Las piezas mecanizadas son componentes mecánicos fabricados mediante procesos de mecanizado como fundición, forja, estampación, corte, conformado, rectificado, pulido, etc. Estos componentes desempeñan un papel importante en diversos equipos y sistemas mecánicos, utilizados para transmitir potencia, soportar cargas y lograr funciones de movimiento y posicionamiento. Las piezas mecanizadas pueden aplicarse a diversas industrias, como la automovilística, la aeronáutica, la naval, la de fabricación mecánica, la de productos electrónicos, etc. El proceso de fabricación de piezas mecanizadas suele incluir los siguientes pasos:

1. 1. Diseño: Basándose en los requisitos de los equipos o sistemas mecánicos, los diseñadores dibujarán planos de piezas mecanizadas, incluyendo dimensiones, formas, materiales, tolerancias y otros requisitos.
2. 2. Selección de materiales: Seleccionar los materiales adecuados, como metales, plásticos, cerámicas, etc., en función del entorno de uso y los requisitos de rendimiento de las piezas procesadas.
3. Fundición o forja: Para piezas que requieren una producción en serie, se suelen utilizar procesos de fundición o forja para preparar piezas en bruto.
4. Corte y conformado: Cortar la pieza en bruto al tamaño requerido y realizar el procesamiento de conformado, como taladrado, fresado, torneado, etc.
5. Procesamiento: Mediante técnicas de procesamiento de alta precisión, como el esmerilado y el pulido, se consiguen los requisitos de tamaño y calidad superficial de las piezas mecanizadas.
6. Inspección: Inspeccionar las dimensiones, la forma, la calidad de la superficie y otros aspectos de las piezas procesadas para garantizar que cumplen los requisitos de diseño.
7. 7. Tratamiento térmico y tratamiento de superficie: El tratamiento térmico (como recocido, temple, revenido, etc.) y el tratamiento superficial (como chapado, revestimiento, etc.) se llevarán a cabo en las piezas mecanizadas según sea necesario para mejorar su rendimiento y resistencia al desgaste.
8. Ensamblaje: Ensamblar las piezas mecanizadas con otros componentes para formar un equipo o sistema mecánico completo. La calidad de las piezas mecanizadas afecta directamente al rendimiento y la fiabilidad de todo el equipo o sistema mecánico. Por lo tanto, es necesario controlar estrictamente cada eslabón del proceso de fabricación para garantizar la calidad de las piezas procesadas.

Especificaciones del producto

Material: acero de aleación de alta resistencia, aleación de aluminio, aleación de titanio, etc.

Tipos de revestimiento superficial: revestimiento anticorrosión, anodizado, cromado, etc.

Tolerancia: ±0,005 mm

Métodos de procesamiento: Torneado CNC, fresado CNC, rectificado, etc.

Inspección de calidad: instrumento de medición de tres coordenadas, detector de defectos por ultrasonidos, medidor de microdureza

Requisitos técnicos para el mecanizado de piezas mecánicas
Procesado de contornos de piezas:
1. La tolerancia de la forma no marcada deberá cumplir los requisitos de GB1184-80.
2. La desviación admisible de la dimensión de longitud no marcada es de ±0,5 mm.
3. El radio del filete no marcado es R5.
4. Todos los chaflanes sin marcar son C2.
5. Las esquinas afiladas están romas.
6. Los bordes afilados se desafilan y se eliminan las rebabas.
Tratamiento superficial de las piezas:
1. En la superficie mecanizada de las piezas no debe haber arañazos, abrasiones y otros defectos que dañen la superficie de las piezas.
2. No se permite que la superficie mecanizada de la rosca presente defectos tales como piel negra, protuberancias, hebillas aleatorias y rebabas.
Todas las piezas de acero que deban pintarse deben estar libres de óxido, cascarilla, grasa, polvo, suciedad, sal y suciedad antes de pintarlas.
3. Antes de eliminar el óxido, utilice disolventes orgánicos, solución alcalina, emulsionante, vapor, etc. para eliminar la grasa y la suciedad de la superficie de las piezas de acero.
4. El intervalo de tiempo entre la superficie a pintar tras el granallado o la eliminación manual del óxido y la imprimación no será superior a 6h.
5. Las superficies de las piezas remachadas en contacto entre sí deben recubrirse con pintura antioxidante de 30-40μm antes de la unión. Los bordes solapados deben sellarse con pintura, masilla o adhesivo. La imprimación dañada por el procesamiento o la soldadura debe volver a pintarse.
Tratamiento térmico de las piezas:
1. Después del temple y revenido, HRC50-55.
2. Acero al carbono medio: las piezas de 45 o 40Cr están templadas a alta frecuencia, revenidas a 350-370℃, HRC40-45.
3. Profundidad de carburación 0,3 mm.
4. Tratamiento de envejecimiento a alta temperatura.
Requisitos técnicos tras el acabado
1. Las piezas acabadas no se colocarán directamente sobre el suelo y se adoptarán las medidas de apoyo y protección necesarias. 2. No se permitirá que la superficie procesada presente óxido y defectos tales como golpes y arañazos que afecten al rendimiento, la vida útil o el aspecto.
3. La superficie del laminado acabado no deberá presentar peladuras después del laminado.
4. La superficie de las piezas después del tratamiento térmico del proceso final no debe presentar incrustaciones de óxido. La superficie de contacto y la superficie del diente después del mecanizado fino no deben presentar recocido.
Tratamiento de sellado de piezas:
1. Cada junta debe empaparse en aceite antes del montaje.
2. Compruebe estrictamente y elimine las esquinas afiladas, las rebabas y las materias extrañas que hayan quedado durante el procesamiento de las piezas antes del montaje. Asegúrese de que la junta no se raye al instalarla.
3. El exceso de adhesivo que salga debe retirarse después de pegarlo.
Requisitos técnicos de los engranajes:
1. Una vez montada la rueda dentada, los puntos de contacto y las holguras laterales de la superficie del diente deben cumplir las disposiciones de GB10095 y GB11365.
2. La cara extrema de referencia del engranaje (rueda helicoidal) y el resalte del eje (o la cara extrema del manguito de posicionamiento) deben encajar, y se debe comprobar con una galga de espesores de 0,05 mm. Y deben garantizarse los requisitos de verticalidad de la cara extrema de referencia del engranaje y el eje.
3. La superficie de unión de la caja de engranajes y la tapa debe estar en buen contacto.
Requisitos técnicos de los rodamientos:
1. El montaje de los rodamientos permite el uso de la calefacción del aceite de motor para la instalación caliente, y la temperatura del aceite no excederá 100℃.
2. El anillo exterior del rodamiento y los agujeros semicirculares del asiento abierto del rodamiento y de la tapa del rodamiento no deben atascarse.
3. El anillo exterior del rodamiento debe tener buen contacto con los agujeros semicirculares del asiento abierto del rodamiento y la tapa del rodamiento. Cuando se comprueba con color, debe estar uniformemente en contacto con el asiento del rodamiento dentro del rango de 120° simétrico a la línea central y la tapa del rodamiento dentro del rango de 90° simétrico a la línea central. Al comprobar con una galga de espesores dentro del rango anterior, la galga de espesores de 0,03 mm no debe insertarse en 1/3 de la anchura del anillo exterior.
4. Una vez montado el anillo exterior del rodamiento, debe estar uniformemente en contacto con la cara extrema de la tapa del rodamiento del extremo de posicionamiento.
5. Una vez instalado el rodamiento, debe ser flexible y estable para girar con la mano.
6. La superficie de unión de los cojinetes superior e inferior debe quedar bien ajustada, y no debe introducirse cuando se comprueba con una galga de espesores de 0,05 mm.
7. Cuando se fija el soporte del rodamiento con un pasador de fijación, éste debe taladrarse y fijarse con pasadores asegurándose de que la superficie de la boca del soporte y la cara del extremo estén a ras con la superficie de apertura y cierre y la cara del extremo del orificio del rodamiento correspondiente. El pasador no debe quedar suelto después de introducirlo.
8. El cuerpo del rodamiento esférico debe estar uniformemente en contacto con el asiento del rodamiento. Cuando se comprueba con el método de color, el contacto no debe ser inferior a 70%.
9. No se permite utilizar rodamientos de aleación cuando la superficie del revestimiento del rodamiento es amarilla. 10. No se produce ningún fenómeno de separación del núcleo dentro del ángulo de contacto especificado, y el área de separación del núcleo fuera del ángulo de contacto no será superior a 10% del área total del área sin contacto.
Requisitos técnicos para tornillos, pernos y tuercas:
1. Al apretar tornillos, pernos y tuercas, está estrictamente prohibido golpear o utilizar destornilladores y llaves inadecuados. 2. Tras el apriete, no deberán dañarse las ranuras de los tornillos, las tuercas ni las cabezas de los tornillos y pernos.
2. Para las fijaciones con requisitos de par de apriete especificados, deben utilizarse llaves dinamométricas y apretarse según el par de apriete especificado.
3. Cuando se aprieta la misma pieza con varios tornillos (pernos), cada tornillo (perno) debe apretarse en cruz, simétricamente, paso a paso y uniformemente.
4. La chaveta plana y los dos lados del chavetero del eje deben estar en contacto uniforme y no debe haber espacio entre las superficies de contacto.
Requisitos técnicos para la soldadura de reparación:
1. Antes de la soldadura de reparación, los defectos deben ser completamente eliminados, y la superficie de la ranura debe ser reparado para ser lisa y redonda, sin esquinas afiladas.
2. En función de los defectos de las piezas fundidas de acero, los defectos de la zona de reparación de la soldadura pueden eliminarse mediante pala, amolado, ranurado con arco de carbono, corte con gas o tratamiento mecánico.
3. La arena, el aceite, el agua, el óxido y otras suciedades en un radio de 20 mm alrededor de la zona de reparación de la soldadura y la ranura deben limpiarse a fondo.
4. Durante todo el proceso de reparación por soldadura, la temperatura de la zona de precalentamiento de la pieza fundida de acero no será inferior a 350°C.
5. Cuando las condiciones lo permitan, la soldadura debe realizarse en posición horizontal en la medida de lo posible.
6. Durante la reparación de la soldadura, la varilla de soldadura no debe tener una oscilación lateral excesiva.
7. Al soldar la superficie de piezas fundidas de acero, el solapamiento entre soldaduras no será inferior a 1/3 de la anchura de la soldadura.
Requisitos técnicos de las piezas moldeadas:
1. La zona de tolerancia de la pieza moldeada es simétrica a la configuración del tamaño básico de la pieza moldeada en bruto.
2. En la superficie de la pieza fundida no se observan cortes por frío, grietas, agujeros de contracción, defectos de penetración ni defectos incompletos graves (como hundimiento, daños mecánicos, etc.).
3. La pieza fundida debe estar limpia y sin rebabas ni rebabas. El vaciado y la contrahuella de la superficie no procesada deben estar limpios y enrasados con la superficie de la pieza fundida.
4. Los caracteres de fundición y los logotipos en la superficie no mecanizada de la pieza de fundición deben ser claramente identificables, y la posición y el tipo de letra deben cumplir los requisitos del dibujo.
5. La rugosidad de la superficie no mecanizada de la pieza fundida, fundición en arena R, no será superior a 50μm.
6. La pieza fundida debe estar libre de vertedores, rebabas, etc. Los restos de vertedor en la superficie no mecanizada deben rasparse y pulirse para cumplir los requisitos de calidad de la superficie.
7. Hay que limpiar la arena de moldeo, la arena del núcleo y el hueso del núcleo de la pieza fundida.
8. La banda de tolerancia dimensional de la parte inclinada de la pieza fundida debe estar dispuesta simétricamente a lo largo de la superficie inclinada.
9. La arena de moldeo, la arena del núcleo, el hueso del núcleo, la arena carnosa y pegajosa, etc. de la pieza fundida deben rasparse, pulirse y limpiarse.
10. El tipo correcto e incorrecto, la desviación de la fundición del jefe, etc. deben ser corregidos para lograr una transición suave para asegurar la calidad de la apariencia.
11. Las arrugas en la superficie no mecanizada de la pieza fundida deben tener una profundidad inferior a 2 mm y una separación superior a 100 mm.
12. Las superficies no mecanizadas de las piezas de fundición de productos de maquinaria deben granallarse o tratarse con rodillo para cumplir los requisitos de limpieza de Sa2 1/2.
13. Las piezas moldeadas deben templarse con agua.
14. La superficie de la pieza fundida debe ser plana, y deben limpiarse la compuerta, las rebabas y la arena pegajosa.
15. No se permiten en las piezas moldeadas defectos tales como el cierre en frío, grietas y agujeros que sean perjudiciales para el uso.
Requisitos técnicos de las piezas forjadas:
1. La boquilla y el tubo ascendente de cada lingote de acero deben tener suficiente remoción para asegurar que la forja no tenga agujeros de contracción y desviación severa.
2. Las piezas forjadas deben forjarse en una prensa de forja con capacidad suficiente para garantizar que la pieza forjada se forja por completo.
3. No se permite que las piezas forjadas tengan grietas, pliegues y otros defectos de aspecto que afecten al uso y que sean visibles a simple vista. Los defectos locales pueden eliminarse, pero la profundidad de limpieza no deberá exceder 75% de la tolerancia de mecanizado. Los defectos en la superficie no mecanizada de la forja deben limpiarse y pasar suavemente.
4. No se admiten manchas blancas, grietas internas ni agujeros de contracción residual en las piezas forjadas.
Requisitos técnicos de montaje:
1. Al montar el sistema hidráulico, está permitido utilizar empaquetaduras o selladores, pero debe evitarse que penetren en el sistema.
2. Las piezas y componentes (incluidas las piezas compradas y las piezas subcontratadas) que entren en el montaje deben tener un certificado de conformidad expedido por el departamento de inspección antes del montaje.
3. Las piezas deben limpiarse y lavarse antes del montaje, y no deben tener rebabas, rebabas, cascarilla de óxido, óxido, virutas, aceite, colorante ni polvo.
4. Antes del montaje, deben revisarse las principales dimensiones de coincidencia de las piezas y componentes, especialmente las dimensiones de ajuste de interferencia y la precisión relacionada.
5. No está permitido golpear, rayar u oxidar las piezas durante el montaje.
6. Al ensamblar el pasador cónico, debe comprobarse que el orificio está coloreado, y el índice de contacto no debe ser inferior a 60% de la longitud correspondiente, y debe estar distribuido uniformemente.
7. El número de superficies dentadas que están en contacto al mismo tiempo en el conjunto estriado no será inferior a 2/3, y el índice de contacto no será inferior a 50% en la dirección de longitud y altura de los dientes clave.
8. Una vez montada la chaveta plana de ajuste deslizante (o estriado), las piezas coincidentes se mueven libremente y no debe haber un apriete desigual.
9. Todos los tubos deben estar libres de rebabas y biselados antes del montaje. Utilice aire comprimido u otros métodos para eliminar los residuos y el óxido flotante adheridos a la pared interior de la tubería.
10. Antes del montaje, todos los tubos de acero (incluidos los prefabricados) deben desengrasarse, decaparse, neutralizarse, lavarse y protegerse contra la oxidación.
11. Durante el montaje, las piezas de fijación roscadas de abrazaderas, soportes, bridas y juntas deben apretarse para evitar que se aflojen. 

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