Hoogwaardige flens voor betrouwbare verbindingen in industriële leidingen

Productgegevens

Een flens is een onderdeel dat assen met elkaar verbindt en wordt gebruikt om pijpeinden met elkaar te verbinden; ook nuttig zijn flenzen aan de inlaat en uitlaat van apparatuur, die worden gebruikt om twee apparaten met elkaar te verbinden, zoals flenzen van tandwielkasten. Een flensverbinding of flensverbinding verwijst naar een afneembare verbinding die wordt gevormd door een combinatie van flenzen, pakkingen en bouten die als een afdichtende structuur met elkaar zijn verbonden. Pijplijnflens verwijst naar de flens die wordt gebruikt voor pijpleidingen in pijplijnapparatuur, en bij gebruik op apparatuur verwijst het naar de in- en uitlaatflenzen van de apparatuur. Er zitten gaten op de flens en bouten maken de twee flenzen stevig aan elkaar vast. Dicht de flenzen af met pakkingen. De flens wordt onderverdeeld in een flens met schroefdraadverbinding, een gelaste flens en een klemflens. De flenzen worden paarsgewijs gebruikt en draadflenzen kunnen worden gebruikt voor lagedrukpijpleidingen, terwijl gelaste flenzen worden gebruikt voor drukken boven vier kilogram. Breng een afdichtende pakking aan tussen de twee flenzen en draai ze vast met bouten. De dikte van flenzen onder verschillende drukken varieert en de gebruikte bouten zijn ook verschillend. Bij het aansluiten van waterpompen en kleppen op pijpleidingen worden de lokale onderdelen van deze apparatuur ook gemaakt in overeenkomstige flensvormen, ook wel flensverbindingen genoemd. Elk verbindingsdeel dat gesloten is en met bouten rond twee vlakken is verbonden, wordt over het algemeen een "flens" genoemd, zoals de verbinding van ventilatiekanalen. Dit type onderdeel kan een "flenstype onderdeel" worden genoemd. Maar deze verbinding is slechts een deel van de apparatuur, zoals de verbinding tussen de flens en de waterpomp, dus het is niet eenvoudig om de waterpomp een "flenstype onderdeel" te noemen. Kleinere onderdelen zoals kleppen kunnen wel "flensonderdelen" worden genoemd.
Reductorflens, gebruikt voor het aansluiten van de motor op de reductor en voor het aansluiten van de reductor op andere apparatuur.

Productieproces van flenzen

Als verbindings- en afdichtingscomponent zullen flenzen gaan lekken als er kwaliteitsproblemen optreden tijdens het productieproces, wat kan leiden tot economische verliezen, milieuschade en zelfs veiligheidsongelukken, dus flenslassen en -productie zijn erg belangrijk.

Momenteel zijn er twee belangrijke productieprocessen voor flenzen: smeden en gieten. Laten we eens kijken naar deze twee belangrijkste productieprocessen en zien wat de verschillen zijn.

Gesmede flens

Gesmede flenzen worden gemaakt door de smeedmachine talloze keren in te hameren om de interne structuur van het staal strak te maken, zodat de mechanische eigenschappen beter zijn en de sterkte hoog. De gesmede flenzen zijn voornamelijk geschikt voor pijpen met hoge druk.

Eerst wordt de cilindrische stalen staaf op een bepaalde maat gesneden, verhit tot een bepaalde temperatuur om het thermoplastisch te maken en op het koud smeden geplaatst om de smeedmachine de stalen staaf continu te laten hameren, zodat de binnenkant van de stalen staaf strakker is en de mechanische eigenschappen beter zijn dan de originele stalen staaf.

Het ronde gat op de flens wordt ook uitgestanst op de stalen staaf door een stansmachine. De gevormde blanke flens wordt in een elektrische oven geplaatst voor een warmtebehandeling om de sterkte van de flens te verhogen. Tot slot wordt de flens gesneden en gepolijst tot een bruikbare flens.

Gietflens

Gietflens heeft de kenmerken van lage productiekosten en hoge efficiëntie. Het kan flenzen met complexe vormen produceren. De gegoten flenzen zijn voornamelijk geschikt voor pijpen met lage druk.

Het gieten van flenzen is ook een veelgebruikt productieproces. Hierbij wordt het metaal gesmolten tot vloeibaar staal en wordt het staal in een voorverwarmde metalen mal van constante temperatuur gegoten om de vorm van de flens te vormen. Nadat het gietstuk binnen een bepaalde tijd op natuurlijke wijze is afgekoeld en gevormd, wordt het snel afgekoeld en ontvormd met water, wat ook de sterkte van de flens kan verhogen. Tot slot kan het worden gebruikt na polijsten en roestpreventie.

De basisafdichtingsvlakken van flenzen zijn onder andere:
Volledig vlak FF
RF-uitsteeksel
Concave FM
Convex oppervlak M
Tenonoppervlak T
Sleufoppervlak G
Er zijn vijf soorten ringverbindingen, waaronder RTJ (RJ), die worden geselecteerd op basis van verschillende werkomstandigheden, media, druk, specificaties, temperatuur, enz.

FF - Volledig vlak
Het afdichtingsoppervlak van het Flat Face Full Face type is volledig vlak, geschikt voor situaties met lage druk en niet-giftige media.
RF-uitsteekoppervlak
Verhoogde afdichtingsoppervlakken van het type 'Raised Face' zijn de meest gebruikte en worden vaak gebruikt onder verschillende typen. Internationale normen, Europese systemen en binnenlandse normen hebben allemaal een vaste hoogte. Bij Amerikaanse standaardflenzen moet echter worden opgemerkt dat bij hoge druk de hoogte van het afdichtingsvlak toeneemt, en er worden ook verschillende soorten pakkingen gebruikt. Er zijn verschillende niet-metalen vlakke pakkingen en gewikkelde pakkingen die geschikt zijn voor flenzen met verhoogde afdichtingsvlakken; metalen wikkelkussen; spiraalvormige gewikkelde pakkingen (inclusief die met buitenringen of binnen- en buitenringen), enz.
M-convex oppervlak
FM - Hol oppervlak
De twee typen afdichtingsvlakken, Male Face en Female Face, vormen een paar, één vrouwelijk en één mannelijk, en moeten samen worden gebruikt voor eenvoudige uitlijning tijdens montage en om te voorkomen dat de pakking wordt uitgeperst. Geschikt voor situaties met hoge druk.
De afdichtingspakkingen die geschikt zijn voor concave convexe afdichtingsoppervlakken omvatten verschillende niet-metalen vlakke pakkingen en wikkelpakkingen; metalen wikkelkussen; basistype of binnenringtype wikkelfolie, enz.
T-tenon oppervlak
G-groef oppervlak
Tongvlak en groefvlak zijn vergelijkbaar wat betreft concave en convexe oppervlakken, en worden ook gecombineerd met een mannelijk en vrouwelijk afdichtingsvlaktype, die beide paarsgewijs worden gebruikt. De pakking bevindt zich in een cirkelvormige groef en wordt begrensd door de metalen wanden aan beide zijden, die kunnen voorkomen dat de pakking door compressievervorming in de pijpleiding wordt gedrukt. Omdat de pakking niet in direct contact komt met het medium in de leiding, is deze minder gevoelig voor erosie of corrosie door het medium. Daarom kan deze pakking worden gebruikt bij hoge druk, ontvlambare en explosieve, giftige media en andere situaties die strenge afdichtingsvereisten vereisen. Dit type afdichtingspakking heeft een goede installatienauwkeurigheid, maar het afdichtingsoppervlak is moeilijk te bewerken. Bij het vervangen van de pakking kan het afdichtingsoppervlak gemakkelijk beschadigd raken en de flens moet axiaal worden gescheiden tijdens installatie en demontage. Daarom moet bij het ontwerp van pijpleidingen rekening worden gehouden met de mogelijkheid om de flens axiaal te scheiden.
De pakkingen die geschikt zijn voor het afdichten van oppervlakken van pen- en groefoppervlakken omvatten verschillende metalen en niet-metalen vlakke pakkingen, metalen omwikkelde pakkingen en eenvoudige spiraalvormige gewikkelde pakkingen.
RTJ (RJ) - Ringverbindingsoppervlak

De flens voor het afdichten van ringverbindingen behoort ook tot de smalle flensverbindingen en op het uitstekende oppervlak van de flens wordt een ronde trapeziumvormige groef aangebracht als afdichtingsvlak. Net als de tenon groef flens moet dit type flens axiaal worden gescheiden tijdens montage en demontage. Daarom moet bij het ontwerp van pijpleidingen rekening worden gehouden met de mogelijkheid om de flens axiaal te scheiden.
Dit afdichtingsvlak is speciaal ontworpen om massieve metalen pakkingen, verwerkt tot achthoekige of elliptische vormen, te combineren met metalen materialen om zo afdichtende verbindingen te realiseren. Door de inherente eigenschappen van verschillende metalen heeft de metalen ringpakking goede afdichtingsprestaties en minder strenge installatie-eisen, waardoor hij geschikt is voor werkomstandigheden bij hoge temperatuur en hoge druk. De bewerkingsnauwkeurigheid van het afdichtingsoppervlak is echter relatief hoog.

1、 Wat is een lusflens, waar wordt een lusflens gebruikt en in welke fittingen?

Een lusflens is een beweegbare flens die meestal wordt gecombineerd met afvoergarnituren (meestal op compensatoren). Wanneer de fabrikant de fabriek verlaat, zit er een flens aan elk uiteinde van de compensator, die met bouten direct wordt aangesloten op pijpleidingen en apparatuur in het project.

2、 Hoe is de flens verbonden met de pijpleiding en waar is hij gelast?

Er zijn veel classificaties van flenzen. Over het algemeen worden vlakke flenzen, stuiklasflenzen (flenzen met een lange hals), flenzen met een lus, enz. gebruikt. Vlakke lasflenzen worden gebruikt voor gemiddelde en lage druk, met behulp van steeklassen en lassen aan beide zijden. De lasdiepte is 2-5 mm vanaf het afdichtingsoppervlak van de flens. De stuiklasflens kan direct worden gelast en voor de boutverbinding van de lusflens is lassen niet nodig.

3、 Wat betekent flens?

Een flens is een verbindingsstuk dat wordt gebruikt om een klep op een pijpleiding aan te sluiten. Wanneer een klep op een pijpleiding wordt aangesloten, gebeurt dat met bouten. Daarom worden de twee uiteinden van de klep met N gelijkmatig verdeelde boutgaten beschouwd als flenstype.

1. "Flens" is de transliteratie van "flens" en betekent iets of onderdeel met een flens. Dit type onderdeel kan individueel zijn, zoals een flens, of een combinatietype, zoals een pijp met een flens aan één of beide uiteinden. De flens heeft een aantal gaten voor het installeren van schroeven en sommige lagers hebben een flens op de buitenring. Deze flens kan gaten hebben of niet, en wordt alleen gebruikt voor randpositionering.

2. Flenstype: De verbinding tussen de klep en de pijpleiding of machine-uitrusting maakt gebruik van flensverbindingen, die gewoonlijk flenstype worden genoemd.

4、 Wat is een flens?

Een flens is een schijfvormig onderdeel dat het meest wordt gebruikt in de pijpleidingtechniek, en flenzen worden paarsgewijs gebruikt. In de pijpleidingtechniek worden flenzen voornamelijk gebruikt voor het verbinden van pijpleidingen. Installeer een flensplaat op de pijpleiding die moet worden aangesloten. Voor pijpleidingen met lage druk kunnen flenzen met schroefdraad worden gebruikt en voor drukken boven de 4 kilo kunnen gelaste flenzen worden gebruikt. Breng afdichtingspunten aan tussen de twee flenzen en draai ze vast met bouten. Verschillende flenzen met verschillende drukken hebben verschillende diktes en gebruiken verschillende bouten. Bij het aansluiten van waterpompen en kleppen op pijpleidingen worden de lokale onderdelen van deze apparatuur ook gemaakt in overeenkomstige flensvormen, ook wel flensverbindingen genoemd. Alle verbindingsdelen die in twee vlakken gesloten zijn en met bouten aan elkaar zijn bevestigd, worden over het algemeen "flenzen" genoemd, zoals de verbinding van ventilatiekanalen. Dit type onderdeel kan worden aangeduid als "flenstype onderdelen". Maar deze verbinding is slechts een deel van de apparatuur, zoals de verbinding tussen de flens en de waterpomp, dus het is niet eenvoudig om de waterpomp een "flenstype onderdeel" te noemen. Kleinere onderdelen zoals kleppen kunnen wel "flensonderdelen" worden genoemd.

5, Wat is de verbindingsmethode voor flenzen?

De flensverbinding is een belangrijke verbindingsmethode in de pijpleidingbouw.

Een flensverbinding is het proces waarbij twee buizen, fittingen of apparatuur op een flens worden bevestigd. Tussen de twee flenzen wordt een flenspakking aangebracht en met bouten worden ze aan elkaar bevestigd om de verbinding te voltooien. Sommige pijpfittingen en apparatuur worden al geleverd met flenzen, die ook tot flensverbindingen behoren.

De flens is onderverdeeld in flens met schroefdraadverbinding (draadaansluiting) en gelaste flens. Bij lage druk worden draadflenzen met een kleine diameter gebruikt, terwijl bij hoge druk en lage druk flenzen met een grote diameter worden gebruikt. De dikte van de flensplaat en de diameter en het aantal aansluitbouten variëren voor verschillende drukken.

Volgens de verschillende drukniveaus hebben flenspakkingen ook verschillende materialen, van asbestpakkingen voor lage druk, asbestpakkingen voor hoge druk tot metalen pakkingen.

De flensverbinding is handig in gebruik en bestand tegen grote drukken.

In industriële pijpleidingen worden flensverbindingen veel gebruikt. In huishoudens is de diameter van de pijpleiding klein en is er sprake van lage druk, zodat flensverbindingen niet zichtbaar zijn. In een ketelhuis of productielocatie zijn er overal leidingen en apparatuur die met flenzen zijn verbonden. Een flensverbinding is het proces waarbij twee pijpen, fittingen of apparatuur op een flens worden bevestigd. Tussen de twee flenzen wordt een flenspakking aangebracht en met bouten worden ze aan elkaar bevestigd om de verbinding te voltooien. Sommige pijpfittingen en apparatuur worden al geleverd met flenzen, die ook tot flensverbindingen behoren.

Let goed op bij het aansluiten, vooral bij het aandraaien van de bouten, om ervoor te zorgen dat alle bouten gelijkmatig worden aangedraaid.

6、 Wat is het gebruik van flenzen?

De flens wordt gebruikt voor positionering.

Er is bijvoorbeeld een installatiemethode voor oliecilinders die flensinstallatie wordt genoemd, waarbij vier symmetrische gaten rond een rechthoekig prisma worden geboord, met een groot gat in het midden dat gelijk is aan de buitendiameter van de oliecilinder. Het rechthoekige prisma kan op de oliecilinder worden geplaatst en op andere manieren aan elkaar worden gelast. De oliecilinder en andere dingen worden verbonden door de vier gaten rond het rechthoekige prisma, dat een flens kan worden genoemd.

7, Wat is het verschil tussen de verbindingsmethode van orifice flens en gewone flens?

Het is om twee pijpen, fittingen of apparatuur op een flens te bevestigen, flenskussentjes tussen de twee flenzen te plaatsen en ze met bouten aan elkaar vast te draaien om de verbinding te voltooien.

De meetflens is een type meetflens die de meetplaat (het meetgedeelte van de meetflens) met de pijpleiding verbindt. De twee flenzen bevestigen de smoorplaat in het midden en leiden deze via het drukaftappunt op de flens naar de verschildruktransmitter om het debiet te meten.

8、 Waar moet op gelet worden tijdens de installatie om ervoor te zorgen dat de geïnstalleerde flens geen olie lekt?

1. De flens moet voldoende sterk zijn en mag niet vervormen tijdens het aandraaien. Het afdichtingsoppervlak van de flens moet vlak en schoon zijn en olievlekken en roestplekken moeten tijdens de installatie zorgvuldig worden schoongemaakt.

2. De afdichtingspakking moet een goede oliebestendigheid en verouderingsbestendigheid hebben, evenals een goede elasticiteit en mechanische sterkte. De installatie moet afdichtingspakkingen met verschillende doorsneden en afmetingen selecteren op basis van de vorm van de verbinding en deze op de juiste manier plaatsen.

3. De flensaanspankracht moet uniform en consistent zijn en de compressiehoeveelheid van de pakking moet op 1/3 worden gehouden.

9、 Wat is het verschil tussen stuikgelaste flenzen en vlakgelaste flenzen?

Een stuiklasflens is een pijp met dezelfde diameter en wanddikte als de te lassen pijp aan het interfaceteinde, die aan elkaar wordt gelast als twee pijpen.

Een vlakke lasflens is een hol platform dat op het raakvlak iets groter is dan de buitendiameter van de pijp, en de pijp wordt erin gestoken en gelast.

De lasprestaties van stomplassen zijn relatief goed en de corrosie is relatief klein.

Vlaklassen en stuiklassen zijn de lasmethoden die worden gebruikt voor het verbinden van flenzen en pijpleidingen. Vlaklassen vereist alleen enkelzijdig lassen zonder de binnenopening van de pijpleiding en de flensverbinding te lassen. De lasinstallatie van stuiklasflenzen vereist dubbelzijdig lassen van de flens. Vlakke lasflenzen worden dus over het algemeen gebruikt voor pijpleidingen met lage en middelhoge druk, terwijl stuiklasflenzen worden gebruikt voor het verbinden van pijpleidingen met middelhoge en hoge druk. De flens voor stomplassen is over het algemeen minimaal PN2,5MPa en stomplassen wordt gebruikt om spanningsconcentratie te verminderen. Over het algemeen zijn stuiklasflenzen meestal halsflenzen, ook wel bekend als uitsteekflenzen. Dus de installatiekosten, arbeidskosten en hulpmateriaalkosten voor lasflenzen moeten hoger zijn omdat er een extra proces is.

Niet alle stuiklasflenzen vereisen dubbelzijdig lassen aan zowel de binnen- als buitenkant. Als er geen speciale eisen zijn, wordt meestal alleen aan de buitenkant gelast. Heb je nog nooit een 1/2 "stuiklasflens" gezien? Vlaklassen is gemakkelijker omdat de pijp en de flens loodrecht op elkaar staan en de pijp niet schuin loopt.

10、 Wat is het verschil tussen flenzen en kleppen?

Een klep is zoiets als een kraan, of met andere woorden, een kraan is een soort klep. Hij kan opengedraaid worden en er kan water of gas uit stromen; hij kan dichtgedraaid worden en het water zal niet stromen.

De kraan thuis is voorzien van schroefdraad op de pijp, maar sommige pijpen die in de fabriek worden gebruikt, hebben een hoge druk voor water of gas binnenin en de schroefdraadverbinding is niet sterk genoeg. Daarom kunnen ze direct worden gelast of op een andere manier worden verbonden. Flens is een van de verbindingsmethoden.

11、 Voorbeeld van flensmarkering en markering

1. Markering volgens nationale normen: flenzen moeten gemarkeerd worden volgens de nominale diameter, de nominale druk, de vormcode van het afdichtingsoppervlak, de gebruikte code van de stalen pijpenserie (metrische pijpcode "Series 2" en Britse pijpcode niet gemarkeerd) en het standaardnummer.

Voorbeeld markering: Opstaande gelaste stalen pijpflens met een nominale diameter van 80 mm en een nominale druk van 4,0MPa (25 bar) (uitgerust met metrische pijpen)

Flens DN80-PN40 M (Serie 2) GB/T9115.2-2000, flens met opgeheven vlak gelaste stalen pijp met een nominale diameter van 100 mm en een nominale druk van 5,0MPa (25bar) (uitgerust met Britse pijpen), flens DN100-PN50 RF GB/T9116.1-2000.

2. Standaardmarkeringen mechanische afdeling:

Voorbeeld markering: Opstaande vlakke gelaste stalen pijpflenzen met een nominale diameter van 500 mm en een nominale druk van 1,6MPa, serie 2

Flens 500-16 JB/T81-94

Concave stompe gelaste stalen pijpflenzen met een nominale diameter van 300 mm en een nominale druk van 6,4 MPa, Serie 1

Flens 300-64B (serie 1) JB/T82.2-94

(Opmerking: de standaard buitendiameter van pijpen in de mechanische afdelingsnorm is Series 2, en de classificatie van lasflenzen is: A-type convex oppervlak, B-type concaaf oppervlak, C-type tenon oppervlak, D-type groef oppervlak)

3. Standaardmarkering van het Ministerie van Chemische Industrie: flenzen moeten gemarkeerd worden volgens de volgende voorschriften (deze markeringsmethode wordt aanbevolen)

a、 Standaardnummer: Alle typen pijpflenzen zijn uniform gemarkeerd met het standaardnummer van deze norm: HG20592.

b、 De flenstypecode moet voldoen aan de bepalingen van tabel 5.0.1.

Wanneer flenzen met schroefdraad tapse pijpschroefdraad gebruiken volgens GB/T7306, worden ze gemarkeerd als "Th (Rc)" of "Th (Rp)";

Bij gebruik van conische pijpschroefdraad volgens GB/T12716 voor flenzen met schroefdraad, wordt deze gemarkeerd als "Th (NPT)";

Als de draadcode niet is aangegeven op de draadflens, is het Rp (GB/T7306.1).

c, Flens nominale diameter DN (mm) en van toepassing zijnde stalen pijp buitendiameter serie:

Integrale flens, flenskap, gevoerde flenskap, draadflens en de markeringen die van toepassing zijn op de buitendiameter series van stalen buizen kunnen worden weggelaten;

Geschikt voor flenzen van stalen buizen van internationale standaardseries (algemeen bekend als Britse buizen), gemarkeerd met "DN (A)";

Geschikt voor flenzen van stalen buizen uit de huishoudelijke serie (algemeen bekend als metrische buizen), gemarkeerd als "DN (B)".

d、 De nominale druk van de flens is PN, MPa.

e、 De vormcode van het afdichtingsoppervlak moet voldoen aan de bepalingen van tabel 6.0.1. Als de opstaande flens is bewerkt met een dichte waterlijn, moet deze worden gemarkeerd als "RF (A)".

f、 De wanddikte van de stalen buis moet worden opgegeven door de gebruiker.
De wanddikte van de stalen pijp moet worden gemarkeerd op de lasflens van de hals en de losse hulsflens van de laskring.

g, Materiaalkwaliteit.

h、 Andere. Neem eisen of aanvullende eisen aan die niet in overeenstemming zijn met de bepalingen van deze standaardreeks, zoals de oppervlakteruwheid van het afdichtingsoppervlak.

Contactgegevens voor vragen over flenzen

Voor meer informatie over flens of voor oplossingen op maat, neem dan contact met ons op:

• Contactpersoon: Frank
• Tel: 86-510-82305188-8060
• Mobiel: 86-18605101203
• Mail: [email protected]
• Adres: 15-16F, Gebouw A10, Nr. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. China

We kijken ernaar uit om met u samen te werken en robuuste ondersteuning en services voor uw bedrijf te leveren.