Λεπτομέρειες προϊόντος
Το περίβλημα γερανού της εταιρείας μας χρησιμοποιείται ευρέως και σε βάθος σε πολλούς τομείς, όπως η κατασκευή πολυώροφων κτιρίων, η εγκατάσταση βαρέως εξοπλισμού και η φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου λιμένα λόγω των υλικών υψηλής αντοχής, της εξαιρετικής απόδοσης προστασίας και της εύκολης συντήρησης. Το Crane Housing της εταιρείας μας έχει βοηθήσει τους πελάτες να επιτύχουν πολλές βελτιώσεις, όπως η βελτίωση της σταθερότητας του εξοπλισμού, η μείωση των ποσοστών αστοχίας και η βελτίωση της λειτουργικής ασφάλειας, βοηθώντας τους να βελτιώσουν τη λειτουργική απόδοση των προϊόντων και των έργων, να βελτιώσουν την ασφάλεια και να μειώσουν το λειτουργικό κόστος. Προκειμένου να επιτευχθούν αυτές οι αλλαγές, η εταιρεία μας έχει βελτιώσει και βελτιστοποιήσει την ποιότητα των υλικών, τον δομικό σχεδιασμό και την προστασία της επικάλυψης του Crane Housing μέσω μακροχρόνιας έρευνας προϊόντων και βελτίωσης της τεχνολογίας. ταυτόχρονα, θα επικοινωνούμε τακτικά με τους πελάτες σχετικά με τις τεχνικές ανάγκες, τα σχόλια της αγοράς και τις προτάσεις βελτίωσης του προϊόντος για να λάβουμε τις τελευταίες ανάγκες της αγοράς και τα τρέχοντα σημεία που προκαλούν προβλήματα στην αγορά, έτσι ώστε να βελτιώσουμε τις δυνατότητες επεξεργασίας εξατομικευμένων προϊόντων της εταιρείας μας.
Εξαρτήματα ναυτικών γερανών:
Συσκευή ράβδου ανάρτησης
Αποτελείται από μια ράβδο ανάρτησης, μια στήλη ανύψωσης (ή ιστό), ένα εξάρτημα και ένα βαρούλκο (ή γερανό φορτίου). Η συσκευή βραχίονα είναι ένας παραδοσιακός εξοπλισμός ανύψωσης φορτίου στα πλοία. Παρόλο που υπάρχουν πολλά σχοινιά και η λειτουργία είναι περίπλοκη, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω της απλής δομής, της εύκολης κατασκευής και του χαμηλού κόστους.
Λειτουργία μονού μοχλού και λειτουργία διπλού μοχλού
Υπάρχουν δύο τρόποι φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων με τη χρήση μιας συσκευής ράβδου ανάρτησης: λειτουργία με μία ράβδο και λειτουργία με διπλή ράβδο. Η λειτουργία μονής ράβδου είναι η χρήση μιας ράβδου ανάρτησης για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων. Αφού η ράβδος ανάρτησης ανυψώσει τα εμπορεύματα, τραβήξτε το κορδόνι για να ταλαντεύσετε τα εμπορεύματα προς τα έξω ή προς τον χώρο φόρτωσης, στη συνέχεια κατεβάστε τα εμπορεύματα και, στη συνέχεια, γυρίστε τη ράβδο ανάρτησης πίσω στην αρχική της θέση, ώστε να λειτουργεί μπρος-πίσω. Κατά τη διάρκεια της φόρτωσης και εκφόρτωσης, η ράβδος ανάρτησης πρέπει να ταλαντεύεται κάθε φορά με το κορδόνι έλξης, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση και υψηλή ένταση εργασίας. Η λειτουργία διπλού πόλου λειτουργεί με δύο ράβδους ανάρτησης, εκ των οποίων η μία τοποθετείται πάνω από το χώρο φόρτωσης και η άλλη εκτείνεται προς τα έξω. Οι δύο ράβδοι ανάρτησης στερεώνονται σε μια συγκεκριμένη θέση εργασίας με σχοινιά. Τα σχοινιά ανύψωσης των δύο ράβδων ανάρτησης συνδέονται με τον ίδιο γάντζο. Εφόσον τα δύο σχοινιά φορτίου παραλαμβάνονται και απελευθερώνονται ξεχωριστά, τα εμπορεύματα μπορούν να εκφορτωθούν από το πλοίο στην αποβάθρα ή να φορτωθούν στο πλοίο από την αποβάθρα. Η αποδοτικότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης της λειτουργίας με διπλό πόλο είναι υψηλότερη από εκείνη της λειτουργίας με μονό πόλο και η ένταση της εργασίας είναι επίσης ελαφρύτερη.
Συσκευή ράβδου ανάρτησης καλωδίου διπλού βάρους και συσκευή ράβδου ανάρτησης Ebel
Η βελτιωμένη συσκευή ράβδου ανάρτησης εμφανίστηκε αργότερα. Η συσκευή ράβδου ανάρτησης με διπλό σχοινί βάρους είναι μια βελτιωμένη έκδοση της συσκευής ράβδου ανάρτησης με μονή ράβδο, η οποία περιλαμβάνει μόνο ένα σχοινί φορτίου και δύο σετ αριστερών και δεξιών διαχωρισμένων σχοινιών βάρους. Η ράβδος ανάρτησης λειτουργεί με ένα βαρούλκο φορτίου και δύο βαρούλκα με καλώδιο βάρους χιλίων, το οποίο είναι βολικό στη λειτουργία και έχει υψηλή απόδοση φόρτωσης και εκφόρτωσης. Η συσκευή ράβδου ανάρτησης Eber είναι μια βελτιωμένη έκδοση μιας συσκευής ράβδου ανάρτησης με διπλή ράβδο που λειτουργεί με διπλό ράβδο, η οποία περιλαμβάνει ένα βαρούλκο φορτίου, ένα σχοινί γρύλου και ένα βαρούλκο έλξης. Η ράβδος ανάρτησης μπορεί να τοποθετηθεί γρήγορα σε οποιαδήποτε θέση με τη βοήθεια ενός βαρούλκου. Ταυτόχρονα, είναι επίσης δυνατή η ανύψωση και τοποθέτηση εμπορευμάτων σε καθορισμένα σημεία εντός της ακτίνας εργασίας της ράβδου, προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα της φόρτωσης και εκφόρτωσης. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της πλήρως αυτοματοποιημένης διαχείρισης φορτίων.
Προδιαγραφές προϊόντος
Υλικό: χάλυβα υψηλής αντοχής
Τύπος επιφανειακής επίστρωσης: Επιφάνεια: αντιδιαβρωτική επίστρωση
Εύρος ανοχής: ±0.02mm
Μέθοδος επεξεργασίας: τεχνολογία σφυρηλάτησης και συγκόλλησης
Επιθεώρηση ποιότητας: Δοκιμές φορτίου: ανίχνευση σφαλμάτων με υπερήχους και δοκιμή φορτίου
Ναυτικοί γερανοί καταστρώματος - χρησιμοποιούνται για την αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση φορτηγών πλοίων
Οι ναυτικοί γερανοί καταστρώματος εγκαθίστανται σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, πλοία εφοδιασμού, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοία ψύξης και άλλα πλοία. Χρησιμοποιούνται κυρίως για την ανύψωση φορτίου ή προσωπικού και τη μεταφορά τους σε άλλες τοποθεσίες. Οι γερανοί θαλάσσιου καταστρώματος βελτιώνουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα των υπεράκτιων εργασιών και των μεταφορών. Ο συντελεστής ασφαλείας τους είναι πολύ υψηλότερος από εκείνον των γερανών ξηράς και μπορούν να προσαρμοστούν σε πολύπλοκα υπεράκτια περιβάλλοντα.
Οι γερανοί θαλάσσιου καταστρώματος πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή και σταθερότητα για κάθε φορτίο. Κατασκευάζονται από χαλύβδινες πλάκες υψηλής αντοχής. Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν συρματόσχοινα, τροχαλίες, βραχίονες, άγκιστρα, βάσεις κ.λπ. Μπορούν να στερεωθούν στο κατάστρωμα του πλοίου με φλάντζες ή με συγκόλληση. Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το πλοίο, ο γερανός, ο βραχίονας ή άλλη ανυψωτική συσκευή και η δομή στήριξης έχουν επαρκή αντοχή για να αντέξουν το φορτίο που φέρνει η λειτουργία υπό μεγάλη ροπή φορτίου. Εκτός από την αντοχή και τη σταθερότητα του γερανού, πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες του υπεράκτιου περιβάλλοντος, όπως η κλίση και η κλίση. Οι γερανοί που πληρούν τις θαλάσσιες συνθήκες μπορούν να τεθούν σε λειτουργία!
Οι θαλάσσιοι γερανοί και τα σχετικά εξαρτήματα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις πιστοποίησης των νηογνωμόνων και η πιστοποίηση πρέπει να είναι σύμφωνη με το πλοίο, όπως ABS, CCS, BV κ.λπ. Η διαδικασία συγκόλλησης των θαλάσσιων γερανών καταστρώματος είναι επίσης πολύ σημαντική. Πρέπει να συμμορφώνεται με τα σχετικά πρότυπα και να εξασφαλίζει επίσης την αισθητική. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πιστοποίησης των νηογνωμόνων, η διαδικασία συγκόλλησης θα επιθεωρηθεί επίσης.
Query-side Container Crane
1. Συνολική επισκόπηση
Ο γερανός εμπορευματοκιβωτίων ξηράς είναι ένας εξειδικευμένος γερανός για τη φόρτωση και εκφόρτωση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην πρώτη γραμμή των τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων, χρησιμοποιώντας κυρίως εξειδικευμένο εξοπλισμό ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων για την ολοκλήρωση των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων. Για την προσαρμογή στη φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων φορτίων σε μεμονωμένα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ορισμένοι γερανοί εμπορευματοκιβωτίων ξηράς είναι εξοπλισμένοι με γάντζους βαρέων φορτίων, ενώ μερικοί γερανοί εμπορευματοκιβωτίων ξηράς λιμένα έχουν δύο λειτουργίες: φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων και φόρτωση και εκφόρτωση αρπάγης. Με την αντικατάσταση του ανυψωτικού εξοπλισμού, μπορεί να επιτευχθεί η εναλλαγή της φόρτωσης και εκφόρτωσης μεταξύ χύδην φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.
2. Μηχανική δομή
Μια γέφυρα ξηράς αποτελείται συνήθως από μεταλλικές κατασκευές, κύριες κατασκευές, ηλεκτρικά συστήματα, υδραυλικά συστήματα, ανυψωτικό εξοπλισμό, μηχανοστάσια, πλατφόρμες σκαλοπατιών, διατάξεις ασφαλείας και άλλα μέρη. Η μεταλλική δομή αποτελείται κυρίως από διάφορα μέρη, συμπεριλαμβανομένων της κύριας δοκού (μπροστινή και πίσω δοκός), των σημείων άρθρωσης της δοκού, των συστημάτων ράβδων σύνδεσης και των συστημάτων γερανογέφυρας. Η κύρια δομή περιλαμβάνει συστήματα ανύψωσης, ρίψης, τρόλεϊ, γερανό και συναφή συστήματα περιέλιξης συρματόσχοινων.
Η μορφή των γερανών εμπορευματοκιβωτίων ξηράς εξαρτάται από τα λειτουργικά χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες τους. Επί του παρόντος, οι γερανοί εμπορευματοκιβωτίων ξηράς σε όλο τον κόσμο παρουσιάζουν διαφορετικά στυλ λόγω των διαφορών στις εγκαταστάσεις κατασκευής και στους τερματικούς σταθμούς, αλλά οι βασικές μορφές τους δεν διαφέρουν πολύ. Ο μπροστινός βραχίονας, η κύρια δοκός και ο οπίσθιος βραχίονας στηρίζονται στα πλαίσια των θυρών από την πλευρά της θάλασσας και της ξηράς και αναρτώνται από τις μπροστινές και οπίσθιες ράβδους έλξης που συνδέονται με τραπεζοειδή πλαίσια. Τα πλαίσια των θυρών από την πλευρά της θάλασσας και της ξηράς συνδέονται με λοξές δοκούς στήριξης και πλαίσια θυρών. Το κινούμενο καροτσάκι αναρτά τον ειδικό διανομέα εμπορευματοκιβωτίων μέσω του συρματόσχοινου ανύψωσης και κινείται προς τα εμπρός και προς τα πίσω κατά μήκος της τροχιάς που είναι εγκατεστημένη στον μπροστινό βραχίονα, την κύρια δοκό και τον πίσω βραχίονα. Ο κινητήριος μηχανισμός και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός τοποθετούνται γενικά στην κύρια δοκό ή στην οπίσθια δοκό. Για τη διευκόλυνση της λειτουργίας του οδηγού, η καμπίνα είναι γενικά τοποθετημένη στο κατώτερο πίσω μέρος του κινητού καροτσιού και κινείται μαζί με το καρότσι.
3. Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου
1) Σύστημα παροχής ρεύματος
Υψηλή τάση: (2-24kV, 3PH, τριφασικό σύστημα τεσσάρων καλωδίων), τα περισσότερα από τα οποία είναι καλώδια υψηλής τάσης. Τα κουτιά σύνδεσης υψηλής τάσης πρέπει να εγκατασταθούν κατά την κατασκευή της θεμελίωσης της αποβάθρας στην πλευρά της γραμμής από την πλευρά της θάλασσας.
Τάση κίνησης: Επιλέξτε το κατάλληλο επίπεδο τάσης με βάση τη μάρκα του προμηθευτή ηλεκτρονικού ελέγχου. Γενικά, χρησιμοποιείται ένα καθολικό υψηλότερο επίπεδο τάσης για εύκολη συντήρηση σε μεταγενέστερο στάδιο. Η χρήση υψηλότερης τάσης οδήγησης μπορεί να μειώσει τις απώλειες γραμμής.
Βοηθητική τάση: (400VAC, 3PH)
Τάση φωτισμού: (230VAC, 3PH)
Η καμπίνα του οδηγού τροφοδοτείται γενικά από ρυμουλκούμενο, αλυσίδα έλξης ή συρόμενο σύρμα επαφής. Το μεγάλο όχημα τροφοδοτείται από καλώδια τυλίγματος και συρόμενα σύρματα επαφής. Οι πρίζες έκτακτης ανάγκης εγκαθίστανται γενικά στην αίθουσα υπολογιστών.
2) Σύστημα κίνησης
Στον γερανό υπάρχουν μετατροπείς μεταβλητής τάσης/συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος για τον έλεγχο των κινητήρων των μηχανισμών λειτουργίας της ανύψωσης, της κλίσης, του αμαξιδίου και του γερανού, επιτυγχάνοντας γρήγορες, ομαλές και ακριβείς λειτουργίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων. Το κύριο σύστημα κίνησης βρίσκεται γενικά σε ηλεκτρικό χώρο με κλιματισμό και θέρμανση, με σταθερή θερμοκρασία και υγρασία καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Το σύστημα κίνησης είναι ενσωματωμένο με λειτουργία αντιστάθμισης του συντελεστή ισχύος, η οποία μπορεί να καταστήσει τον συντελεστή ισχύος του γερανού μεγαλύτερο από 0,9 κατά τη λειτουργία, και διαθέτει λειτουργία καταστολής αρμονικών για τη μείωση των αρμονικών παρεμβολών.
3) Σύστημα ελέγχου και παροχή και διανομή ισχύος χαμηλής τάσης
Ως πυρήνας ελέγχου των γερανών, η συντριπτική πλειοψηφία της ανίχνευσης, του ελέγχου και της μανδάλωσης ολοκληρώνεται από το PLC. Επί του παρόντος, οι συνήθεις προμηθευτές PLC για λιμενικά μηχανήματα και ηλεκτρικό έλεγχο στον κόσμο περιλαμβάνουν τη Siemens από τη Γερμανία, την ABB από την Ελβετία, τη Yaskawa από την Ιαπωνία, τη Fuji από την Ιαπωνία και τη Harvest από την Κορέα. Παρόλο που υπάρχουν ήδη εμπορικά σήματα λιμενικών μηχανημάτων, τα περισσότερα από τα συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου εξακολουθούν να είναι εισαγόμενα εξαρτήματα. Επί του παρόντος, τα εγχώρια συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου εκπροσωπούνται από την Huichuan.
4. Μέτρα ασφαλείας
Ηλεκτρική μανδάλωση, όπως σήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης. Προστασία της πίσσας. Προστασία βαγονιών. Προστασία μεγάλων αυτοκινήτων. Γείωση και αντικεραυνική προστασία. Προστασία από τον άνεμο. Προστασία από σεισμούς. Προστασία από υπερβολική ταχύτητα. Προστασία υπερφόρτωσης. Προστασία δέσμης σέλας. Προστασία δοκού. Πρόληψη σύγκρουσης μεγάλων αυτοκινήτων.
5. Συμβατικά υποσυστήματα
Σύστημα σάρωσης τύπου πλοίου, σύστημα εντοπισμού φορτίου, σύστημα καθοδήγησης εμπορευματοκιβωτίων, σύστημα παρακολούθησης βίντεο λειτουργίας, σύστημα αντι-ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ.
6. τεχνολογία αιχμής
Ένα έξυπνο σύστημα έξυπνου λιμένα που υποστηρίζεται από διάφορες τεχνολογίες, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η υπολογιστική νέφους και τα μεγάλα δεδομένα. Οφείλεται στην εφαρμογή της τεχνολογίας F5G (δίκτυο σταθερής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς) σε σενάρια λειτουργίας υπερσύγχρονου τηλεχειρισμού λιμένων.
7. Outlook
Η τάση ανάπτυξης των γεφυρών ξηράς περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα σημεία:
1) Μεγάλης κλίμακας
Επί του παρόντος, η απόσταση επέκτασης προς τα εμπρός του γερανού εμπορευματοκιβωτίων ξηράς έχει φθάσει τα 70 μέτρα, η απόσταση επέκτασης προς τα πίσω έχει φθάσει τα 25 μέτρα, το εύρος της τροχιάς είναι γενικά ρυθμισμένο στα 26-30 μέτρα και το ύψος ανύψωσης έχει φθάσει τα 48-52,5 μέτρα, το οποίο είναι ευρέως γνωστό ως το σούπερ παναμαϊκό μοντέλο.
Ενώ οι χρήστες των τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων επιδιώκουν διαρκώς γερανούς εμπορευματοκιβωτίων ξηράς με αυξημένη μπροστινή και πίσω επέκταση, εύρος ράγας και ύψος ανύψωσης, απαιτούν επίσης να μην μπορεί να μειωθεί ή ακόμη και να βελτιωθεί η παραγωγικότητα αυτού του εξαιρετικά παναμαϊκού μοντέλου. Για να ικανοποιηθεί αυτή η απαίτηση, οι κύριες τεχνικές παράμετροι, ιδίως οι παράμετροι ταχύτητας, έχουν βελτιωθεί αντίστοιχα. Οι ταχύτητες ανύψωσης υπό πλήρες φορτίο και χωρίς φορτίο είναι 90 μέτρα ανά λεπτό και 180 μέτρα ανά λεπτό, αντίστοιχα. Η ταχύτητα λειτουργίας του τρόλεϊ είναι 240 μέτρα ανά λεπτό και η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα είναι 65-70 τόνοι.
2) Διαφοροποίηση
Η ζήτηση για γέφυρες αποβάθρας από τους παγκόσμιους χρήστες τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων σχετίζεται με πολλούς παράγοντες, όπως το τοπικό κλίμα, το γεωγραφικό περιβάλλον, η χωρητικότητα του τερματικού σταθμού, οι διαδικασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης και ο εξοπλισμός οριζόντιας μεταφοράς. Ως εκ τούτου, η διαφοροποίηση των γεφυρών αποβάθρας είναι μια αναπόφευκτη κατεύθυνση για τη μελλοντική ανάπτυξη, όπως οι γέφυρες αποβάθρας με χαμηλωμένη δοκό, οι γέφυρες αποβάθρας με αυτοεξισορρόπηση, οι γέφυρες αποβάθρας με ημικυκλική δοκό, οι γέφυρες αποβάθρας με γάντζο, οι γέφυρες αποβάθρας με τηλεσκοπική δοκό, οι αντισεισμικές γέφυρες αποβάθρας και οι γέφυρες αποβάθρας με διπλό καρότσι για αυτοματοποιημένες λειτουργίες.
3) Αποδοτικό
Ο τρόπος μείωσης του χρόνου ελλιμενισμού των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι, ιδίως ο τρόπος ταχείας φόρτωσης και εκφόρτωσης μετά την αύξηση του μεγέθους του πλοίου, αποτελεί επείγον πρόβλημα που πρέπει να επιλύσουν οι τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων. Τα τελευταία χρόνια, η χρήση διπλού τρόλεϊ και διπλού ανυψωτικού εξοπλισμού για τις γέφυρες ξηράς έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε μεγάλα λιμάνια. Επί του παρόντος, έχει αναπτυχθεί ένας αλγόριθμος προγραμματισμού κοινής λειτουργίας για πολλαπλές γέφυρες ξηράς, βελτιώνοντας περαιτέρω την αποδοτικότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης των γεφυρών ξηράς.
4) Εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος
Η γέφυρα ακτής υιοθετεί νέες ενεργειακές τεχνολογίες, όπως η αποθήκευση ενέργειας με μπαταρία λιθίου, και ορισμένος εξοπλισμός έχει εγκαταστήσει συσκευές παραγωγής ενέργειας από φωτοβολταϊκά στην οροφή της αίθουσας υπολογιστών για την τροφοδοσία του βοηθητικού εξοπλισμού, επιτυγχάνοντας πραγματικά την προστασία του περιβάλλοντος με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.
5) Αυτοματοποίηση
Υπάρχουν ήδη πολλά λιμάνια στον κόσμο που έχουν επιτύχει πλήρη αυτοματοποίηση. Οι πρώτες ευρωπαϊκές πόλεις, όπως το Ρότερνταμ και το Αμβούργο, και τα τελευταία χρόνια, πόλεις όπως το Qingdao, η Σαγκάη Yangshan και η Σιγκαπούρη έχουν αποδείξει την ευφυΐα των λιμανιών.
Συντήρηση του βραχίονα γερανού
Οι ναυτικοί γερανοί είναι κοινός μηχανικός εξοπλισμός στη μεταφορά πλοίων και στη μηχανική υπεράκτιων πλατφορμών. Είναι μηχανήματα ανύψωσης μεγάλης κλίμακας. Θα πρέπει να δίνουμε προσοχή στη συντήρηση κατά τη χρήση των θαλάσσιων γερανών, διότι αυτός είναι ο κύριος τρόπος για την παράταση της διάρκειας ζωής των θαλάσσιων γερανών. Όσο καλύτερη είναι η συντήρηση, τόσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος χρήσης. Εάν η συντήρηση δεν είναι καλή ή η λειτουργία είναι ακατάλληλη, η διάρκεια ζωής του γερανού θα μειωθεί και θα υπάρχουν επίσης κρυφοί κίνδυνοι και κίνδυνοι αστοχίας. Επομένως, πρέπει να δώσουμε προσοχή στη συντήρηση των ναυτικών γερανών!
Οι θαλάσσιοι γερανοί πρέπει να βρίσκονται πάντα σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. Οι οπτικές επιθεωρήσεις πρέπει να πραγματοποιούνται καθημερινά. Όλες οι βλάβες και οι επισκευές που διαπιστώνονται πρέπει να καταγράφονται και να αρχειοθετούνται για το σκοπό αυτό. Οι βασικές απαιτήσεις για τις επιθεωρήσεις είναι συχνές και τακτικές. Συχνός σημαίνει κάθε μέρα ή κάθε μήνα και τακτικός σημαίνει καθημερινή και μηνιαία συντήρηση. Οι ναυτικοί γερανοί υπόκεινται επίσης σε ετήσιες επιθεωρήσεις. Μετά τη χρήση του γερανού για 12 μήνες, οι χρήστες θα πρέπει να ζητήσουν από την εταιρεία πιστοποίησης να πραγματοποιήσει μια συνολική επιθεώρηση του γερανού.
Ελέγξτε προσεκτικά κάθε ελάττωμα, με βάση τα κριτήρια ασφαλείας. Σε περίπτωση βλάβης, ο γερανός θα πρέπει να διακόψει τη λειτουργία του και να την επισκευάσει, και να καταγράψει τη βλάβη. Πριν από κάθε επισκευή, θα πρέπει να ειδοποιείται ο κατασκευαστής για να λαμβάνει συμβουλές σχετικά με τις επισκευές. Το αρχείο επιθεώρησης περιλαμβάνει επίσης αναφορές κατά τη διάρκεια της συντήρησης και πρέπει να αναγράφεται η ημερομηνία. Είτε πρόκειται για μηνιαίο, τριμηνιαίο ή ετήσιο έλεγχο, όλα τα αρχεία πρέπει να τηρούνται σωστά από τον χειριστή. Η συντήρηση των γερανών θαλάσσης πρέπει να γίνεται από πιστοποιημένο χειριστή γερανού ή από προσωπικό που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Η συντήρηση των κύριων εξαρτημάτων των ναυτικών γερανών έχει ως εξής:
Συντήρηση συρματόσχοινων
Καθημερινά-μηνιαία
- Ελέγξτε αν το συρματόσχοινο στο βαρούλκο βρίσκεται στο τύμπανο και είναι άθικτο.
- Ελέγξτε τη φθορά του συρματόσχοινου, ειδικά τις άκρες των πλακών και των οπών, καθαρίστε τη διάβρωση και τη σκουριά στην επιφάνεια και συμβουλευτείτε έναν ειδικό εάν έχετε ερωτήσεις.
- Ελέγξτε άλλες μη φυσιολογικές συνθήκες, όπως συστροφή, θόλωση κ.λπ.
- Ελέγξτε την άκρη και την ασφάλεια του σχοινιού.
- Ελέγξτε τη λίπανση του συρματόσχοινου.
Κάθε τρεις μήνες
Εάν εργάζεστε υπό μη φυσιολογικές συνθήκες, ζητήστε από τον προμηθευτή να ελέγξει το συρματόσχοινο του γερανού.
Ετήσια
Αντικαταστήστε το συρματόσχοινο του γερανού
Ανάλογα με την κατάσταση του συρματόσχοινου, αποφασίστε αν θα απορρίψετε το αρχικό συρματόσχοινο.
- Ελέγξτε την κατάσταση του συρματόσχοινου για να βεβαιωθείτε ότι πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει εμπλοκή ή κόμπος στο βαρούλκο.
- Αποφύγετε τη χαλάρωση του συρματόσχοινου του γερανού για να διασφαλίσετε ότι το συρματόσχοινο είναι καλά αποθηκευμένο στο τύμπανο από το βαρούλκο.
- Βεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες της σύνδεσης του συρματόσχοινου στο τύμπανο του βαρούλκου είναι καλά συνδεδεμένες.
Συντήρηση βαρούλκου
Καθημερινά - Κάθε μήνα
- Εκτελείτε τακτικά οπτικό έλεγχο των βιδών και των ρουλεμάν του βαρούλκου.
- Εκτελείτε τακτικά οπτικό έλεγχο της θεμελίωσης του βαρούλκου και των συγκολλήσεων του ίδιου του βαρούλκου.
- Ελέγξτε την ασφάλεια του βαρούλκου και του καλωδίου του γερανού πριν από τη λειτουργία του γερανού.
- Ελέγχετε τακτικά τη λίπανση των ρουλεμάν του βαρούλκου.
- Ελέγχετε τακτικά το τύμπανο και τη φλάντζα του βαρούλκου για ζημιές.
- Ελέγξτε την ασφάλεια του συρματόσχοινου και του βαρούλκου.
Κάθε μήνα - Κάθε έξι μήνες
Ελέγξτε τη στεγανότητα, ιδίως τη στεγανότητα του βαρούλκου.
Το περιεχόμενο της επιθεώρησης έχει ως εξής:
- Βίδες στερέωσης του τμήματος τυμπάνου.
- Μπουλόνια της φλάντζας του βαρούλκου.
- Μπουλόνια του φρένου του βαρούλκου.
- Ελέγξτε την ασφάλεια του βαρούλκου, συμπεριλαμβανομένων των γραναζιών, των πείρων, των βαρούλκων κ.λπ.
- Ελέγχετε τακτικά τις συγκολλήσεις του βαρούλκου.
Συντήρηση γάντζου και τροχαλίας
Κάθε μέρα - Κάθε μήνα
- Ελέγξτε την ασφάλιση ασφαλείας χωρίς να σηκώσετε τον βραχίονα.
- Ελέγξτε αν η τροχαλία του γάντζου περιστρέφεται ομαλά και αν υπάρχουν ενδείξεις μετακίνησης του ρουλεμάν.
- Ελέγξτε τη λίπανση της τροχαλίας του γάντζου και τη σύνδεση κάθε εξαρτήματος.
- Ελέγξτε αν υπάρχουν χαλαρές καρφίτσες ή τσακίσματα στο γάντζο.
- Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση της τροχαλίας είναι καλή και πληροί τις απαιτήσεις ασφαλείας.
- Ελέγξτε τη στεγανοποίηση της τροχαλίας και του γάντζου για να διαπιστώσετε αν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος.
- Βεβαιωθείτε ότι το αυλάκι στην τροχαλία δεν έχει υποστεί ζημιά ή έχει αιχμηρή πλευρά για να αποφύγετε την καταστροφή της γραμμής ανάρτησης.
- Βεβαιωθείτε ότι η τροχαλία λειτουργεί σωστά και ελέγξτε για ζημιές.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημεία λίπανσης είναι καθαρά.
Ροπή φέρουσας ικανότητας και συνδετήρες
Κάθε μήνα-κάθε 6 μήνες
- Ελέγξτε αν τα παξιμάδια σε κάθε σύνδεση είναι χαλαρά.
- Βεβαιωθείτε ότι η στεγανοποίηση των κύριων μηχανικών εξαρτημάτων είναι σε καλή κατάσταση.
- Βεβαιωθείτε ότι τα γρανάζια των περιστρεφόμενων μερών συμπλέκονται κανονικά και ότι δεν υπάρχουν ανώμαλοι θόρυβοι και δονήσεις.
- Βεβαιωθείτε ότι όλες οι προστατευτικές διατάξεις έχουν εγκατασταθεί σωστά και με ασφάλεια.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα υλικά πλήρωσης είναι σε καλή κατάσταση και καθαρά.
Κάθε έξι μήνες-έτος
- Αφαιρέστε τουλάχιστον μία βίδα από έναν συνδετήρα, ειδικά αν έχει υποστεί ζημιά, και αντικαταστήστε την με μία καινούργια.
- Ελέγξτε τα σημεία λίπανσης για νερό ή κοκκώδεις ακαθαρσίες.
Συγκολλημένα μέρη
Κάθε 6 μήνες - κάθε χρόνο
Ελέγξτε τα συγκολλημένα μέρη για ζημιές ή ρωγμές.
Κάθε πέντε χρόνια
Καθαρίστε όλα τα συγκολλημένα μέρη ολόκληρου του γερανού και επικοινωνήστε με μια πιστοποιημένη εταιρεία για να πραγματοποιήσει αυτή την επιθεώρηση, ιδίως τις συνδέσεις του καταστρώματος.
Εάν έχετε οποιαδήποτε απορία, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του γερανού για συμβουλές σχετικά με τις διαδικασίες επισκευής και συγκόλλησης.
Υποστήριξη βιδών
- Ελέγξτε τη στεγανότητα με πιστοποιημένο εξοπλισμό (εργαλείο).
Κάθε 6 μήνες - κάθε χρόνο
- Αφαιρέστε τουλάχιστον μία βίδα από έναν συνδετήρα, ειδικά αν έχει υποστεί ζημιά, και αντικαταστήστε την με μία καινούργια.
- Ελέγξτε τα σημεία λίπανσης για νερό ή κοκκώδεις ακαθαρσίες.
Jib
Καθημερινά - μηνιαία
- Ελέγξτε όλες τις συσκευές συναγερμού στον βραχίονα, βεβαιωθείτε ότι τα φώτα και ο λοιπός εγκατεστημένος εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
- Βεβαιωθείτε ότι όλος ο εγκατεστημένος εξοπλισμός είναι σταθερός και ότι όλες οι βίδες είναι σε καλή κατάσταση.
- Ελέγξτε την ασφάλεια των τροχαλιών και των συρματόσχοινων από τη στεγανότητα.
- Ελέγξτε την εγκατάσταση και την κατάσταση του συνδέσμου του αισθητήρα βάρους.
- Διασφαλίστε ότι όλα τα μηχανικά συστήματα βρίσκονται σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας.
- Ελέγξτε τη βαφή στις συγκολλήσεις για να δείτε αν υπάρχουν ζημιές. Εάν είναι απαραίτητο, ανανεώστε το χρώμα που έχει υποστεί ζημιά.
Κάθε 6 μήνες - κάθε χρόνο
- Ελέγξτε τη διάβρωση της τροχαλίας και ελέγξτε αν η φλάντζα που συνδέεται με τη στήλη είναι άθικτη. Μετά τον έλεγχο, επανατοποθετήστε όλες τις βίδες.
- Περιστρέψτε χειροκίνητα την τροχαλία για να ελέγξετε την κατάσταση. Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος αντικατάστασης του συρματόσχοινου.
- Ελέγξτε τη μόλυνση του συρματόσχοινου.
Μία φορά κάθε πέντε χρόνια
Ζητήστε από τον κατασκευαστή να ελέγξει την κατάσταση συγκόλλησης και τις συγκολλήσεις.
Κινητήρας
Κάθε μέρα - κάθε μήνα
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν εγκατασταθεί σωστά.
- Ελέγξτε αν όλα τα όργανα λειτουργούν σωστά.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια είναι εγκατεστημένα σε ασφαλή κατάσταση.
- Ελέγξτε τη λειτουργία εκκίνησης/διακοπής έκτακτης ανάγκης.
- Ελέγξτε τη λειτουργία του βοηθητικού εξοπλισμού, όπως οι συμπιεστές.
Στοιχεία επικοινωνίας για ερωτήσεις σχετικά με τη στέγαση του γερανού
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με Στέγαση γερανού ή για να λάβετε εξατομικευμένες λύσεις, επικοινωνήστε μαζί μας:
- Πρόσωπο επικοινωνίας: Frank
- Τηλ: 86-510-82305188-8060
- Κινητό: 86-18605101203
- Ταχυδρομείο: [email protected]
- Διεύθυνση: 15-16F, κτίριο A10, No. 777, JianZhu West Road, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, 214072. P.R. China
Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας και να παρέχουμε ισχυρή υποστήριξη και υπηρεσίες για την επιχείρησή σας.
