Rulletransportør (også kaldet rulletransportør eller rulletransportør) er en kontinuerlig transportmaskine, som hovedsageligt bruges til at færdiggøre transporten af færdigvarer og har en lang historie med anvendelse i moderne produktion. I anden halvdel af det 20. århundrede har alle samfundslag udviklet sig med stormskridt, og graden af mekanisering og automatisering af produktionen er løbende blevet forbedret. Især den udbredte brug af kontinuerlige produktionslinjer har givet ny vitalitet til den udbredte anvendelse og udvikling af rulletransportører.
Ved transport af færdigvarer er rulletransportører de mest anvendte transportmaskiner. De er ikke kun enkle i strukturen og lette at vedligeholde, men også fleksible i layout og pålidelige i drift. Investeringen i udstyr er også mindre end for andre færdigvaretransportører. Samtidig kan det bruges alene eller sammen med andre transportmaskiner, så det har en bred vifte af anvendelser og stærk tilpasningsevne. I de sidste to årtier er der på grund af den blomstrende udvikling af industrier som husholdningsapparater opstået forskellige produktionslinjer og samlebånd, der består af rulletransportører. Derfor bruges rullebaner i vid udstrækning i produktionslinjer inden for maskinfremstilling, bilproduktion, fremstilling af husholdningsapparater, fødevare- og drikkevareindustrien og post- og telekommunikationsafdelinger til at gennemføre forskellige procesoperationer såsom forarbejdning, monteringstest, emballering, opbevaring, transport og sortering.
På grund af anvendelsen af nye teknologier og nye materialer samt den smarte brug af forskellige understøttende hjælpemekanismer er rulletransportørernes funktioner blevet kraftigt udvidet og udviklet. De moderne rulletransportørers driftsegenskaber er som følger:
1) Den har mange former for transportydelse, f.eks. transport i lige linje, vinkelret overførsel, kurvetransport og tyngdekraftstransport.
2) Højdeforskellen forårsaget af proces- og udstyrskrav kan suppleres med en løfteplatform for at integrere produktionslinjen; produktionslinjerne på forskellige etager kan også integreres med et hejseværk og dermed danne en tredimensionel produktionslinje.
3) Under operationen kan emnet styres til at holde pause for at afslutte behandlingen af en bestemt proces eller vente på den næste proces, og det kan også opbevares og frigives i en fast afstand.
4) Rullebanen kan drejes eller vendes horisontalt for at korrigere det emne, der kræves i en bestemt proces.
Den nye rulletransportør er en ny type rulletransportør, der er udviklet på baggrund af den grundlæggende teori om trefasede AC-linjemotorer. Den nye rulletransportør bruges hovedsageligt til at transportere tunge genstande som strimler og blokke. Det er en slags transportudstyr med ruller som både trækkraftmekanisme og bærende mekanisme. Rullebaner bruges i vid udstrækning til varmvalsede og varmstøbte stålblokke, valsede stålrør, stålplader og profiler i metalindustrien, fladt glas, træ og plader i byggematerialeindustrien, bagagetransportlinjer i lufthavne i logistikindustrien og samlebånd til mekanisk udstyr såsom motorer, gearkasser, reduktionsgear og motorcykler i maskinindustrien.
Der er litteraturrapporter om forskning og anvendelse af rulletransportører og udvikling og anvendelse af lineære induktionsmotorer i Kina. Blandt dem er der også rapporter om den specifikke anvendelse af lineære induktionsmotorer i transportører. Relaterede rapporter er som følger:
Design og anvendelse af bueformede kraftrulletransportører, typer og valg af rulletransportører, teleskopiske rulletransportører, drejeskive-rulletransportører, multikanals retvinklede drejeskivetransportører, lineære motordrevne pladetransportører, direkte drevne båndtransportører osv.
1, Introduktion til transportbåndstromle
Transporttromler består generelt af udrevne tromler, drevne transporttromler og elektriske tromler og er ofte parret med andet transportudstyr for at danne et transportsystem til transport af varer.
Den overordnede struktur er enkel, transporten er stabil, pålideligheden er høj, og drift og vedligeholdelse er meget praktisk. Den kan opnå funktionen med at forbinde eller aflede komplekse og tungt belastede genstande i flere sektioner.
2, Typer og praktiske anvendelser af transportbåndstromler
1. Ikke-drevet transportørtromle
(1) Den ikke-kraftdrevne transporttromle er den enkleste og mest udbredte transportmetode. Tromlen fungerer i passiv tilstand og er hovedsageligt afhængig af tyngdekraften eller manuel læsning og losning for at opnå forskydning og transport af varer.
(2) Layoutmetode: ① Normalt arrangeret vandret eller skråt; ② Kan arrangeres i den bageste ende af accelereret godstransport for at tjene som guide til lastning og losning af genstande; ③ Brug som støtterulle på båndtransportøren.
(3) Universelt transporthjul uden motor
Ved hjælp af et hoved- og haleplastiklejedæksel kan det til en vis grad forhindre støv og vand, sikre jævn transport og reducere støj.
(4) Kraftigt transporthjul uden motor
Med et stålstemplet lejedækseldesign er det robust, holdbart, med overlegen belastningsevne og en mere omfattende diameterserie. (Ikke egnet til båndtransportørens tomgangsruller, opstramning og andre positioner, da det kan medføre, at tromlen sidder fast).
2. Motoriseret transporttromle
Den elektriske transporttromle er en drevet enhed med en transmissionsstruktur, der hovedsageligt drives af en elektrisk tromle eller motor til bevægelse. De almindelige transmissionsmetoder inkluderer "O"-rille-type, tandhjulstype, synkron bæltehjulstype og multi-kile bæltehjulstype.
(1) Krafttransporttromle med "O"-rille: Den bruger et cirkulært bælte til transmission og er velegnet til transport af lette laster. (Spændingsfriktionstransmission med cirkulært bælte; for at undgå slid på det cirkulære bælte skal tilstødende riller være i en lige linje, når tromlens vinkel arrangeres).
(2) Tromle med dobbelt kædehjul: Den drives af gear og kæder og har en stabil transportydelse, der er velegnet til ultrahøje belastninger.
(3) Tromle med synkront bæltehjul: bruges i kombination med synkrone hjul og synkrone bælter, uden slip og synkront start-stop, kan bruges til præcis positionering af nødvendige sektioner.
(4) Tromle til transportbånd med flere kilebælter: Når den bruges i kombination med hjul med flere kilebælter, sparer den mere plads og har en vis støjreduktionsevne sammenlignet med tromler med kædehjul. Den har en god skridsikker effekt og er velegnet til mellemstore og store belastninger.
3. Elektrisk tromle
Elektrisk tromle er en ny type drivanordning, der placerer motor og reduktionsgear sammen inde i tromlen. Sammenlignet med traditionel ekstern motortransmission sparer den elektriske tromle mere plads og er mere praktisk at arrangere og installere.
(1) Elektrisk tromle med dobbelt kædehjul
(2) Elektrisk tromme med dobbelt rille
(3) Elektrisk tromle med direkte drev
(4) Elektrisk tromle med synkront bæltehjul
(5) Brug af elektrisk tromle
I designprocessen skal du vælge den tilsvarende tromletransmissionsmetode, hastighedskode og krav til trækmængde baseret på objektbelastning, lineær hastighed, layoutafstand osv. Elektrisk tromle og krafttransportørtromle bruges normalt i kombination i henhold til transmissionstypen, og funktionsjustering opnås gennem drevkortet. Den kan bruges som en aktiv tromle i transportbåndet eller som en separat overgang i indstillingsafsnittet.
Kontaktoplysninger for Kraftige transporttromler af stål Forespørgsler
Kontakt os for mere information om Heavy-Duty Steel Conveyor Drums eller for at få skræddersyede løsninger:
- Kontaktperson: Frank
- Tlf.: 86-510-82305188-8060
- Mobil: 86-18605101203
- Post: [email protected]
- Adresse: 15-16F, Building A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. Kina
Vi ser frem til at samarbejde med dig og levere robust support og tjenester til din virksomhed.

















