Технические характеристики продукта

Материал: Высокопрочная легированная сталь

Тип покрытия поверхности: Антикоррозийное покрытие

Диапазон допусков: ±0,01 мм

Метод обработки: Точная ковка и технология шлифования шестерен

Проверка качества: Проверка координатно-измерительных приборов

Зубчатая передача - это механическая передача, в которой зубья двух шестерен входят в зацепление друг с другом для передачи энергии и движения. Среди всех механических передач широко распространена зубчатая передача, которая может использоваться для передачи движения и мощности между двумя валами, находящимися на небольшом расстоянии друг от друга.
Характеристики зубчатой передачи:
- Высокая эффективность. Среди широко используемых механических передач эффективность зубчатой передачи является самой высокой, а эффективность закрытой передачи составляет 96%~99%, что имеет большое экономическое значение для передачи большой мощности;
- Компактная структура, меньшее пространство по сравнению с ременной и цепной передачей;
- Стабильное передаточное отношение, которое часто является основным требованием к работе трансмиссии. Шестеренчатая передача широко используется именно благодаря этой особенности;
- Надежная работа и долгий срок службы. Зубчатая передача при правильном и разумном проектировании и производстве, а также правильном использовании и обслуживании очень надежна и может прослужить до 10-20 лет, что не сравнится с другими механическими передачами. Это особенно важно для транспортных средств и машин, работающих в шахтах;
Однако точность изготовления и установки зубчатой передачи высока, цена относительно высока, и она не подходит для случаев, когда расстояние передачи слишком велико.
Классификация зубчатых передач:
В зависимости от формы передачи можно разделить на цилиндрические, конические, нецилиндрические, реечные и червячные.
Цилиндрическая зубчатая передача
Зубчатая передача используется для передачи энергии и движения между параллельными осями. В зависимости от взаимного расположения зубьев шестерни и оси передачи, цилиндрические зубчатые передачи можно разделить на три типа: цилиндрические, косозубые и елочные.
Цилиндрическая зубчатая передача имеет широкий диапазон передаваемой мощности и скорости: мощность от менее одной тысячной ватта до 100 000 киловатт, а скорость - от крайне низкой до 300 метров в секунду.
Характеристики зацепления Из процесса формирования поверхности профиля зуба видно, что при зацеплении эвольвентной цилиндрической шестерни линия контакта поверхности профиля зуба представляет собой прямую линию, параллельную оси. В процессе зацепления вся ширина зуба входит и выходит из зацепления одновременно, и сила, действующая на зубья шестерни, также внезапно добавляется или удаляется, поэтому стабильность передачи низкая, а удары и шум большие.
Коническая зубчатая передача
Коническая зубчатая передача - это передача между пересекающимися осями, состоящая из пары конических шестерен, также известная как коническая зубчатая передача. По форме зубьев конические передачи можно разделить на прямозубые, косозубые и кривозубые, среди которых широко используются прямозубые и кривозубые.

Нециркулярная зубчатая передача
Относится к зубчатой передаче, в которой делительная поверхность по крайней мере одной шестерни передачи не является вращающейся поверхностью.
Передача в стойке
Структура передачи состоит из шестерни и стойки. Стойка подразделяется на цилиндрическую и косозубую, которые используются в паре с цилиндрической и косозубой цилиндрической передачами соответственно; профиль зуба стойки представляет собой прямую линию, а не эвольвенту (плоскость поверхности зуба), что эквивалентно цилиндрической передаче с бесконечным радиусом делительной окружности.
Передача червей
Это трансмиссия, передающая движение и энергию между двумя осями, перекрещивающимися в пространстве. Угол между двумя осями может быть любым, но обычно используется 90°.
Червячная передача состоит из червяка и червячного колеса, причем червяк, как правило, является активной частью. Как и нити, червяки могут быть правосторонними или левосторонними, соответственно называемыми правосторонними и левосторонними червяками. Червяк с одной спиральной линией называется однозаходным, то есть при вращении червяка на одну окружность он вращается на один зуб. Если на червяке есть две спирали, он называется червяком с двойным стартом, то есть при вращении червяка на два зуба он вращается на одну окружность.
В соответствии с кривой профиля зубьев шестерни можно разделить на эвольвентную, циклоидную и круговую. Передача, состоящая более чем из двух передач, называется зубчатой передачей. В зависимости от того, есть ли в зубчатой передаче шестерни с осевым движением, ее можно разделить на обычную зубчатую передачу и планетарную зубчатую передачу. Шестерни с осевым движением в зубчатой передаче называются планетарными.

Содержание и требования к процессу обработки цилиндрических зубчатых колес
Процесс обработки цилиндрических зубчатых колес обычно включает в себя следующие этапы: обработку заготовки, обработку поверхности зубьев, термическую обработку и прецизионную обработку поверхностей зубьев. В процессе разработки технологических процессов часто принимаются различные технологические схемы, обусловленные различиями в структуре зубчатых колес, уровне точности, производственной партии и производственных условиях.
Процесс разработки технологии обработки зубчатых колес можно условно разделить на следующие этапы:
1) Формирование заготовок зубчатых колес: поковок, прутков или отливок;
2) Грубая обработка: срезание значительной части поля;
3) Полупрецизионная обработка: токарная обработка, прокатка и формообразование зубчатых колес;
4) Термическая обработка: закалка и отпуск, науглероживание и закалка, высокочастотный индукционный нагрев и закалка поверхностей зубьев и т.д.
5) Прецизионная обработка: прецизионная обработка эталона, прецизионная обработка профиля зуба
Анализ технологического процесса обработки зубчатых колес
1. Выбор контрольных показателей
Выбор эталонов для обработки зубчатых колес часто зависит от их конструктивной формы. В шестернях с валами в основном используется вершинное позиционирование отверстий; для полого вала после сверления центрального внутреннего отверстия следует расположить его в наклонной плоскости двух торцевых отверстий; если отверстие большое, используется коническая пробка. Точность позиционирования вершин высока и позволяет достичь эталонного перекрытия и однородности. Следующие два метода позиционирования и зажима часто используются для обработки перфорированных зубчатых колес на поверхности зуба.
(1) Метод позиционирования внутреннего отверстия и торцевой поверхности основан на позиционировании внутреннего отверстия заготовки, определении позиции позиционирования, а затем использовании торцевой поверхности в качестве осевого эталона позиционирования и зажатии ее на торцевой поверхности. Это позволяет добиться совпадения эталона позиционирования, эталона проектирования, эталона сборки и эталона измерения, высокой точности позиционирования и пригодности для массового производства. Однако к точности изготовления приспособления предъявляются высокие требования.
(2) Если зазор между заготовкой и усиливающим шпинделем велик, с помощью циферблатного калибра корректируют внешнюю окружность для определения положения центра и выполняют осевое позиционирование по торцу, зажимая с другого торца. Этот метод позиционирования имеет низкую производительность, так как необходимо калибровать каждую заготовку; в то же время предъявляются высокие требования к соосности внутренней и внешней окружностей зубчатой заготовки, а низкие - к точности приспособления, что делает его пригодным для единичного и мелкосерийного производства.
В целом, чтобы уменьшить ошибки позиционирования и повысить точность обработки зубчатых колес, при обработке необходимо соблюдать следующие требования:
1) Мы должны выбрать единый метод позиционирования с перекрывающимися эталонами;
2) При размещении внутреннего отверстия необходимо максимально уменьшить зазор прилегания;
3) Позиционирующая торцевая поверхность и позиционирующее отверстие или внешний круг должны быть обработаны в одном процессе зажима, чтобы обеспечить требования к вертикальности.
2. Обработка зубчатых заготовок
Обработка зубчатой заготовки перед обработкой поверхности зуба играет очень важную роль во всем процессе обработки зубчатого колеса. Поскольку эталон, используемый для обработки и контроля поверхности зубьев, должен быть обработан на этом этапе, а доля рабочего времени, затрачиваемого на обработку заготовок, относительно велика, повышению производительности и обеспечению качества обработки зубчатых колес должно придаваться большое значение.
Если в технических требованиях к чертежу зубчатого колеса указано, что для измерения бокового зазора зуба необходимо использовать величину утонения толщины зуба, выбранную по индексирующей окружности, следует обратить внимание на требования к точности окружности вершины зуба, поскольку определение толщины зуба основано на окружности вершины зуба как эталона измерения. Низкая точность окружности вершины зуба неизбежно приведет к тому, что измеренная толщина зуба не сможет точно отразить размер бокового зазора зуба. Поэтому в процессе обработки следует обратить внимание на следующие три проблемы:
1) При использовании окружности вершины зуба в качестве эталона измерения необходимо строго контролировать точность размеров окружности вершины зуба;
2) Обеспечьте вертикальность между позиционирующей торцевой поверхностью и позиционирующим отверстием или внешней окружностью;
3) Повышение точности изготовления внутреннего отверстия шестерни и уменьшение зазора при посадке со шпинделем приспособления;
3. Форма зуба и обработка торца зуба
Обработка профиля зубьев является ключевым моментом в обработке зубчатых колес, и выбор схемы зависит от различных факторов, таких как условия работы оборудования, уровень точности зубьев, шероховатость поверхности, твердость и т.д. Широко используемые схемы обработки профиля зуба были описаны в предыдущем разделе и здесь не рассматриваются.
Обработка торцов зубьев шестерен может осуществляться путем округления, снятия фаски, снятия фаски и удаления заусенцев. Как показано на рис. 9-13. Зубчатые колеса с фасками и остриями менее склонны к зацеплению при переключении передач, что уменьшает удар. Снятие фаски позволяет удалить острые углы и заусенцы на торце зуба. При скруглении фреза вращается и поворачивается по дуге. После обработки одного зуба заготовка отходит от фрезы и после индексации быстро приближается к торцу следующего зуба.
Обработка торцов зубьев должна производиться перед закалкой, обычно после прокатки (вставки) зубьев и перед снятием стружки.
4. Требования к термообработке при обработке колес
В процессе обработки зубчатых колес очень важно расположение процесса термообработки, который напрямую влияет на механические свойства и режущую способность зубчатых колес. Как правило, при обработке зубчатых колес применяются два вида термообработки: термообработка заготовки и термообработка профиля зуба

Контактная информация для запросов по передаче

Для получения дополнительной информации о Шестерня или для получения индивидуальных решений, пожалуйста, свяжитесь с нами:

  • Контактное лицо: Фрэнк
  • Тел.: 86-510-82305188-8060
  • Мобильный: 86-18605101203
  • Почта: [email protected]
  • Адрес: 15-16F, Building A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. Китай

Мы будем рады сотрудничать с вами и предоставлять надежную поддержку и услуги для вашего бизнеса.