
Følgende er anvendelserne af koniske tandhjul i forskellige produkter
- Værktøjsmaskiner: drejebænke og fræsemaskiner
- Haveudstyr
- Udstyr til positionering
- Differentialer til biler og retvinklede drev osv.
Baseret på deres struktur kan de inddeles i to typer
1) Keglehjulsgear
Koniske tandhjul bruges til at overføre kraft mellem lodrette akser.
Fordele ved koniske tandhjul
- Fungerer ved høje hastigheder og store belastninger
- God nøjagtighedsgrad
Ulemper ved koniske tandhjul
- Vanskelig at fremstille
2) Spiralformet konisk gear
Spiralformede keglehjulsgear overfører kraft mellem lodrette akser. De kan bruges på samme måde som koniske tandhjul.
Fordele ved spiralformede keglehjulsgear
- Højere belastningskapacitet sammenlignet med koniske støttegear
- Jævn kørsel
Ulemper ved spiralformede koniske tandhjul
- Lavere effektivitet sammenlignet med koniske støttegear
Snekke og snekkegear
Snekke- og snekkegear har glidende kontakt mellem snekke (svarende til en skrue) og snekkehjul (skrueformet gear). De bruges til spiralformede aksler i rette vinkler. For at reducere friktion. Ormen er lavet af hårdt materiale, mens ormehjulet er lavet af blødt materiale.
Anvendelser af snekke- og snekkegear
Snekkegear bruges i både husholdningsapparater og tunge maskiner. Nogle af dens anvendelser omfatter:
- Elevatorer og lifte
- Stemme instrumenter som f.eks. guitarer
- Terrængående køretøjer
Fordele ved snekkegear
- Gearindgreb sker uden vibrationer
- Kompakt drev
- Mere støjsvag drift
- Højt reduktionsforhold (8-400)
Ulemper ved snekkegear
- Udvikler en masse varme på grund af friktion
- Lav effektivitet fra 40%-90%
- Højere hastighedsforhold er irreversible
- Smøring er nødvendig for at sprede varmen og øge effektiviteten
Spiralformede koniske tandhjul
Spiralformede koniske tandhjul kaldes også krydsede spiralformede tandhjul med store spiralvinkler. De bruges til at overføre kraft mellem to ikke-krydsende, ikke-parallelle akser med relativt lave belastninger og lave hastigheder. Nogle af anvendelsesområderne for spiralformede tandhjul omfatter instrumenter, symaskiner osv.
Ulemper ved spiralformede tandhjul
- Dårlig nøjagtighedsgrad
Hypoide tandhjul
Hypoidgear er en type spiralformet keglehjulsgear, hvis akse ikke skærer aksen på indgrebsgearet. Formen på et hypoidgear er en roterende hyperboloid. Med andre ord er et hypoidgears tandflade en dobbeltkrum overflade.
Hypoidgear bruges ofte i baghjulstrukne køretøjers drivlinjer. Men nu er hypoidgear ved at blive erstattet af spiralformede gear. Men disse gear er stadig almindelige i store køretøjer, fordi de kan overføre et stort drejningsmoment.
Indvendige gear
Indvendige gear overfører kraft mellem parallelle aksler. I dette tilfælde er tænderne på det større gear på den indre omkreds, og både det drivende gear og det drevne gear kan køre i samme retning. Anvendelsen af indvendige gear omfatter planetgear (planetgear, solgear og planetgear) og gearkoblinger.
Fordele ved indvendige gear
- Kan være kompakt
Ulemper ved indvendige gear
- På grund af begrænsninger i design, fremstilling og inspektion

 

Kontaktoplysninger for forespørgsler om udstyr

Kontakt os for mere information om Gear eller for at få skræddersyede løsninger:

  • Kontaktperson: Frank
  • Tlf: 86-510-82305188-8060
  • Mobil: 86-18605101203
  • Mail: [email protected]
  • Adresse: 15-16F, Building A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. Kina

Vi ser frem til at samarbejde med dig og levere robust support og tjenester til din virksomhed.