Transportatorul cu role (numit și transportor cu role sau transportor cu role) este o mașină de transport continuu, care este utilizată în principal pentru a finaliza transportul produselor finite și are o lungă istorie de aplicare în producția modernă. În a doua jumătate a secolului al XX-lea, toate categoriile sociale s-au dezvoltat cu pași mari, iar gradul de mecanizare și automatizare a producției a fost îmbunătățit continuu. În special, utilizarea pe scară largă a liniilor de producție continuă a injectat o nouă vitalitate în aplicarea și dezvoltarea pe scară largă a transportoarelor cu role.
În transportul produselor finite, transportoarele cu role sunt cele mai frecvent utilizate utilaje de transport. Acestea nu sunt doar simple în structură și ușor de întreținut, ci și flexibile în dispunere și fiabile în funcționare. Investiția în echipamente este, de asemenea, mai mică decât cea a altor transportoare de produse finite. În același timp, acesta poate fi utilizat singur sau împreună cu alte sisteme de mașini de transportat, astfel încât are o gamă largă de aplicații și o adaptabilitate puternică. În ultimele două decenii, datorită dezvoltării înfloritoare a unor industrii precum cea a aparatelor electrocasnice, au apărut diverse linii de producție și linii de asamblare compuse din transportoare cu role. Prin urmare, transportoarele cu role sunt utilizate pe scară largă în liniile de producție din domeniile producției de mașini, producției de automobile, producției de aparate electrocasnice, industriei alimentare și a băuturilor, precum și departamentelor poștale și de telecomunicații pentru a finaliza diverse operațiuni de procesare, cum ar fi prelucrarea, testarea asamblării, ambalarea, depozitarea, transportul și sortarea.
Datorită aplicării de noi tehnologii și materiale noi, precum și a utilizării inteligente a diferitelor mecanisme auxiliare de susținere, funcțiile transportoarelor cu role au fost extinse și dezvoltate considerabil. Caracteristicile de funcționare ale transportoarelor moderne cu role sunt următoarele:
1) Are mai multe tipuri de performanță de transport, cum ar fi transportul în linie dreaptă, transferul în unghi drept, transportul în curbă și transportul gravitațional.
2) Diferența de înălțime cauzată de cerințele de proces și echipament poate fi completată de o platformă de ridicare pentru a integra linia de producție; liniile de producție de pe etaje diferite pot fi, de asemenea, integrate de un elevator, formând astfel o linie de producție tridimensională.
3) În timpul operației, piesa de prelucrat poate fi controlată să se oprească pentru a finaliza prelucrarea unui anumit proces sau pentru a aștepta următorul proces și, de asemenea, poate fi stocată și eliberată la o distanță fixă.
4) Transportatorul cu role poate fi rotit sau inversat orizontal pentru a corecta piesa de prelucrat necesară pentru un anumit proces.
Noul transportor cu role este un nou tip de transportor cu role dezvoltat pe baza teoriei de bază a motoarelor liniare trifazate AC. Noul transportor cu role este utilizat în principal pentru a transporta obiecte grele, cum ar fi benzi și blocuri. Este un tip de echipament de transport cu role ca mecanism de tracțiune și mecanism de susținere a sarcinii. Transportoarele cu role sunt utilizate pe scară largă în industria metalurgică, în industria sticlei plate, a lemnului și a plăcilor în industria materialelor de construcții, în liniile de transport al bagajelor din aeroporturi în industria logistică și în liniile de asamblare a echipamentelor mecanice, cum ar fi motoare, cutii de viteze, reductoare și motociclete în industria mașinilor.
Există rapoarte bibliografice privind cercetarea și aplicarea transportoarelor cu role și dezvoltarea și aplicarea motoarelor liniare cu inducție în China. Printre acestea, există, de asemenea, rapoarte privind aplicarea specifică a motoarelor liniare cu inducție în transportoare. Rapoartele conexe sunt următoarele:
Proiectarea și aplicarea transportoarelor cu role motorizate în formă de arc, tipurile și selecția transportoarelor cu role, transportoarelor cu role telescopice, transportoarelor cu role cu platbandă, transportoarelor cu role cu mai multe canale cu unghi drept, transportoarelor cu plăci acționate de motoare liniare, transportoarelor cu bandă cu acționare directă etc.

1, Introducere în toba transportoare
Tamburii de transport sunt, în general, compuși din tamburi fără motor, tamburi de transport cu motor și tamburi electrice și sunt adesea asociați cu alte echipamente de transport pentru a forma un sistem de transport pentru transportul mărfurilor.

Structura generală este simplă, transportul este stabil, fiabilitatea este ridicată, iar operarea și întreținerea sunt foarte convenabile. Acesta poate realiza funcția de conectare sau deviere a obiectelor complexe și cu sarcină mare în mai multe secțiuni.

2, Tipuri și aplicații practice ale tamburilor transportoare
1. Tambur transportor fără motor

(1) Tamburul de transport nealimentat este cea mai simplă și cea mai utilizată metodă de transport. Tamburul funcționează într-o stare pasivă, bazându-se în principal pe gravitație sau pe încărcarea și descărcarea manuală pentru a realiza deplasarea și transportul mărfurilor.

(2) Metoda de dispunere: ① De obicei, dispus orizontal sau oblic; ② Poate fi dispus la capătul din spate al transportului accelerat de mărfuri pentru a servi drept ghid pentru încărcarea și descărcarea obiectelor; ③ Utilizați ca o rolă de sprijin pe banda transportoare.
(3) Roată transportoare universală nealimentată

Adoptând un design cu cap și coadă din plastic, acesta poate preveni într-o oarecare măsură praful și apa, asigură un transport fără probleme și reduce zgomotul.
(4) Roată transportoare nealimentată de mare putere

Adoptând un design al capacului de capăt al rulmentului ștanțat din oțel, acesta este robust, durabil, cu performanțe superioare de încărcare și o serie de diametre mai cuprinzătoare. (Nu este potrivit pentru benzile transportoare, tensionarea și alte poziții, deoarece poate provoca blocarea tamburului).
2. Tambur de transport de putere

Tamburul de transport de putere este un dispozitiv acționat cu o structură de transmisie, acționat în principal de un tambur sau motor electric pentru mișcare. Metodele comune de transmisie includ tipul de canelură "O", tipul de roată dințată, tipul de roată cu curea sincronă și tipul de roată cu curea cu mai multe pene.

(1) Tambur de transport de putere cu caneluri de tip "O": utilizează o curea circulară pentru transmisie și este potrivit pentru transportul sarcinilor ușoare. (Transmisia prin fricțiune de tensionare cu ajutorul curelei circulare; pentru a evita uzura curelei circulare, canelurile adiacente trebuie să fie în linie dreaptă la aranjarea unghiului tamburului).

(2) Tambur transportor de putere cu roți cu lanț dublu: este acționat de angrenaje și lanțuri și are performanțe de transport stabile, potrivite pentru încărcături foarte mari.
(3) Tambur de transport de putere de tip roată cu curea sincronă: utilizat în combinație cu roți sincrone și curele sincrone, fără alunecare și pornire-oprire sincronă, poate fi utilizat pentru poziționarea precisă a secțiunilor necesare.
(4) Tambur de transportor de putere de tip bandă cu mai multe pene: Atunci când este utilizat în combinație cu roți cu bandă cu mai multe pene, economisește mai mult spațiu și are o anumită capacitate de reducere a zgomotului în comparație cu tamburii cu roți cu lanț. Are un efect antiderapant bun și este potrivit pentru sarcini medii și mari.
3. Tambur electric

Tamburul electric este un nou tip de dispozitiv de acționare care plasează motorul și reductorul împreună în interiorul tamburului. Comparativ cu transmisia tradițională cu motor extern, tamburul electric economisește mai mult spațiu și este mai convenabil de aranjat și instalat.

(1) Tambur electric cu roată cu lanț dublu
(2) Tambur electric cu două caneluri
(3) Tambur electric cu acționare directă
(4) Tambur electric tip roată cu curea sincronă
(5) Utilizarea tamburului electric

În procesul de proiectare, selectați metoda de transmisie a tamburului corespunzător, codul de viteză și cerințele privind cantitatea de tracțiune pe baza încărcăturii obiectului, a vitezei liniare, a distanței de dispunere etc. Tamburul electric și tamburul transportoarelor electrice sunt de obicei utilizate în combinație în funcție de tipul de transmisie, iar reglarea funcției se realizează prin intermediul cardului de acționare. Acesta poate fi utilizat ca un tambur activ în banda transportoare sau ca o tranziție separată în secțiunea de setare.

Informații de contact pentru Tamburi transportoare din oțel pentru sarcini grele Cereri de informații

Pentru mai multe informații despre tamburii transportoare din oțel pentru sarcini grele sau pentru a obține soluții personalizate, vă rugăm să ne contactați:

  • Persoană de contact: Frank
  • Tel: 86-510-82305188-8060
  • Mobil: 86-18605101203
  • Poștă: [email protected]
  • Adresă: 15-16F, Building A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. R.P. China

Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu dvs. și să vă oferim suport și servicii robuste pentru afacerea dvs.