Obrábané súčiastky sa vzťahujú na mechanické komponenty vyrobené procesmi obrábania, ako je odlievanie, kovanie, lisovanie, rezanie, tvarovanie, brúsenie, leštenie atď. Tieto komponenty zohrávajú dôležitú úlohu v rôznych mechanických zariadeniach a systémoch, ktoré sa používajú na prenos energie, odolávanie zaťaženiam a dosiahnutie pohybových a polohovacích funkcií. Obrábané súčiastky sa môžu použiť v rôznych priemyselných odvetviach vrátane automobilového, leteckého, lodného, strojárskeho priemyslu, elektronických výrobkov atď. Výrobný proces obrábaných dielov zvyčajne zahŕňa tieto kroky:

1. Dizajn: Na základe požiadaviek na mechanické zariadenia alebo systémy konštruktéri vypracujú výkresy obrábaných dielov vrátane rozmerov, tvarov, materiálov, tolerancií a ďalších požiadaviek.
2. Výber materiálu: Výber vhodných materiálov, ako sú kovy, plasty, keramika atď.
3. Odlievanie alebo kovanie: Pri obrobkoch, ktoré si vyžadujú hromadnú výrobu, sa na prípravu polotovarov zvyčajne používajú procesy odlievania alebo kovania.
4. Rezanie a tvarovanie: Rezanie polotovaru na požadovanú veľkosť a tvarovanie, ako je vŕtanie, frézovanie, sústruženie atď.
5. Spracovanie: Pomocou vysoko presných techník spracovania, ako je brúsenie a leštenie, sa dosiahnu požiadavky na veľkosť a kvalitu povrchu obrábaných dielov.
6. Kontrola: Kontrola rozmerov, tvaru, kvality povrchu a ďalších aspektov spracovaných dielov, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú konštrukčné požiadavky.
7. Tepelné spracovanie a povrchová úprava: Tepelné spracovanie (napr. žíhanie, kalenie, popúšťanie atď.) a povrchová úprava (napr. pokovovanie, povlakovanie atď.) sa vykonáva na obrábaných častiach podľa potreby, aby sa zlepšila ich výkonnosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
8. Montáž: Montáž: Zostavte opracované diely s inými komponentmi tak, aby vytvorili kompletné mechanické zariadenie alebo systém. Kvalita obrábaných dielov priamo ovplyvňuje výkon a spoľahlivosť celého mechanického zariadenia alebo systému. Preto je potrebné prísne kontrolovať každý článok výrobného procesu, aby sa zabezpečila kvalita spracovaných dielov.

Špecifikácie výrobku

Materiál: vysokopevnostná legovaná oceľ, hliníková zliatina, titánová zliatina atď.

Typy povrchových úprav: antikorózny náter, eloxovanie, chrómovanie atď.

Rozsah tolerancie: ±0,005 mm

Metódy spracovania: CNC sústruženie, CNC frézovanie, brúsenie atď.

Kontrola kvality: trojkoordinátový merací prístroj, ultrazvukový detektor chýb, mikrotvrdomer

Technické požiadavky na obrábanie mechanických častí
Obrysové spracovanie dielov:
1. Tolerancia neoznačeného tvaru musí byť v súlade s požiadavkami GB1184-80.
2. Prípustná odchýlka neoznačeného dĺžkového rozmeru je ±0,5 mm.
3. Polomer neoznačeného piliera je R5.
4. Všetky neoznačené skosenia sú C2.
5. Ostré rohy sú otupené.
6. Ostré hrany sú otupené a otrepy odstránené.
Povrchová úprava dielov:
1. Na obrobenom povrchu dielov by nemali byť žiadne škrabance, odreniny a iné chyby, ktoré poškodzujú povrch dielov.
2. Obrobený povrch závitu nesmie mať chyby, ako sú čierna koža, hrbole, náhodné vybočenia a otrepy.
Všetky oceľové diely, ktoré je potrebné natrieť, musia byť pred natieraním zbavené hrdze, okují, mastnoty, prachu, špiny, soli a nečistôt.
3. Pred odstránením hrdze použite organické rozpúšťadlá, alkalický roztok, emulgátor, paru atď. na odstránenie mastnoty a nečistôt na povrchu oceľových častí.
4. Časový interval medzi povrchom, ktorý sa má natrieť po striekaní alebo ručnom odstraňovaní hrdze, a základným náterom nesmie byť dlhší ako 6 hodín.
5. Povrchy nitovaných častí, ktoré sú vo vzájomnom kontakte, musia byť pred spojením natreté 30-40 μm antikorovým náterom. Prekrývajúce sa hrany by mali byť utesnené farbou, tmelom alebo lepidlom. Základný náter poškodený spracovaním alebo zváraním by sa mal nanovo natrieť.
Tepelné spracovanie dielov:
1. Po kalení a popúšťaní HRC50-55.
2. Stredne uhlíková oceľ: časti 45 alebo 40Cr sú vysokofrekvenčne kalené, temperované pri 350-370 ℃, HRC40-45.
3. Hĺbka zuhoľnatenia 0,3 mm.
4. Ošetrenie starnutím pri vysokej teplote.
Technické požiadavky po dokončení
1. Hotové diely sa nesmú umiestňovať priamo na zem a musia sa prijať potrebné podporné a ochranné opatrenia. 2. Spracovaný povrch nesmie mať hrdzu a chyby, ako sú nerovnosti a škrabance, ktoré ovplyvňujú výkon, životnosť alebo vzhľad.
3. Povrch hotového valca sa po valcovaní nesmie odlupovať.
4. Povrch dielov po konečnom tepelnom spracovaní by nemal mať oxidy. Povrch spojovacích plôch a povrch zubov po jemnom opracovaní by nemal mať žíhanie
Ošetrenie dielov tesnením:
1. Každé tesnenie sa musí pred montážou namočiť do oleja.
2. Pred montážou prísne skontrolujte a odstráňte ostré rohy, otrepy a cudzie časti, ktoré zostali pri spracovaní dielov. Uistite sa, že tesnenie nie je pri montáži poškriabané.
3. Prebytočné lepidlo, ktoré vyteká, by sa malo po nalepení odstrániť.
Technické požiadavky na prevody:
1. Po montáži ozubeného kolesa by kontaktné miesta a bočné vôle povrchu zubov mali byť v súlade s ustanoveniami GB10095 a GB11365.
2. Referenčná čelná plocha ozubeného kolesa (šnekového kolesa) a rameno hriadeľa (alebo čelná plocha polohovacieho puzdra) by mali lícovať a skontrolujte ich pomocou 0,05 mm meradla. A mali by sa zaručiť požiadavky na vertikalitu referenčnej čelnej plochy ozubeného kolesa a osi.
3. Povrch spoja prevodovky a krytu by mal byť v dobrom kontakte.
Technické požiadavky na ložiská:
1. Montáž valivých ložísk umožňuje použitie ohrevu motorového oleja na horúcu inštaláciu a teplota oleja nesmie prekročiť 100 ℃.
2. Vonkajší krúžok ložiska a polkruhové otvory otvoreného ložiskového uloženia a krytu ložiska sa nesmú zaseknúť.
3. Vonkajší krúžok ložiska by mal mať dobrý kontakt s polkruhovými otvormi otvoreného ložiskového uloženia a krytom ložiska. Pri kontrole farbou by mal byť v rovnomernom kontakte so sedlom ložiska v rozsahu 120° symetricky k osi a s krytom ložiska v rozsahu 90° symetricky k osi. Pri kontrole ciachovadlom v uvedenom rozsahu by sa ciachovadlo s priemerom 0,03 mm nemalo vložiť do 1/3 šírky vonkajšieho krúžku.
4. Po montáži vonkajšieho krúžku ložiska by sa mal rovnomerne dotýkať čelnej plochy polohovacieho krytu ložiska.
5. Po inštalácii valivého ložiska by sa malo dať pružne a stabilne otáčať rukou.
6. Povrch spoja hornej a dolnej ložiskovej škrupiny by mal byť tesne priliehajúci a pri kontrole pomocou 0,05 mm tykadla by nemal byť zasunutý.
7. Pri upevňovaní plášťa ložiska pomocou polohovacieho kolíka by sa mal vŕtať a pripevňovať tak, aby povrch ústia plášťa a jeho čelná plocha boli v jednej rovine s otváracou a zatváracou plochou a čelnou plochou príslušného otvoru ložiska. Kolík by po zatlčení nemal byť uvoľnený.
8. Ložiskové teleso guľového ložiska by sa malo rovnomerne dotýkať ložiskového sedla. Pri kontrole farebnou metódou by kontakt nemal byť menší ako 70%.
9. Ložiská zo zliatiny sa nesmú používať, ak je povrch vložky ložiska žltý. 10. V rámci stanoveného kontaktného uhla nedochádza k javu oddeľovania jadra a plocha oddeľovania jadra mimo kontaktného uhla nesmie byť väčšia ako 10% celkovej plochy nekontaktnej plochy.
Technické požiadavky na skrutky, svorníky a matice:
1. Pri uťahovaní skrutiek, skrutiek a matíc je prísne zakázané udierať alebo používať nevhodné skrutkovače a kľúče. Po utiahnutí sa nesmú poškodiť drážky na skrutky, matice a hlavy skrutiek a skrutiek.
2. Pri upevňovacích prvkoch so špecifikovanými požiadavkami na uťahovací moment sa musia používať momentové kľúče a uťahovať podľa špecifikovaného uťahovacieho momentu.
3. Ak sa ten istý diel uťahuje viacerými skrutkami (skrutkami), každá skrutka (skrutka) sa musí uťahovať priečne, symetricky, postupne a rovnomerne.
4. Plochý kľúč a obe strany drážky na hriadeli by sa mali rovnomerne dotýkať a medzi ich styčnými plochami by nemala byť žiadna medzera.
Technické požiadavky na opravné zváranie:
1. Pred opravným zváraním sa musia úplne odstrániť chyby a povrch drážky by sa mal opraviť tak, aby bol hladký a zaoblený, bez ostrých rohov.
2. Podľa defektov oceľových odliatkov možno defekty v oblasti opravy zvárania odstrániť lopatkovaním, brúsením, drážkovaním uhlíkovým oblúkom, rezaním plynom alebo mechanickým spracovaním.
3. Piesok, olej, voda, hrdza a iné nečistoty v okruhu 20 mm okolo miesta opravy zvárania a drážky sa musia dôkladne očistiť.
4. Počas celého procesu opravy zváraním nesmie byť teplota v zóne predhrievania oceľového odliatku nižšia ako 350 °C.
5. Ak to podmienky dovoľujú, zváranie by sa malo vykonávať čo najviac vo vodorovnej polohe.
6. Počas opravy zvárania by zváracia tyč nemala mať nadmerný bočný výkyv.
7. Pri zváraní povrchu oceľových odliatkov nesmie byť presah medzi zvarmi menší ako 1/3 šírky zvaru.
Technické požiadavky na odliatky:
1. Tolerančné pásmo odliatku je symetrické k základnej konfigurácii rozmerov odliatku.
2. Na povrchu odliatku nie sú žiadne studené uzávery, praskliny, zmršťovacie otvory, penetračné chyby a závažné neúplné chyby (ako napríklad nedolievanie, mechanické poškodenie atď.).
3. Odliatok by mal byť očistený a nemal by mať žiadne otrepy ani odlesky. Nálev a stúpačka na neopracovanom povrchu by mali byť očistené a zarovnané s povrchom odliatku.
4. Znaky a logá na neobrobenom povrchu odliatku by mali byť jasne identifikovateľné a ich poloha a písmo by mali spĺňať požiadavky výkresu.
5. Drsnosť neobrobeného povrchu odliatku, pieskového odliatku R, nesmie presiahnuť 50 μm.
6. Odliatok by mal byť bez výleviek, otrepov atď. Zvyšky nalievacích výleviek na neobrobenom povrchu by sa mali oškrabať a vyleštiť, aby sa splnili požiadavky na kvalitu povrchu.
7. Odlievací piesok, jadrový piesok a jadrová kosť na odliatku by sa mali očistiť.
8. Tolerančné pásmo rozmerov naklonenej časti odliatku by malo byť symetricky usporiadané pozdĺž nakloneného povrchu.
9. Odlievací piesok, jadrový piesok, jadrové kosti, mäsitý, lepkavý piesok atď. na odliatku by sa mali oškrabať, vyleštiť a vyčistiť.
10. Správny a nesprávny typ, odchýlka odlievania šéfa atď. by sa mali opraviť, aby sa dosiahol hladký prechod na zabezpečenie kvality vzhľadu.
11. Vrásky na neobrobenom povrchu odliatku by mali mať hĺbku menšiu ako 2 mm a rozstupy by mali byť väčšie ako 100 mm.
12. Neobrobené povrchy odliatkov strojárskych výrobkov musia byť zošľachtené alebo ošetrené valčekom, aby spĺňali požiadavky na čistotu podľa Sa2 1/2.
13. Odliatky musia byť vytvrdené vodou.
14. Povrch odliatku by mal byť rovný a brány, otrepy a lepkavý piesok by sa mali očistiť.
15. Vady odliatkov, ako sú studené uzávery, praskliny a diery, ktoré sú škodlivé pre použitie, nie sú povolené.
Technické požiadavky na výkovky:
1. Dýza a stúpačka každého oceľového ingotu by mali mať dostatočné odstránenie, aby sa zabezpečilo, že výkovok nebude mať diery po zmrštení a silné vychýlenie.
2. Výkovky by sa mali kovať na kovacích lisoch s dostatočnou kapacitou, aby sa zabezpečilo, že výkovok je úplne vykutý.
3. Výkovky nesmú mať praskliny, záhyby a iné vzhľadové chyby, ktoré ovplyvňujú používanie a sú viditeľné voľným okom. Lokálne chyby sa môžu odstrániť, ale hĺbka čistenia nesmie presiahnuť 75% prídavku na obrábanie. Vady na neobrobenom povrchu výkovku by sa mali vyčistiť a plynulo prejsť.
4. Biele škvrny, vnútorné trhliny a zvyškové zmršťovacie otvory nie sú vo výkovkoch povolené.
Technické požiadavky na montáž:
1. Pri montáži hydraulického systému je povolené použiť tesniace tesnenie alebo tesniaci tmel, ale malo by sa zabrániť jeho vniknutiu do systému.
2. Diely a komponenty (vrátane nakupovaných dielov a externe dodávaných dielov) vstupujúce do montáže musia mať pred montážou certifikát o zhode vydaný kontrolným oddelením.
3. Diely musia byť pred montážou očistené a umyté a nesmú na nich byť žiadne otrepy, odlesky, oxidové usadeniny, hrdza, triesky, olej, farbivo a prach.
4. Pred montážou by sa mali skontrolovať hlavné zhodné rozmery dielov a komponentov, najmä rozmery interferenčného uloženia a súvisiaca presnosť.
5. Počas montáže sa nesmú diely udierať, narážať, škrabať ani hrdzavieť.
6. Pri montáži kužeľového kolíka by sa malo skontrolovať, či je otvor zafarbený, a miera kontaktu by nemala byť menšia ako 60% zodpovedajúcej dĺžky a mala by byť rovnomerne rozložená.
7. Počet súčasne sa dotýkajúcich plôch zubov v zostave drážkovania nesmie byť menší ako 2/3 a miera kontaktu nesmie byť menšia ako 50% v smere dĺžky a výšky kľúčových zubov.
8. Po montáži plochého kľúča s posuvným uložením (alebo drážkovania) sa zodpovedajúce diely voľne pohybujú a nesmie sa vyskytnúť nerovnomerné utiahnutie.
9. Všetky rúrky by mali byť pred montážou zbavené otrepov a otrepov a skosené. Pomocou stlačeného vzduchu alebo iných metód odstráňte nečistoty a plávajúcu hrdzu prichytenú na vnútornej stene potrubia.
10. Pred montážou musia byť všetky oceľové rúry (vrátane prefabrikovaných rúr) odmastené, morené, neutralizované, umyté a zbavené hrdze.
11. Počas montáže by mali byť závitové upevňovacie časti potrubných svoriek, podpier, prírub a spojov utiahnuté, aby sa zabránilo ich uvoľneniu. 

Kontaktné informácie pre otázky týkajúce sa obrábaných komponentov

Ak chcete získať viac informácií o obrábaných komponentoch alebo získať riešenia na mieru, kontaktujte nás:

  • Kontaktná osoba: Frank
  • Tel: 86-510-82305188-8060
  • Mobilný portál: 86-18605101203
  • Mail: [email protected]
  • Adresa: 15-16F, budova A10, č. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. Čína

Tešíme sa na spoluprácu s vami a na poskytovanie spoľahlivej podpory a služieb pre vaše podnikanie.