Produkta specifikācijas
Materiāls: Augstas stiprības leģētais tērauds
Virsmas pārklājuma veids: Pretkorozijas pārklājums
Pielaides diapazons: ±0,01 mm
Apstrādes metode: Precīzas kalšanas un zobratu slīpēšanas tehnoloģija
Kvalitātes pārbaude: Koordinātu mērinstrumentu pārbaude
Zobratu pārnesumkārba ir mehāniska pārnesumkārba, kas izmanto divu zobratu zobus, lai savstarpēji saslēgtos un pārnestu jaudu un kustību. No visām mehāniskajām transmisijām zobratu transmisija ir plaši izmantota, un to var izmantot kustības un jaudas pārraidei starp divām vārpstām, kas atrodas netālu viena no otras.
Zobratu pārvades raksturlielumi:
- Augsta efektivitāte. Starp parasti izmantotajām mehāniskajām transmisijām zobratu pārvades efektivitāte ir visaugstākā, un slēgtās transmisijas efektivitāte ir 96% ~ 99%, kam ir liela ekonomiska nozīme lieljaudas transmisijā;
- Kompakta struktūra, mazāka platība nekā siksnas un ķēdes transmisijai;
- Stabils pārraides koeficients, kas bieži ir pārraides veiktspējas pamatprasība. Zobratu pārnesumkārba tiek plaši izmantota tieši šīs īpašības dēļ;
- Droša darbība un ilgs kalpošanas laiks. Zobratu pārnesumkārba ar pareizu un saprātīgu konstrukciju un izgatavošanu, kā arī labu lietošanu un apkopi ir ļoti uzticama un var kalpot līdz pat 10 līdz 20 gadiem, kas ir nesalīdzināmi ar citām mehāniskām pārnesumkārbām. Tas ir īpaši svarīgi transportlīdzekļiem un mašīnām, kas strādā raktuvēs;
Tomēr pārnesumkārbas ražošanas un uzstādīšanas precizitāte ir augsta, cena ir salīdzinoši dārga, un tā nav piemērota gadījumiem, kad pārneses attālums ir pārāk liels.
Zobratu pārnesumu klasifikācija:
Zobratu pārnesumu var iedalīt cilindriskajos pārnesumos, konusveida pārnesumos, pārnesumos bez konusveida pārnesumiem, zobratu pārnesumos un sliekveida pārnesumos atkarībā no pārnesuma formas.
Cilindriskā pārnesumkārba
Pārnesumkārba, ko izmanto jaudas un kustības pārnesei starp paralēlām asīm. Atbilstoši relatīvajai attiecībai starp zobratu zobiem un zobrata asi cilindrisko zobratu pārnesumkārbu var iedalīt trīs tipos: taisnzobu pārnesumkārba, slīpzobu pārnesumkārba un siļķveida pārnesumkārba.
Cilindrisko zobratu pārnesumkārbai ir plašs pārneses jaudas un ātruma diapazons - jauda ir no mazāk nekā vienas tūkstošdaļas vata līdz 100 000 kilovatu, bet ātrums - no ļoti maza līdz 300 metriem sekundē.
Zobi profila virsmas veidošanās process No zobu profila virsmas veidošanās procesa var secināt, ka, kad zobrats ir ielocīts, zobu profila virsmas kontakta līnija ir taisna līnija, kas ir paralēla asij. Sēkļošanas procesā viss zobu platums vienlaicīgi ieiet un iziet no saķeres, un spēks uz zobratu zobiem arī pēkšņi tiek pievienots vai noņemts, tāpēc transmisijas stabilitāte ir slikta, un trieciens un troksnis ir liels.
Koniskā pārnesumkārba
Konuspārnesums ir zobratu pārnesums starp krustojošām asīm, ko veido konuszobratu pāris, pazīstams arī kā konuspārnesums. Atkarībā no zobu līnijas formas konusveida zobratu pārnesumu var iedalīt konusveida zobratu pārnesumos, spirālveida konusveida zobratu pārnesumos un izliektos konusveida zobratu pārnesumos, no kuriem plaši izmanto taisnzobu un izliektos zobratus.
Ne apļveida pārnesumkārba
Attiecas uz pārnesumkārbu, kurā vismaz viena pārnesumkārbas zobrata slīpuma virsma nav rotējoša virsma.
Rack transmisija
Pārnesumkārbas un zobrata pārvades struktūra. Zobrats ir iedalīts cilindriskajā zobratā un cilindriskajā zobratā, ko izmanto pārī attiecīgi ar cilindrisko zobratu un cilindrisko zobratu; zobrata zobu profils ir taisna līnija, nevis involūta (zobu virsmas plakne), kas ir ekvivalents cilindriskam zobratam ar bezgalīgu soļa apļa rādiusu.
Tārpu pārnešana
Tā ir transmisija, kas pārraida kustību un jaudu starp divām asīm, kas savijas telpā. Leņķis starp abām asīm var būt jebkurš, bet parasti izmanto 90° leņķi.
Sliekveida transmisija sastāv no sliekas un sliekriteņa, un sliekas parasti ir aktīvā daļa. Tāpat kā pavedieni, arī sliekas var būt labās vai kreisās puses, attiecīgi tās sauc par labās puses sliekām un kreisās puses sliekām. Sliekas ar tikai vienu spirāles līniju sauc par vienpavediena sliekām, t. i., sliekas rotē vienu zobu, kad sliekas rotē vienu apli. Ja uz tārpa ir divas spirāles līnijas, to sauc par divstaru tārpu, t. i., tārps rotē vienu apli, kad tārps rotē divus zobus.
Atbilstoši zobratu zobu profila līknei tos var iedalīt evolventās zobratu pārnesumkārbās, cikloīdās zobratu pārnesumkārbās un apļveida loka zobratu pārnesumkārbās. Pārnesumkārbu, kas sastāv no vairāk nekā diviem zobratiem, sauc par zobratu pārnesumkārbu. Pārnesumkārbas var iedalīt parastajās pārnesumkārbās un planetārajās pārnesumkārbās atkarībā no tā, vai pārnesumkārbā ir zobrati ar aksiālu kustību. Zobratu pārnesumus ar aksiālu kustību pārnesumu pārnesumkārbā sauc par planetārajiem pārnesumiem.
Cilindrisko zobratu apstrādes procesa saturs un prasības
Cilindrisko zobratu apstrādes procesā parasti ietilpst šādi elementi: zobratu sagatavju apstrāde, zobu virsmu apstrāde, termiskās apstrādes process un precīza zobu virsmu apstrāde. Procesu formulēšanas procesā bieži tiek pieņemti dažādi procesa plāni, ņemot vērā zobratu struktūras, precizitātes līmeņa, ražošanas partijas un ražošanas vides atšķirības.
Zobratu apstrādes tehnoloģijas izstrādes procesu var aptuveni iedalīt šādos posmos:
1) Zobratu sagatavju veidošana: kalumi, stieņi vai lējumi;
2) Rupja apstrāde: ievērojamas rezerves daļas nogriešana;
3) Daļēji precīza apstrāde: virpošana, velmēšana un zobratu formēšana;
4) Termiskā apstrāde: rūdīšana un atlaidināšana, uzkaļķošana un rūdīšana, augstfrekvences indukcijas karsēšana un zobu virsmu rūdīšana utt.
5) Precīza apstrāde: precīzas apstrādes etalons, precīzas apstrādes zobu profils
Zobratu apstrādes tehnoloģiju procesa analīze
1. Etalonu izvēle
Zobratu apstrādes etalonu izvēle bieži vien atšķiras atkarībā no zobratu strukturālās formas. Pārnesumiem ar vārpstām galvenokārt izmanto virsotnes caurumu pozicionēšanu; dobai vārpstai pēc centra iekšējā cauruma urbšanas to pozicionē ar divu gala caurumu atveru slīpuma plakni; ja atvērums ir liels, izmanto konusveida korķi. Virsotņu pozicionēšanas precizitāte ir augsta, un ar to var panākt etalona pārklāšanos un viendabīgumu. Perforētu zobratu virsmas apstrādei bieži izmanto šādas divas pozicionēšanas un fiksācijas metodes.
(1) Iekšējā urbuma un gala virsmas pozicionēšanas metode ir balstīta uz sagataves iekšējā urbuma pozicionēšanu, pozicionēšanas pozīcijas noteikšanu un pēc tam gala virsmas izmantošanu kā aksiālās pozicionēšanas atskaites punktu un iespīlēšanu pret gala virsmu. Tādējādi pozicionēšanas atsauce, konstrukcijas atsauce, montāžas atsauce un mērījumu atsauce var sakrist, nodrošinot augstu pozicionēšanas precizitāti un piemērotību masveida ražošanai. Taču ir augstas prasības attiecībā uz stiprinājuma ražošanas precizitāti.
(2) Ja atstarpe starp apstrādājamo detaļu un pastiprinošo vārpstu ir liela, izmantojiet ciparmetru, lai koriģētu ārējo apli, lai noteiktu centra pozīciju, un veiciet aksiālo pozicionēšanu uz gala virsmas, iespīlētu no otras gala virsmas. Šai pozicionēšanas metodei ir zems ražīgums, jo ir jākalibrē katrs sagataves gabals; tajā pašā laikā tiek izvirzītas augstas prasības attiecībā uz zobratu sagataves iekšējā un ārējā apļa koaksialitāti, bet zemas prasības attiecībā uz stiprinājuma precizitāti, tāpēc tā ir piemērota viengabala un mazu partiju ražošanai.
Kopumā, lai samazinātu pozicionēšanas kļūdas un uzlabotu zobratu apstrādes precizitāti, apstrādes laikā jāievēro šādas prasības:
1) Mums jāizvēlas vienota pozicionēšanas metode ar pārklājošiem etaloniem;
2) Atrodot iekšējo atveri, pēc iespējas jāsamazina montāžas sprauga;
3) Lai nodrošinātu vertikalitātes prasības, pozicionēšanas gala virsma un pozicionēšanas caurums vai ārējais aplis jāapstrādā vienā iespīlēšanas procesā.
2. Zobratu sagatavju apstrāde
Zobratu sagatavju apstrādei pirms zobu virsmas apstrādes ir ļoti svarīga nozīme visā zobratu apstrādes procesā. Tā kā šajā posmā jāapstrādā etalons, ko izmanto zobu virsmas apstrādei un pārbaudei, un zobratu sagatavju apstrādei atvēlēto darba stundu daļa ir salīdzinoši liela, gan produktivitātes uzlabošanai, gan zobratu apstrādes kvalitātes nodrošināšanai jāpievērš liela uzmanība zobratu sagatavju apstrādei.
Zobratu rasējuma tehniskajās prasībās, ja ir norādīts, ka zobu sānu atstarpes mērīšanai jāizmanto zobu biezuma samazinājuma lielums, kas izvēlēts ar indeksācijas apli, jāpievērš uzmanība zobu augšējā apļa precizitātes prasībām, jo zobu biezuma noteikšana ir balstīta uz zobu augšējo apli kā mērījumu etalonu. Zema zobu galu apļa precizitāte neizbēgami novedīs pie tā, ka izmērītais zobu biezums nespēs precīzi atspoguļot zobu sānu atstarpes lielumu. Tāpēc šajā apstrādes procesā jāņem vērā šādi trīs jautājumi:
1) Izmantojot zobu galu apli kā mērījumu atskaites punktu, stingri jākontrolē zobu galu apļa izmēru precizitāte;
2) Nodrošiniet vertikalitāti starp pozicionēšanas gala virsmu un pozicionēšanas atveri vai ārējo apli;
3) Uzlabo zobrata iekšējā urbuma izgatavošanas precizitāti un samazina montāžas atstarpi ar stiprinājuma vārpstu;
3. Zobu forma un zobu galu apstrāde
Zobratu profila apstrāde ir zobratu apstrādes atslēga, un tās shēmas izvēle ir atkarīga no dažādiem faktoriem, piemēram, aprīkojuma apstākļiem, zobratu precizitātes līmeņa, virsmas raupjuma, cietības utt. Biežāk izmantotās zobu profila apstrādes shēmas ir izskaidrotas iepriekšējā iedaļā, un šeit tās netiks aplūkotas.
Zobratu zobu galu apstrādi var veikt, tos noapaļojot, noapaļojot, noapaļojot fāzēm un noapaļojot. Kā parādīts 9.-13. attēlā. Zobrati, kas ir nofrēzēti un noapaļoti, pārslēgšanās laikā ir pakļauti saķeršanai, samazinot triecienu. Ar fāzēšanu var likvidēt asus stūrus un zobu galu urbumus. Noapaļojot, frēze rotē un šūpojas pa loku. Pēc viena zoba apstrādes sagatave pārvietojas prom no frēzes un pēc indeksēšanas ātri tuvojas nākamā zoba galam.
Zobu galu apstrāde jāveic pirms rūdīšanas, parasti to veic pēc zobu velmēšanas (ievietošanas) un pirms skaldīšanas.
4. Termiskās apstrādes prasības riteņu apstrādes laikā
Zobratu apstrādes procesā ļoti svarīga ir termiskās apstrādes procesa pozīciju izvietojums, kas tieši ietekmē zobratu mehāniskās īpašības un griešanas spēju. Parasti zobratu apstrādē tiek veikti divi termiskās apstrādes procesi, proti, sagataves termiskā apstrāde un zobu profila termiskā apstrāde.
Kontaktinformācija par rīku pieprasījumiem
Lai iegūtu vairāk informācijas par Gear vai lai iegūtu pielāgotus risinājumus, lūdzu, sazinieties ar mums:
- Kontaktpersona: Franks
- Tel: 86-510-82305188-8060
- Mobilais: 86-18605101203
- Pasts: [email protected]
- Adrese: 15-16F, ēka A10, Nr. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. Ķīnas p.r. Ķīna
Mēs ceram sadarboties ar jums un sniegt stabilu atbalstu un pakalpojumus jūsu uzņēmumam.









