ローラコンベヤ（ローラコンベヤ、ローラコンベヤとも呼ばれる）は連続搬送機械であり、主に完成品の搬送を完成させるために使用され、現代生産に応用された長い歴史を持っている。20世紀後半、各界は飛躍的に発展し、生産の機械化と自動化の程度は絶えず向上してきた。特に、連続生産ラインの普及は、ローラーコンベアの普及と発展に新たな活力を注入した。
完成品の輸送において、ローラーコンベアは最も一般的に使用される輸送機械である。構造がシンプルでメンテナンスが容易なだけでなく、レイアウトの自由度が高く、操作の信頼性も高い。設備投資も他の完成品コンベヤより少ない。同時に、単独で使用することも、他の搬送機械システムと組み合わせて使用することもできるため、応用範囲が広く、適応性も高い。過去20年間、家電製品などの産業が活況を呈しているため、ローラコンベヤで構成されたさまざまな生産ラインや組立ラインが出現しています。そのため、ローラコンベヤは機械製造、自動車製造、家電製造、食品・飲料工業、郵便・通信部門などの分野の生産ラインで広く使用され、加工、組立検査、包装、保管、輸送、仕分けなどのさまざまな工程作業をこなしています。
新技術と新素材の応用、さまざまな補助機構の巧みな利用により、ローラーコンベアの機能は大幅に拡張・発展している。現代のローラーコンベヤの運転特性は次のとおりである：
1)直線搬送、直角搬送、曲線搬送、重力搬送など様々な搬送性能がある。
2）工程や設備要件による高低差は、昇降プラットフォームによって生産ラインを統合することで補うことができる。異なる階にある生産ラインもホイストによって統合することができ、立体的な生産ラインを形成することができる。
3) 運転中、ある工程の処理を完了するため、あるいは次の工程を待つために、ワークを一時停止するように制御することができ、また、一定の距離で保管・解放することもできる。
4）ローラーコンベアは、特定のプロセスで必要なワークピースを修正するために水平方向に回転または反転させることができます。
新型ローラコンベヤは、三相交流リニアモータの基礎理論に基づいて開発された新型ローラコンベヤである。新型ローラコンベヤは主に短冊やブロックなどの重量物の搬送に使用される。これは、牽引機構と荷重支持機構の両方としてローラーを備えた一種の輸送機器です。ローラーコンベヤは、冶金工業の熱間圧延鋼片、熱間鋳造鋼片、圧延鋼管、鋼板、形鋼、建材工業の板ガラス、木材、板材、物流工業の空港手荷物搬送ライン、機械工業のエンジン、ギアボックス、減速機、オートバイなどの機械設備組立ラインなどで広く使用されている。
中国におけるローラーコンベヤの研究と応用、リニアインダクションモータの開発と応用に関する文献報告がある。その中で、リニアインダクションモータのコンベヤへの具体的な応用に関する報告もある。関連報告は以下の通り：
円弧型パワーローラコンベヤの設計と応用、ローラコンベヤの種類と選択、テレスコピックローラコンベヤ、ターンテーブルローラコンベヤ、多チャンネル直角回転ローラコンベヤ、リニアモータ駆動プレートコンベヤ、ダイレクトドライブベルトコンベヤなど。
1、 コンベアドラムの紹介
コンベヤドラムは一般に、無動力ドラム、動力コンベヤドラム、電動ドラムで構成され、他の搬送装置と組み合わせて、物品を搬送する搬送システムを形成することが多い。
全体構造が簡単で、輸送が安定し、信頼性が高く、操作とメンテナンスが非常に便利です。複雑で高荷重の対象物を複数のセクションに連結したり、分流したりする機能を実現できる。
2、 コンベアドラムの種類と実際の用途
1.無動力コンベアドラム
(1) 無動力搬送ドラムは、最も単純で最も広く使われている搬送方法である。ドラムは受動的な状態で作動し、主に重力または手作業による積み下ろしに頼って、商品の変位と輸送を実現する。
(2) 配置方法：①通常、水平または斜めに配置する。②加速貨物輸送の後端に配置し、対象物の積み下ろしのガイドとすることができる。
(3) ユニバーサル無動力コンベヤホイール
ヘッドとテールのプラスチックベアリングエンドカバー設計を採用し、ある程度埃や水を防ぎ、スムーズな輸送を確保し、騒音を低減することができます。
(4) 頑丈な無動力コンベヤ・ホイール
スチールスタンピングベアリングエンドカバーデザインを採用し、頑丈で耐久性があり、優れた負荷性能とより包括的な直径シリーズです。(ベルトコンベアアイドラー、テンション、その他の位置には適していません。ドラムの詰まりを引き起こす可能性があります。)
2.動力搬送ドラム
動力搬送ドラムは伝動構造の駆動装置で、主に電動ドラムまたはモーターで駆動して移動する。一般的な伝動方式は、O溝タイプ、スプロケットタイプ、シンクロベルトホイールタイプ、マルチウェッジベルトホイールタイプなどがあります。
(1)「O」溝式動力搬送ドラム：伝動に円形ベルトを使用し、軽荷重の搬送に適している。(円形ベルトによる張力摩擦伝動。円形ベルトの磨耗を避けるため、ドラムの角度を配置する際、隣接する溝は直線でなければならない)
(2)ダブルチェーンホイールパワーコンベヤドラム：ギアとチェーンで駆動し、安定した輸送性能を持ち、超高荷重に適している。
(3)同期ベルトホイール式パワーコンベヤドラム：同期ホイールと同期ベルトを組み合わせて使用し、スリップがなく、同期スタートストップで、必要なセクションの正確な位置決めに使用できます。
(4)マルチウェッジベルト式パワーコンベヤドラム：マルチウェッジベルトホイールと組み合わせて使用すると、チェーンホイールドラムに比べて、より多くのスペースを節約し、一定の騒音低減能力を持っています。スリップ防止効果も高く、中・高荷重に適しています。
3.電動ドラム
電動ドラムは、モーターと減速機を一緒にドラム内に配置する新しいタイプの駆動装置です。伝統的な外部モーター伝動に比べて、電動ドラムはより多くのスペースを節約し、配置と設置がより便利です。
(1) ダブルチェーンホイール電動ドラム
(2) ダブル・グルーヴ・エレクトリック・ドラム
(3) ダイレクトドライブ電動ドラム
(4) 同期ベルトホイール式電動ドラム
(5) 電気ドラムの使用
設計プロセスでは、オブジェクトの負荷、線形速度、レイアウトの間隔などに基づいて、対応するドラム伝送方式、速度コード、およびドラッグ量の要件を選択します。電動ドラムとパワーコンベヤドラムは通常伝動方式によって組み合わせて使用され、機能調整はドライブカードによって実現されます。コンベアベルトのアクティブドラムとして、またはセッティングセクションの独立したトランジションとして使用することができます。
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