Ролковият транспортьор (наричан още ролков транспортьор или ролков транспортьор) е машина за непрекъснат транспорт, която се използва главно за транспортиране на готови изделия и има дългогодишно приложение в съвременното производство. През втората половина на 20-ти век всички сфери на живота се развиват скокообразно, а степента на механизация и автоматизация на производството непрекъснато се подобрява. По-специално, широкото използване на непрекъснати производствени линии вдъхна нова жизненост на широкото приложение и развитие на ролковите конвейери.
При транспортирането на готова продукция ролковите конвейери са най-често използваните транспортни машини. Те са не само с проста структура и лесна поддръжка, но и с гъвкаво разположение и надеждна работа. Инвестицията в оборудването също е по-малка от тази на другите конвейери за готова продукция. В същото време могат да се използват самостоятелно или в комбинация с други системи от транспортни машини, така че имат широк спектър от приложения и силна адаптивност. През последните две десетилетия, поради бурното развитие на отрасли като домакинските уреди, се появиха различни производствени и монтажни линии, съставени от ролкови конвейери. Поради това ролковите конвейери се използват широко в производствени линии в областта на машиностроенето, автомобилостроенето, производството на домакински уреди, хранително-вкусовата промишленост и пощенските и телекомуникационните отдели за осъществяване на различни технологични операции, като обработка, изпитване на сглобяването, опаковане, съхранение, транспортиране и сортиране.
Благодарение на прилагането на нови технологии и нови материали, както и на умелото използване на различни спомагателни механизми, функциите на ролковите конвейери са значително разширени и развити. Работните характеристики на съвременните ролкови конвейери са следните:
1) Той има много видове транспортни характеристики, като например транспортиране по права линия, прехвърляне под прав ъгъл, транспортиране по крива и гравитационно транспортиране.
2) Разликата във височината, причинена от изискванията на процеса и оборудването, може да бъде допълнена с подемна платформа за интегриране на производствената линия; производствените линии на различни етажи могат също да бъдат интегрирани с подемник, като по този начин се образува триизмерна производствена линия.
3) По време на работа детайлът може да бъде управляван така, че да спре, за да завърши обработката на определен процес или да изчака следващия процес, а също така може да бъде съхраняван и освобождаван на фиксирано разстояние.
4) Ролковият транспортьор може да се върти или обръща хоризонтално, за да коригира детайла, изискван от определен процес.
Новият ролков транспортьор е нов тип ролков транспортьор, разработен въз основа на основната теория на трифазните линейни двигатели с променлив ток. Новият ролков транспортьор се използва главно за транспортиране на тежки предмети, като ленти и блокове. Това е вид транспортно оборудване, в което ролките са едновременно теглителен и товароносим механизъм. Ролковите транспортьори намират широко приложение в горещо валцуваните и горещо летите стоманени заготовки, валцуваните стоманени тръби, стоманените плочи и профили в металургичната промишленост, плоското стъкло, дървесината и плочите в производството на строителни материали, линиите за превоз на багаж на летищата в логистичната промишленост и линиите за сглобяване на механично оборудване, като двигатели, скоростни кутии, редуктори и мотоциклети в машиностроителната промишленост.
Има литературни доклади за изследването и прилагането на ролкови конвейери и за разработването и прилагането на линейни индукционни двигатели в Китай. Сред тях има и доклади за специфичното приложение на линейни индукционни двигатели в конвейери. Свързаните доклади са следните:
Проектиране и приложение на дъгообразни ролкови транспортьори, видове и избор на ролкови транспортьори, телескопични ролкови транспортьори, ролкови транспортьори с въртяща се маса, многоканални правоъгълни ролкови транспортьори, линейни пластинчати транспортьори с моторно задвижване, лентови транспортьори с директно задвижване и др.

1、 Въведение в конвейерния барабан
Транспортните барабани обикновено се състоят от незадвижвани барабани, задвижвани транспортни барабани и електрически барабани и често се съчетават с друго транспортно оборудване, за да образуват транспортна система за транспортиране на стоки.

Цялостната структура е проста, транспортирането е стабилно, надеждността е висока, а експлоатацията и поддръжката са много удобни. Той може да изпълнява функцията за свързване или отклоняване на сложни и високонатоварени обекти в няколко секции.

2、 Видове и практически приложения на транспортните барабани
1. Барабан на конвейер без захранване

(1) Барабанът без захранване е най-простият и най-широко използван метод за транспортиране. Барабанът работи в пасивно състояние, като разчита основно на гравитацията или на ръчно товарене и разтоварване, за да постигне преместване и транспортиране на стоките.

(2) Метод на разполагане: ① Обикновено се разполага хоризонтално или косо; ② Може да се разположи в задния край на ускореното транспортиране на товари, за да служи като водач за товарене и разтоварване на предмети; ③ Използва се като опорна ролка на лентов транспортьор.
(3) Универсално незадвижвано транспортно колело

Приемането на пластмасов капак на главата и опашката на лагера може до известна степен да предотврати праха и водата, да осигури безпроблемно транспортиране и да намали шума.
(4) Тежкотоварно незадвижвано транспортно колело

Приемайки дизайн на стоманен щампован капак на лагер, той е здрав, издръжлив, с превъзходни характеристики на натоварване и по-обширна серия диаметри. (Не е подходящ за празноглавци на лентови транспортьори, обтегачи и други позиции, тъй като може да доведе до задръстване на барабана.)
2. Мощност на транспортния барабан

Барабанът за транспортиране на енергия е задвижвано устройство с предавателна структура, което се задвижва основно от електрически барабан или двигател за движение. Обичайните методи за предаване включват тип "О" жлеб, тип зъбно колело, тип колело със синхронен ремък и тип колело с многоклинов ремък.

(1) Барабан за транспортиране на енергия тип "О": Използва кръгов ремък за предаване и е подходящ за транспортиране на леки товари. (Предаване чрез опъване на триене с помощта на кръгъл ремък; за да се избегне износването на кръглия ремък, съседните канали трябва да са в права линия при подреждането на ъгъла на барабана).

(2) Двойно верижно колело за захранване на транспортен барабан: Задвижва се от зъбни колела и вериги и има стабилни транспортни характеристики, подходящи за свръхвисоки товари.
(3) Синхронен транспортьор с колело: използва се в комбинация със синхронни колела и синхронни колани, без приплъзване и синхронен старт-стоп, може да се използва за точно позициониране на необходимите участъци.
(4) Барабан за електротранспортьор с многоклинов колан: Когато се използва в комбинация с колела с многоклинов колан, той спестява повече място и има известна способност за намаляване на шума в сравнение с барабаните с верижни колела. Той има добър противоплъзгащ ефект и е подходящ за средни и високи натоварвания.
3. Електрически барабан

Електрическият барабан е нов тип задвижващо устройство, което поставя двигателя и редуктора заедно в барабана. В сравнение с традиционното предаване с външен двигател, електрическият барабан спестява повече място и е по-удобен за организиране и инсталиране.

(1) Електрически барабан с двойно верижно колело
(2) Електрически барабан с двоен жлеб
(3) Електрически барабан с директно задвижване
(4) Електрически барабан със синхронен ремък
(5) Използване на електрически барабан

В процеса на проектиране изберете съответния метод на предаване на барабана, кода на скоростта и изискванията за количеството на влачене въз основа на натоварването на обекта, линейната скорост, разстоянието между разположението и др. Електрическият барабан и барабанът за електропренос обикновено се използват в комбинация според вида на предаването, а регулирането на функциите се постига чрез картата на задвижването. Той може да се използва като активен барабан в транспортната лента или като отделен преход в секцията за настройка.

Информация за контакт за Стоманени транспортни барабани за голямо натоварване Запитвания

За повече информация относно стоманените транспортни барабани за големи натоварвания или за получаване на персонализирани решения, моля, свържете се с нас:

  • Лице за контакт: Франк
  • Тел.: 86-510-82305188-8060
  • Мобилен: 86-18605101203
  • Поща: [email protected]
  • Адрес: 15-16F, сграда A10, № 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. Китай

Очакваме с нетърпение да си сътрудничим с вас и да осигурим надеждна поддръжка и услуги за вашия бизнес.