Der Rollenförderer (auch Rollenbahn oder Rollenbahn genannt) ist eine kontinuierliche Fördermaschine, die hauptsächlich für den Transport von Fertigwaren eingesetzt wird und eine lange Geschichte der Anwendung in der modernen Produktion hat. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts haben sich alle Lebensbereiche sprunghaft entwickelt, und der Grad der Mechanisierung und Automatisierung der Produktion wurde kontinuierlich verbessert. Insbesondere der weit verbreitete Einsatz von kontinuierlichen Produktionslinien hat der breiten Anwendung und Entwicklung von Rollenbahnen neuen Schwung verliehen.
Bei der Beförderung von Fertigwaren sind Rollenbahnen die am häufigsten verwendeten Förderanlagen. Sie sind nicht nur einfach im Aufbau und leicht zu warten, sondern auch flexibel in der Auslegung und zuverlässig im Betrieb. Auch die Investitionskosten für die Ausrüstung sind geringer als bei anderen Fertigwarenförderern. Gleichzeitig können sie allein oder in Verbindung mit anderen Fördersystemen eingesetzt werden, so dass sie eine breite Palette von Anwendungen und eine hohe Anpassungsfähigkeit aufweisen. In den letzten zwei Jahrzehnten sind aufgrund der boomenden Entwicklung von Branchen wie der Haushaltsgeräteindustrie verschiedene Produktions- und Montagelinien entstanden, die aus Rollenförderern bestehen. Daher werden Rollenbahnen in Produktionslinien in den Bereichen Maschinenbau, Automobilbau, Haushaltsgeräteherstellung, Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie in Post- und Telekommunikationsabteilungen in großem Umfang eingesetzt, um verschiedene Prozessvorgänge wie Verarbeitung, Montageprüfung, Verpackung, Lagerung, Transport und Sortierung durchzuführen.
Durch die Anwendung neuer Technologien und neuer Materialien sowie durch den geschickten Einsatz verschiedener unterstützender Hilfsmechanismen wurden die Funktionen von Rollenbahnen stark erweitert und weiterentwickelt. Die Betriebsmerkmale moderner Rollenförderer sind wie folgt:
1) Es hat viele Arten von Förderleistung, wie geradlinige Förderung, rechtwinklige Übertragung, Kurvenförderung und Schwerkraftförderung.
2) Der verfahrens- und ausrüstungsbedingte Höhenunterschied kann durch eine Hebebühne ergänzt werden, um die Produktionslinie zu integrieren; die Produktionslinien auf verschiedenen Etagen können auch durch einen Aufzug integriert werden, wodurch eine dreidimensionale Produktionslinie entsteht.
3) Während des Betriebs kann das Werkstück so gesteuert werden, dass es pausiert, um die Bearbeitung eines bestimmten Prozesses abzuschließen oder auf den nächsten Prozess zu warten, und es kann auch in einem festen Abstand gespeichert und freigegeben werden.
4) Die Rollenbahn kann horizontal gedreht oder umgedreht werden, um das für einen bestimmten Prozess erforderliche Werkstück zu korrigieren.
Die neue Rollenbahn ist eine neue Art von Rollenbahn, die auf der Grundlage der Grundtheorie von Drehstrom-Linearmotoren entwickelt wurde. Die neue Rollenbahn wird hauptsächlich für den Transport von schweren Gegenständen wie Bändern und Blöcken verwendet. Es handelt sich um eine Art von Transportausrüstung, bei der die Rollen sowohl als Zug- als auch als Tragmechanismus dienen. Rollenbahnen sind weit verbreitet in warmgewalzten und warmgegossenen Stahlknüppeln, gewalzten Stahlrohren, Stahlplatten und Profilen in der metallurgischen Industrie, Flachglas, Holz und Platten in der Baustoffindustrie, Gepäcktransportlinien auf Flughäfen in der Logistikindustrie und Montagelinien für mechanische Geräte wie Motoren, Getriebe, Untersetzungsgetriebe und Motorräder in der Maschinenindustrie.
Es gibt Literaturberichte über die Erforschung und Anwendung von Rollenbahnen und die Entwicklung und Anwendung von linearen Induktionsmotoren in China. Darunter befinden sich auch Berichte über die spezifische Anwendung von linearen Induktionsmotoren in Förderern. Nachfolgend sind die entsprechenden Berichte aufgeführt:
Konstruktion und Anwendung von bogenförmigen Power-Rollenbahnen, Arten und Auswahl von Rollenbahnen, Teleskop-Rollenbahnen, Drehteller-Rollenbahnen, Mehrkanal-Winkelrollenbahnen, lineare motorgetriebene Plattenbahnen, direkt angetriebene Gurtförderer usw.

1、 Einführung in die Fördertrommel
Fördertrommeln bestehen im Allgemeinen aus nicht angetriebenen Trommeln, angetriebenen Fördertrommeln und elektrischen Trommeln und werden häufig mit anderen Fördergeräten zu einem Fördersystem für den Transport von Gütern kombiniert.

Die Gesamtstruktur ist einfach, die Beförderung ist stabil, die Zuverlässigkeit ist hoch, und die Bedienung und Wartung sind sehr bequem. Es kann die Funktion der Verbindung oder Umleitung komplexer und hoch belasteter Objekte in mehrere Abschnitte erreichen.

2、 Arten und praktische Anwendungen von Fördertrommeln
1. Nicht angetriebene Fördertrommel

(1) Die unmotorisierte Fördertrommel ist die einfachste und am weitesten verbreitete Fördermethode. Die Trommel arbeitet in einem passiven Zustand und verlässt sich hauptsächlich auf die Schwerkraft oder die manuelle Be- und Entladung, um die Verschiebung und den Transport der Güter zu erreichen.

(2) Layout-Methode: ① In der Regel horizontal oder schräg angeordnet; ② Kann am hinteren Ende des beschleunigten Gütertransports angeordnet werden, um als Führung für das Be- und Entladen von Objekten zu dienen; ③ Verwendung als Stützrolle auf dem Förderband.
(3) Universal-Förderrad ohne Kraftantrieb

Durch die Verwendung einer Kunststoffabdeckung am Kopf und am Ende des Lagers können Staub und Wasser bis zu einem gewissen Grad verhindert, ein reibungsloser Transport gewährleistet und Lärm reduziert werden.
(4) Schweres, nicht angetriebenes Förderrad

Durch die Verwendung eines gestanzten Lagerdeckels aus Stahl ist er robust, langlebig, hat eine hohe Belastbarkeit und eine größere Durchmesserreihe. (Nicht geeignet für Umlenkrollen von Förderbändern, Spannvorrichtungen und andere Positionen, da dies ein Verklemmen der Trommel verursachen kann).
2. Kraftfördertrommel

Die Fördertrommel ist ein angetriebenes Gerät mit einer Getriebestruktur, das hauptsächlich von einer elektrischen Trommel oder einem Motor angetrieben wird. Zu den gebräuchlichen Übertragungsverfahren gehören die O-Nut, das Kettenrad, das Zahnriemenrad und das Keilriemenrad.

(1) "O"-Rillentrommel: Sie verwendet ein kreisförmiges Band für die Übertragung und ist für den Transport leichter Lasten geeignet. (Spannreibungsübertragung durch kreisförmiges Band; um den Verschleiß des kreisförmigen Bandes zu vermeiden, müssen benachbarte Rillen in einer geraden Linie sein, wenn der Winkel der Trommel angeordnet wird).

(2) Doppelkettenrad-Förderbandtrommel: Sie wird durch Getriebe und Ketten angetrieben und hat eine stabile Transportleistung, geeignet für extrem hohe Lasten.
(3) Synchronriemenrad-Trommel: in Kombination mit Synchronrädern und Synchronriemen, ohne Schlupf und mit synchronem Start-Stopp, kann für die genaue Positionierung der gewünschten Abschnitte verwendet werden.
(4) Keilriementrommel: Wenn sie in Kombination mit Keilriemenrädern verwendet wird, spart sie mehr Platz und hat im Vergleich zu Kettenradtrommeln eine gewisse Fähigkeit zur Geräuschreduzierung. Sie hat einen guten Anti-Rutsch-Effekt und ist für mittlere bis hohe Lasten geeignet.
3. Elektrische Trommel

Die elektrische Trommel ist eine neue Art von Antriebsvorrichtung, bei der Motor und Untersetzungsgetriebe zusammen in der Trommel untergebracht sind. Im Vergleich zum traditionellen externen Motorantrieb spart die elektrische Trommel mehr Platz und ist bequemer zu arrangieren und zu installieren.

(1) Doppeltes Kettenrad elektrische Trommel
(2) Elektrische Trommel mit doppelter Rille
(3) Direktantrieb elektrische Trommel
(4) Elektrische Trommel mit Zahnriemenantrieb
(5) Verwendung der elektrischen Trommel

Wählen Sie bei der Konstruktion die entsprechende Trommelübertragungsmethode, den Geschwindigkeitscode und die Anforderungen an die Schleppmenge auf der Grundlage der Objektlast, der linearen Geschwindigkeit, des Layoutabstands usw. Elektrische Trommel und Förderbandtrommel werden in der Regel je nach Übertragungsart in Kombination verwendet, und die Funktionseinstellung erfolgt über die Antriebskarte. Sie kann als aktive Trommel im Förderband oder als separater Übergang in der Einstellstrecke verwendet werden.

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